一种轧辊车床装夹机构制造技术

技术编号:40143543 阅读:7 留言:0更新日期:2024-01-23 23:59
本技术公开了一种轧辊车床装夹机构,包括盘体,所述盘体内部转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆外表面两侧分别开设有螺纹方向相反的第一螺纹部、第二螺纹部,所述盘体上表面开设有与第一螺纹部、第二螺纹部位置对应的滑槽,所述螺纹杆外表面两侧均螺纹连接有滑块。本技术,设置了盘体、螺纹杆、第一螺纹部、第二螺纹部、滑槽、滑块、夹板,第一螺纹部、第二螺纹部方向相反的设置使螺纹杆转动带动两个夹板沿滑槽向相反的方向移动,通过转动螺纹杆使两个滑块向盘体中部移动实现对轧辊的夹装,拆卸时,通过转动螺纹杆使两个夹板向盘体边缘移动,即可取下轧辊。轧辊的装卸过程只需转动一次螺纹杆即可调整夹板对轧辊夹持的松紧程度,省时省力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轧辊装夹,具体是一种轧辊车床装夹机构


技术介绍

1、轧辊是轧机上使金属产生连续塑性变形的主要工作部件和工具,主要由辊身、辊颈和轴头三部分组成。轧辊车床用于轧辊的加工生产。

2、现有技术中,轧辊车床的装夹一般设置四个螺纹杆分别控制四个卡爪,工人通过转动螺纹杆移动卡爪位置对轧辊进行装夹固定,但装卸过程均需要反复转动四个螺纹杆来调整四个卡爪的松紧程度,使装夹工作费时费力。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种轧辊车床装夹机构,以解决现有技术中的轧辊装卸过程需要反复转动四个螺纹杆来调整四个卡爪的松紧程度,使装夹工作费时费力的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种轧辊车床装夹机构,包括盘体,所述盘体内部转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆外表面两侧分别开设有螺纹方向相反的第一螺纹部、第二螺纹部,所述盘体上表面开设有与第一螺纹部、第二螺纹部位置对应的滑槽,所述螺纹杆外表面两侧均螺纹连接有滑块,所述滑块一端穿过滑槽后固定连接有夹板。

3、优选的,所述夹板一侧设为弧形槽。

4、优选的,所述盘体上表面中部固设有限位卡块。

5、优选的,所述弧形槽外表面设置有防滑纹。

6、优选的,所述螺纹杆与盘体之间通过轴承连接。

7、优选的,所述螺纹杆一端设置有手摇柄,所述手摇柄一端固定连接有调节块,所述螺纹杆一端开设有与调节块相契合的调节插孔。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

9、本技术设置了盘体、螺纹杆、第一螺纹部、第二螺纹部、滑槽、滑块、夹板,第一螺纹部、第二螺纹部方向相反的设置使螺纹杆转动带动两个夹板沿滑槽向相反的方向移动,通过转动螺纹杆使两个滑块向盘体中部移动实现对轧辊的夹装,拆卸时,通过转动螺纹杆使两个夹板向盘体边缘移动,即可取下轧辊。轧辊的装卸过程只需转动一次螺纹杆即可调整夹板对轧辊夹持的松紧程度,省时省力。

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【技术保护点】

1.一种轧辊车床装夹机构,包括盘体(1),其特征在于:所述盘体(1)内部转动连接有螺纹杆(2),所述螺纹杆(2)外表面两侧分别开设有螺纹方向相反的第一螺纹部(3)、第二螺纹部(4),所述盘体(1)上表面开设有与第一螺纹部(3)、第二螺纹部(4)位置对应的滑槽(5),所述螺纹杆(2)外表面两侧均螺纹连接有滑块(6),所述滑块(6)一端穿过滑槽(5)后固定连接有夹板(7)。

2.根据权利要求1所述的一种轧辊车床装夹机构,其特征在于:所述夹板(7)一侧设为弧形槽(8)。

3.根据权利要求1所述的一种轧辊车床装夹机构,其特征在于:所述盘体(1)上表面中部固设有限位卡块(9)。

4.根据权利要求2所述的一种轧辊车床装夹机构,其特征在于:所述弧形槽(8)外表面设置有防滑纹(13)。

5.根据权利要求1所述的一种轧辊车床装夹机构,其特征在于:所述螺纹杆(2)与盘体(1)之间通过轴承连接。

6.根据权利要求1所述的一种轧辊车床装夹机构,其特征在于:所述螺纹杆(2)一端设置有手摇柄(10),所述手摇柄(10)一端固定连接有调节块(11),所述螺纹杆(2)一端开设有与调节块(11)相契合的调节插孔(12)。

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【技术特征摘要】

1.一种轧辊车床装夹机构,包括盘体(1),其特征在于:所述盘体(1)内部转动连接有螺纹杆(2),所述螺纹杆(2)外表面两侧分别开设有螺纹方向相反的第一螺纹部(3)、第二螺纹部(4),所述盘体(1)上表面开设有与第一螺纹部(3)、第二螺纹部(4)位置对应的滑槽(5),所述螺纹杆(2)外表面两侧均螺纹连接有滑块(6),所述滑块(6)一端穿过滑槽(5)后固定连接有夹板(7)。

2.根据权利要求1所述的一种轧辊车床装夹机构,其特征在于:所述夹板(7)一侧设为弧形槽(8)。

3.根据权利要求1所述的一种轧辊车床装...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙梅
申请(专利权)人:南通炜星机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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