【技术实现步骤摘要】
本技术涉及水利水电工程领域，尤其涉及一种水利水电工程水坝。
技术介绍
1、现有专利（公告号：cn219218852u）提出了水利水电工程水坝，包括主框架，所述主框架上端外壁的前端设置有第一伺服电机，主框架上端外壁的中部设置有第二伺服电机，主框架上端外壁的后端设置有第三伺服电机，主框架上端的外壁设置有保护罩，主框架的内部分别设置有第一转动体、第二转动体和第三转动体，然而此装置所述“通过启动第一伺服电机、第二伺服电机和第三伺服电机带动第一转动体、第二转动体和第三转动体转动”转动体在转动过程中较为容易受到水流冲击的横向的力的影响，使其开合过程均会受到一定干扰。
技术实现思路
1、本技术针对现有技术存在的上述不足，提供一种总体升起过程仅受向上的力，受到的水流的横向的力影响较小，同时主挡水柱在各自升起的过程中具有一定间隔，使水流可部分通过，进一步降低此工程水坝升起时所收受到的水流的影响，升起、回降过程稳定的水利水电工程水坝。
2、本技术的目的是通过以下技术方案来实现：
3、一种水利水电工程水坝，包括总支撑台、主挡水柱、侧挡水块、主驱动杆、联动支撑杆、抬升液压缸、限位液压缸、限位液压杆，所述总支撑台左右两侧具有侧防护柱，总支撑台中部具有挡水柱收纳舱，挡水柱收纳舱底部具有抬升缸连接槽，抬升缸连接槽与抬升液压缸相适应，抬升缸连接槽连接抬升液压缸，抬升液压缸固定插入在抬升缸连接槽内部，挡水柱收纳舱顶部具有挡水柱连接槽，挡水柱连接槽前后两侧具有限位缸连接槽，限位缸连接槽与限位液
4、所述限位液压杆与限位液压缸相适应，限位液压杆连接限位液压缸，限位液压杆在限位液压缸内部滑动，主挡水柱与挡水柱连接槽相适应，主挡水柱连接挡水柱连接槽，主挡水柱在挡水柱连接槽内部滑动，主挡水柱底部具有挡水柱定位槽。
5、有益效果
6、1.本技术在开启水利水电工程水坝时，正向启动抬升液压缸，使主挡水柱被推出，此时侧挡水块完全被卡入主挡水柱内部并且受到挡水柱连接槽束缚不会滑出，直至主挡水柱升至最高位，主挡水柱具有的挡水柱定位槽与对应，挡水柱定位块插入至挡水柱定位槽内部，此时主挡水柱位置被完全固定，此时主驱动杆继续伸出，直至侧挡水块与侧挡水块之间、侧挡水块与侧防护柱之间完全压紧，此水利工程水坝完全升起，总体升起过程仅受向上的力，受到的水流的横向的力影响较小，同时主挡水柱在各自升起的过程中具有一定间隔，使水流可部分通过，进一步降低此工程水坝升起时所收受到的水流的影响，升起、回降过程稳定。
7、2.本技术限位液压缸顶部与抬升液压缸顶部通过上连通管连通，限位液压缸底部与抬升液压缸底部通过下连通管连通，仅需为抬升液压缸输入液压油，即可完成先驱动支撑液压杆上升，后驱动限位液压杆进行限位，仅需从抬升液压缸处输出液压油，即可完成先驱动限位液压杆后退解除限位，后驱动支撑液压杆下降，此顺序自动完成，无需人工调节驱动顺序，操作方便。
8、3.本技术侧挡水块末端为三角形设计，使侧挡水块被水流冲击时，水流的冲击力受三角斜面的引导一部分转化为驱动侧挡水块横向移动的压紧力，使侧挡水块之间的连接更为紧密，保证此水利水电工程水坝的工作稳定性。
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1.一种水利水电工程水坝，其特征是:包括总支撑台（1）、主挡水柱（3）、侧挡水块（4）、主驱动杆（8）、联动支撑杆（10）、抬升液压缸（15）、限位液压缸（17）、限位液压杆（18），所述总支撑台（1）左右两侧具有侧防护柱（2），总支撑台（1）中部具有挡水柱收纳舱（13），挡水柱收纳舱（13）底部具有抬升缸连接槽（14），抬升缸连接槽（14）与抬升液压缸（15）相适应，抬升缸连接槽（14）连接抬升液压缸（15），抬升液压缸（15）固定插入在抬升缸连接槽（14）内部，挡水柱收纳舱（13）顶部具有挡水柱连接槽（6），挡水柱连接槽（6）前后两侧具有限位缸连接槽（16），限位缸连接槽（16）与限位液压缸（17）相适应，限位缸连接槽（16）连接限位液压缸（17），限位液压缸（17）固定插入在限位缸连接槽（16）内部，限位液压缸（17）顶部与抬升液压缸（15）顶部通过上连通管（24）连通，限位液压缸（17）底部与抬升液压缸（15）底部通过下连通管（25）连通。
2.根据权利要求1所述的水利水电工程水坝，其特征是:所述限位液压杆（18）与限位液压缸（17）相适应，限位液压杆（18）
3.根据权利要求2所述的水利水电工程水坝，其特征是:所述挡水块连接槽（12）底部具有驱动杆连接槽（7），驱动杆连接槽（7）与主驱动杆（8）相适应，驱动杆连接槽（7）连接主驱动杆（8），主驱动杆（8）在驱动杆连接槽（7）内部滑动，主驱动杆（8）底部具有支撑液压杆（19），支撑液压杆（19）与抬升液压缸（15）相适应，支撑液压杆（19）连接抬升液压缸（15），支撑液压杆（19）在抬升液压缸（15）内部滑动，主驱动杆（8）侧面具有驱动杆定位槽（22）。
4.根据权利要求3所述的水利水电工程水坝，其特征是:所述挡水柱定位块（20）前部具有驱动杆定位块（21），驱动杆定位块（21）与驱动杆定位槽（22）相适应，驱动杆定位块（21）连接驱动杆定位槽（22），驱动杆定位块（21）插入至驱动杆定位槽（22）内部，侧挡水块（4）与挡水块连接槽（12）相适应，侧挡水块（4）连接挡水块连接槽（12），侧挡水块（4）在挡水块连接槽（12）内部滑动。
5.根据权利要求1所述的水利水电工程水坝，其特征是:所述侧挡水块（4）内部具有上转动连接槽（11），主驱动杆（8）上部具有下转动连接槽（9），联动支撑杆（10）上部与上转动连接槽（11）转动连接，联动支撑杆（10）底部与下转动连接槽（9）转动连接，相邻的主挡水柱（3）所连接的侧挡水块（4）之间互相压紧，位于最边侧的侧挡水块（4）压紧在侧防护柱（2）表面。
...【技术特征摘要】
1.一种水利水电工程水坝，其特征是:包括总支撑台（1）、主挡水柱（3）、侧挡水块（4）、主驱动杆（8）、联动支撑杆（10）、抬升液压缸（15）、限位液压缸（17）、限位液压杆（18），所述总支撑台（1）左右两侧具有侧防护柱（2），总支撑台（1）中部具有挡水柱收纳舱（13），挡水柱收纳舱（13）底部具有抬升缸连接槽（14），抬升缸连接槽（14）与抬升液压缸（15）相适应，抬升缸连接槽（14）连接抬升液压缸（15），抬升液压缸（15）固定插入在抬升缸连接槽（14）内部，挡水柱收纳舱（13）顶部具有挡水柱连接槽（6），挡水柱连接槽（6）前后两侧具有限位缸连接槽（16），限位缸连接槽（16）与限位液压缸（17）相适应，限位缸连接槽（16）连接限位液压缸（17），限位液压缸（17）固定插入在限位缸连接槽（16）内部，限位液压缸（17）顶部与抬升液压缸（15）顶部通过上连通管（24）连通，限位液压缸（17）底部与抬升液压缸（15）底部通过下连通管（25）连通。
2.根据权利要求1所述的水利水电工程水坝，其特征是:所述限位液压杆（18）与限位液压缸（17）相适应，限位液压杆（18）连接限位液压缸（17），限位液压杆（18）在限位液压缸（17）内部滑动，主挡水柱（3）与挡水柱连接槽（6）相适应，主挡水柱（3）连接挡水柱连接槽（6），主挡水柱（3）在挡水柱连接槽（6）内部滑动，主挡水柱（3）底部具有挡水柱定位槽（23），限位液压杆（18）前部具有挡水柱定位块（20），挡水柱定位块（20）与挡水柱定位槽（23）相适应，挡水柱定位块（20）连...
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