一种水下装备集成化呼吸供氧系统及供氧方法技术方案

技术编号:40145138 阅读:27 留言:0更新日期:2024-01-24 00:13
本发明专利技术公开了一种水下装备集成式呼吸氧供氧系统,包括液氧供氧装置、集成式氧气调压阀块、空氧混合组件和控制模块;所述液氧供氧装置通过第一管路与集成式氧气调压阀块的入口端连通,集成式氧气调压阀块的出口端通过第二管路与空氧混合组件连通;所述空氧混合组件通过主通风管道与水下设备的各舱室连通,空氧混合组件通过回风管路与水下设备的各舱室连通;水下设备还设有用于检测各舱室氧气浓度的舱室综合监控装置;所述液氧供氧装置、集成式氧气调压阀块、舱室综合监控装置均与控制模块电连接。本发明专利技术还公开了一种供氧方法。本发明专利技术的有益效果为:本发明专利技术整合了集成式氧气调压阀块、空氧混合模块以及控制模块,确保全船供氧氧浓度的控制。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及水下供氧,具体涉及一种水下装备集成化呼吸供氧系统及供氧方法


技术介绍

1、呼吸氧供氧系统是舰艇等水下设备的重要组成部分,是水下设备大气环境综合控制系统的重要子系统之一,主要用于向全船提供呼吸用氧气,集成氧气压力调节控制、状态监测、自动或手动供应控制、报警和速关功能,从而维持舱室氧气浓度在正常范围,以满足艇员正常呼吸需求。

2、随着我国水下有人装备作战时长的不断延长,对呼吸氧供氧系统的精细化控制与集成化设计提出了新需求。目前,传统的水下设备呼吸氧供氧系统采用手动开环供氧流量控制方式,且系统内各阀件未进行集成式设计,一方面,采用单一的手动开环供氧流量控制方法难以满足舱内氧气浓度精细化调控需求;另一方面,作为全船大气环境控制系统核心设备,为保证正常工作,呼吸氧混合器内部阀件、管路及附件需定期检查或更换,采用阀件与管路的传统连接方式,增加了艇员的维修保养工作负荷,间接降低了设备的可靠性。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于,针对现有技术的不足,提供一种适用于舰艇等水下装备使用环境的集成本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种水下装备集成式呼吸氧供氧系统,其特征在于,包括液氧供氧装置、集成式氧气调压阀块、空氧混合组件和控制模块;

2.如权利要求1所述的水下装备集成式呼吸氧供氧系统,其特征在于,所述空氧混合组件包括通风机、第三管路和混合室,所述通风机的入口通过第二管路与集成式氧气调压阀块的出口端连通,所述通风机的出口通过第三管路与混合室连通;所述混合室与通过主通风管道与水下设备的各舱室连通,混合室通过回风管路与各舱室连通。

3.如权利要求1所述的水下装备集成式呼吸氧供氧系统,其特征在于,所述集成式氧气调压阀块包括并列布置的自动供氧支路和手动供氧支路;所述自动供氧支路的入口端和手动...

【技术特征摘要】

1.一种水下装备集成式呼吸氧供氧系统,其特征在于,包括液氧供氧装置、集成式氧气调压阀块、空氧混合组件和控制模块;

2.如权利要求1所述的水下装备集成式呼吸氧供氧系统,其特征在于,所述空氧混合组件包括通风机、第三管路和混合室,所述通风机的入口通过第二管路与集成式氧气调压阀块的出口端连通,所述通风机的出口通过第三管路与混合室连通;所述混合室与通过主通风管道与水下设备的各舱室连通,混合室通过回风管路与各舱室连通。

3.如权利要求1所述的水下装备集成式呼吸氧供氧系统,其特征在于,所述集成式氧气调压阀块包括并列布置的自动供氧支路和手动供氧支路;所述自动供氧支路的入口端和手动供氧支路的入口端均与第一管路的出口端相连,第一管路的出口端配置有第一氧气压力传感器p1;所述自动供氧支路的出口端和手动供氧支路的出口端均与第二管路的入口端相连。

4.如权利要求3所述的水下装备集成式呼吸氧供氧系统,其特征在于,所述自动供氧支路上沿流体流动方向依次配置有第一前端截止阀(v1)、第一自动减压阀(rv1)、第二氧气压力传感器(p2)、电磁阀(ev1)、自动流量调节阀(eg1)、氧气流量传感器(g1)和第一后端截止阀(v3);

5.如权利要求4所述的水下装备集成式呼吸氧供氧系统,其特征在于,所述自动供氧支路上还配置有第一氧气滤器(c1),第一氧气滤器(c1)位于第一前端截止阀(v1)与第一自动减压阀(rv1)之间。所述手动供氧支路上还配置有第二氧气滤器(c2),第二氧气滤器(c2)位于第二前端截止阀(v2)与第二自动减压阀(rv2)之间。

6.一种基于如权利要求4所述水下装备集成式呼吸氧供氧系统的供氧方法,其特征在于,该方法为:

7.如权利要求6所述的供氧方法,其特征在于,在自动供氧工况下,设定舱室的期望供氧...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭松子李志印渠申杨怀德彭稳根
申请(专利权)人:中国舰船研究设计中心
类型:发明
国别省市:

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