【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及试验夹具，具体为一种用于承受单轴荷载的管节点疲劳试验夹具。
技术介绍
1、当前土木工程领域对管节点开展疲劳试验的应用背景大多是主要承受静载的钢管混凝土构件，施加荷载类型通常为压荷载，常见疲劳试验中管节点的连接基本都采用焊接钢板的方式，由于受压时主要由管节点试件端面的截面承载和传力，焊接钢板的焊缝主要起将钢板固定在管件上增大传力面积的作用，故疲劳试验时钢板处焊缝破坏的风险较高，这种管节点连接形式不适用于采用拉—拉载荷的疲劳试验，对于管节点焊接接头，如果在加载位置对管截面焊接整块钢板会导致局部刚度过大，在疲劳试验时可能焊接钢板的连接件位置就会先于管节点相贯处发生疲劳破坏，导致试验失败。
2、选择焊接连接件的连接方式除了使可以承受的荷载类型受限，还使得夹具的通用性降低，对于需要进行大量重复疲劳试验的情况下，连接件不可拆卸使得试验成本提高，针对以上两点不足也有不少人提出了其他可拆卸式的管节点夹具。
3、但是现有夹具自身的尺寸就限制了适用管件的管径及壁厚范围，可拆卸性虽较焊接连接件好，但是未能实现适用于不同管...
【技术保护点】
1.一种用于承受单轴荷载的管节点疲劳试验夹具，包括成对的限位框(1)，其特征在于：两个所述限位框(1)两端的顶部和底部均固定连接有连接板(2)，两个所述限位框(1)的相对侧均滑动连接有滑块(4)，两个所述滑块(4)之间固定连接有固定框(3)，固定框(3)的外端部安装用于疲劳试验机夹持连接的夹持端(15)，所述固定框(3)的一侧固定连接有两个支撑板(6)，所述固定框(3)的内壁固定连接有定位框(5)，所述定位框(5)的内壁两侧均固定连接有液压伸缩杆(13)，所述液压伸缩杆(13)的一端固定连接有夹板(14)，两个所述支撑板(6)的相对侧均固定连接有垫板(7)，所述定位框...
【技术特征摘要】
1.一种用于承受单轴荷载的管节点疲劳试验夹具，包括成对的限位框(1)，其特征在于：两个所述限位框(1)两端的顶部和底部均固定连接有连接板(2)，两个所述限位框(1)的相对侧均滑动连接有滑块(4)，两个所述滑块(4)之间固定连接有固定框(3)，固定框(3)的外端部安装用于疲劳试验机夹持连接的夹持端(15)，所述固定框(3)的一侧固定连接有两个支撑板(6)，所述固定框(3)的内壁固定连接有定位框(5)，所述定位框(5)的内壁两侧均固定连接有液压伸缩杆(13)，所述液压伸缩杆(13)的一端固定连接有夹板(14)，两个所述支撑板(6)的相对侧均固定连接有垫板(7)，所述定位框(5)的内部活动套接有夹持件(8)，所述夹持件(8)的外部开设有螺纹孔(9)，所述夹持件(8)的外部套接有测试件(12)，所述螺纹孔(9)的内部螺纹连接有固定螺栓(10)，所述固定螺栓(10)的螺帽和测试件(12)之间活动套接有垫圈(11)。
2.根据权利要求1所述的一种用于承受单轴荷载的管节点疲劳试验夹具，其特征在于：所述固定框(3)...
【专利技术属性】
技术研发人员：王苹，郑永康，陈志皓，刘永，于帮龙，钱宏亮，赵鹏，刘钇洲，
申请(专利权)人：哈尔滨工业大学威海，
类型：发明
国别省市：
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