【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种U形螺栓，还涉及一种具有该U形螺栓的汽车。技术背景 U形螺栓也称为骑马螺栓，用途广泛，例如通常采用两个U形螺栓将汽车悬架的钢 板弹簧固定到车桥上。现有的U形螺栓的两个直杆的螺纹都为右旋螺纹，因此，螺母的紧固 方向一致，如果紧固力矩较大，则可能会使得被固定部件之间形成角度，或者使得被固定部 件变形。例如，在采用两个U形螺栓将汽车悬架的钢板弹簧固定到车桥上的情况下，在紧固 该两个U形螺栓时，四个螺母的紧固方向一致。由于U形螺栓的紧固力矩较大，大多超过 150N · M，而且两个U形螺栓的四个直杆的紧固力矩方向一致，巨大的力矩会使得钢板弹簧 与车桥安装后形成一个角度，即钢板弹簧并不是垂直地固定在车桥上。钢板弹簧与车桥之 间存在的该角度会直接影响车辆的制动性能和转向的灵活性，还会增加轮胎磨损和燃油消 耗等。而且，钢板弹簧与车桥之间存在的该角度还会给车辆的后续安装带来困难，例如使得 钢板弹簧难以安装到车架上，通常需要安装工人用榔头等工具进行调整，勉强进行安装，劳 动强度非常大。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是现有的U形螺栓可能会使得被固定部...
【技术保护点】
一种Ｕ形螺栓，其特征在于，该Ｕ形螺栓的两个直杆的螺纹的螺旋方向相反。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：贾德生，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]
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