【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械制造领域，具体涉及一种卡车油箱内的燃油传感器。
技术介绍
目前，公知的卡车燃油传感器，主要由滑动电阻电路总成、浮子、摆杆安装板、线束 总成、导电片等相关零部件组成，开关的工作原理是传感器装在油箱上，摆杆一端安装浮 子，浮于油面，摆杆另一端装有导电片与滑动电阻接触。浮子随着油箱液面的升高与降低带 动导电片在滑动电阻上转动，输出不同的电阻，通过转化在仪表盘上显示当前的油量。通过 原理可以得出，目前市场上的燃油传感器由浮子带动摆杆，然后摆杆带动导电片，经过了数 个零件的转化，由于各个零件存在制造误差，降低了传感器的输出阻值精度；同时该传感器 结构存在摆杆上的浮子受油液晃动影响较大，引起导电片在滑动电阻上的摆动误差，不能 正确显示油量。市场上的燃油传感器伸入油箱内部金属件均采用钢材料，然后表面镀锌防 止腐蚀，由于会发生由于电镀不良导致金属件出现锈蚀，锈蚀掉入油里，降低油的质量。
技术实现思路
本技术针对以上现有技术的不足，提供了一种精度高，误差小的燃油传感器。本技术是通过以下技术方案实现的燃油传感器，包括垂直固定于油箱中的感应管，管内纵向设有串联的数个磁性感 应触头，管外索套一能与感应触头相配合使用的磁性感应浮。所述磁性感应触头为磁簧管。所述磁性感应触头为16个。所述感应管为不锈钢材质。本技术的有益效果为磁性感应浮索套于感应管外，随着油液的升降而上下 运动，当磁性感应浮处于任一个磁性感应触头的磁力范围内时，便会与感应管内相对应的 磁簧管吸合，形成回路，即可输出对应该油量的电阻值。本技术结构简单，输出精度高、 档位多，功能可靠，同时受油液晃动影响小。同时感...
【技术保护点】
燃油传感器，其特征在于包括垂直固定于油箱中的感应管，管内纵向设有串联的数个磁性感应触头，管外索套一能与感应触头相配合使用的磁性感应浮。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙顺水，胡玉钰，徐晖，范呈祥，李成林，王学祥，江桂宁，
申请(专利权)人：黄山顺昌汽车电器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]
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