一种液压驱动的叉车地隙调整装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及叉车机罩调整装置技术领域，公开了一种液压驱动的叉车地隙调整装置，包括机架，所述机架的前侧设置有机罩固定板，所述机架的上侧固定安装有手柄立柱，所述机架的上侧靠近手柄立柱的后侧位置固定安装有底盘液压缸，所述底盘液压缸的上端固定设置有横撑，所述横撑的后端固定设置有固定板，所述横撑与机罩固定板之间固定设置有三组有连接板，所述机罩固定板的后侧下方设置有提升轴，所述机罩固定板的后端靠近提升轴的两侧位置均固定连接有机罩固定块。本发明专利技术所述的一种液压驱动的叉车地隙调整装置，通过货叉外壳自身地隙的提高，通过结构联动的方式，同时驱动机罩完成地隙的提升，提高整体的灵活性、通过性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及叉车机罩调整装置，特别涉及一种液压驱动的叉车地隙调整装置。

技术介绍

1、叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。而工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。而目前常见的叉车类型，大多是对货叉底盘、货物升高与地面之间的距离时，但叉车自身的机罩并不会与其一同升高地隙距离，从而造成提高地隙效果不明显，影响叉车整体的通过性。

技术实现思路

1、本专利技术的主要目的在于提供一种液压驱动的叉车地隙调整装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。

2、为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：

3、一种液压驱动的叉车地隙调整装置，包括机架，所述机架的前侧设置有机罩固定板，所述机架的上侧固定安装有手柄立柱，所述机架的上侧靠近手柄立柱的后侧位置固定安装有底盘液压缸，所述底盘液压缸的上端固定设置有横撑，所述横撑的后端本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种液压驱动的叉车地隙调整装置，包括机架（1），其特征在于：所述机架（1）的前侧设置有机罩固定板（2），所述机架（1）的上侧固定安装有手柄立柱（3），所述机架（1）的上侧靠近手柄立柱（3）的后侧位置固定安装有底盘液压缸（4），所述底盘液压缸（4）的上端固定设置有横撑（6），所述横撑（6）的后端固定设置有固定板（5），所述横撑（6）与机罩固定板（2）之间固定设置有三组有连接板（7），所述机罩固定板（2）的后侧下方设置有提升轴（8），所述机罩固定板（2）的后端靠近提升轴（8）的两侧位置均固定连接有机罩固定块（9），所述提升轴（8）的外侧靠近两组机罩固定块（9）的位置均活动设置有摇臂（10...

【技术特征摘要】

1.一种液压驱动的叉车地隙调整装置，包括机架（1），其特征在于：所述机架（1）的前侧设置有机罩固定板（2），所述机架（1）的上侧固定安装有手柄立柱（3），所述机架（1）的上侧靠近手柄立柱（3）的后侧位置固定安装有底盘液压缸（4），所述底盘液压缸（4）的上端固定设置有横撑（6），所述横撑（6）的后端固定设置有固定板（5），所述横撑（6）与机罩固定板（2）之间固定设置有三组有连接板（7），所述机罩固定板（2）的后侧下方设置有提升轴（8），所述机罩固定板（2）的后端靠近提升轴（8）的两侧位置均固定连接有机罩固定块（9），所述提升轴（8）的外侧靠近两组机罩固定块（9）的位置均活动设置有摇臂（10），两组所述摇臂（10）的后侧均活动设置有摇臂轴（11），所述机架（1）的下侧固定安装有减速电机（12），所述减速电机（12）的转动轴一端固定连接有后轮（13）。

2.根据权利要求1所述的一种液压驱动的叉车地隙调整装置，其特征在于：两组所述机罩固定块（9）的下侧均设置有u型架（14），两组所述u型架（14）的前端均固定设置有拉杆（15），两组所述拉杆（15）的前侧均活动设置有前轮架（16），两组所述前轮架（16）相对的一端均固定连接有前轮支架（17），两组所述前轮架（16）之间靠近前侧位置活动设置有两组前轮固定板（19），两组所述前轮固定板（19）的内侧活动设置有两组前轮轴（18），两组所述前轮轴（18）的外侧均固定连接有前轮（20），两组所述u型架（...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏玉涛，夏长福，夏玉强，
申请(专利权)人：众力专用车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：