【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于商用车，具体涉及一种散热器的安装结构、商用车及其安全控制方法。
技术介绍
1、商用车(commercial vehicle)是用于运送人员和货物的汽车，例如载货汽车和载人客车，其中载货汽车包括货车、半挂牵引车等，载人客车包括9座以上的客车等。商用车由于对动力要求高，因此其燃料电池和整车的散热需求大，目前，散热器的散热效果不好。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本专利技术提供一种散热器的安装结构、商用车及其安全控制方法，一方面可以提高散热器的散热效果，另一方面散热器的风扇能快速吹散可能的泄露产生的氢气，降低泄露导致的爆炸风险，保证乘车人员、车辆和货物的安全。
2、本专利技术的技术方案为：
3、一方面，本专利技术提供了一种散热器的安装结构，适用于商用车，所述安装结构包括：
4、相连通的储气件和阀门组件；
5、固定架，连接于所述储气件，所述固定架设有用于安装所述散热器的安装部，所述安装部靠近所述阀门组件。
6、在一些实施例中，所述固定架包括本体和所述安装部，所述安装部与所述本体转动连接。
7、在一些实施例中，所述本体为框架，所述储气件和所述阀门组件均设于所述框架内，所述安装部与所述框架的侧面转动连接。
8、在一些实施例中，所述安装部和/或所述本体上设有锁紧机构。
9、在一些实施例中，所述储气件设有多个，多个所述储气件呈矩阵设置，所述储气件与所述阀门组件一一对应连通。
...【技术保护点】
1.一种散热器的安装结构，适用于商用车，其特征在于，所述安装结构包括：
2.根据权利要求1所述的散热器的安装结构，其特征在于，所述固定架包括本体和所述安装部，所述安装部与所述本体转动连接。
3.根据权利要求2所述的散热器的安装结构，其特征在于，所述本体为框架，所述储气件和所述阀门组件均设于所述框架内，所述安装部与所述框架的侧面转动连接。
4.根据权利要求2所述的散热器的安装结构，其特征在于，所述安装部和/或所述本体上设有锁紧机构。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的散热器的安装结构，其特征在于，所述储气件设有多个，多个所述储气件呈矩阵设置，所述储气件与所述阀门组件一一对应连通。
6.根据权利要求5所述的散热器的安装结构，其特征在于，所述阀门组件位于所述储气件的同一侧。
7.根据权利要求1-4中任一项所述的散热器的安装结构，其特征在于，所述安装结构还包括设有防护腔以及与所述防护腔连通的通风口的防护件，所述储气件和所述阀门组件均设于所述防护腔内，所述阀门组件靠近于所述通风口，所述安装部设于所述防护件外。
...【技术特征摘要】
1.一种散热器的安装结构，适用于商用车，其特征在于，所述安装结构包括：
2.根据权利要求1所述的散热器的安装结构，其特征在于，所述固定架包括本体和所述安装部，所述安装部与所述本体转动连接。
3.根据权利要求2所述的散热器的安装结构，其特征在于，所述本体为框架，所述储气件和所述阀门组件均设于所述框架内，所述安装部与所述框架的侧面转动连接。
4.根据权利要求2所述的散热器的安装结构，其特征在于，所述安装部和/或所述本体上设有锁紧机构。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的散热器的安装结构，其特征在于，所述储气件设有多个，多个所述储气件呈矩阵设置，所述储气件与所述阀门组件一一对应连...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨佳希，廉思远，王子剑，王波，吴星成，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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