空气滤清器总成及车辆制造技术

技术编号:40136276 阅读:26 留言:0更新日期:2024-01-23 22:55
本技术提供了一种空气滤清器总成及车辆,属于车辆技术领域,包括:空滤下壳体、密封腔以及启闭机构,空滤下壳体底部设置有排雪口;密封腔设置于空滤下壳体的下方;启闭机构设置于空滤下壳体的下方,启闭机构包括助力管和复位件,助力管连通于密封腔与发动机进气侧之间,密封腔通过从发动机进气侧引入的高压气体打开,并借助复位件助力密封腔关闭排雪口;其中,助力管或密封腔上设置有泄压阀。本技术提供的空气滤清器总成,利用发动机侧的高压气体推动密封腔向左移动,即可打开排雪口,累积到空滤下壳体内的积雪即可在自重的作用下从排雪口落下,实现自动除雪功能,保证发动机的动力性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车辆,具体涉及一种具有除雪功能的空气滤清器总成及装配有该种空气滤清器总成的车辆。


技术介绍

1、汽车在大雪、暴雪天气行驶,或在厚重积雪路面长时间跟车时,雪花会通过进气管吸入到空气滤清器总成。在空气滤清器总成内,虽然空气滤清器滤芯会阻挡雪花继续进入到发动机,但在寒冷的雪天,雪花不会很快融化,部分雪花会附着在滤芯下表面,部分雪花积聚在空滤下壳体内,随着时间的推移,雪花慢慢累积,空气滤清器下壳体会被积累的雪花封堵,导致进气系统进气阻力增大,进气不畅或堵塞,不能为发动机提供充足的空气,整车动力性能下降,严重时会造成发动机熄火,有一定的行车危险性。


技术实现思路

1、本技术实施例提供一种空气滤清器总成及车辆,旨在解决空气滤清器内积雪,造成进气系统堵塞的问题。

2、为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:提供一种空气滤清器总成,包括:空滤下壳体、密封腔以及启闭机构,空滤下壳体底部设置有排雪口;密封腔设置于所述空滤下壳体的下方,且封堵在所述排雪口上;启闭机构设置于所述空滤下壳体的下方,所述启闭机构包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种空气滤清器总成,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的空气滤清器总成,其特征在于,所述助力管(5)上还设置有单向进气阀(7),所述泄压阀(14)靠近所述密封腔(4);所述单向进气阀(7)靠近所述发动机(8)。

3.如权利要求1所述的空气滤清器总成,其特征在于,所述助力管(5)与空气滤清器的空滤排气管(12)之间设置有泄压管(15),所述泄压阀(14)设置在所述泄压管(15)上。

4.如权利要求1所述的空气滤清器总成,其特征在于,所述助力管(5)靠近所述密封腔(4)的一端还设置有波纹段(51)。

5.如权利要求1所述的空气滤清器总...

【技术特征摘要】

1.一种空气滤清器总成,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的空气滤清器总成,其特征在于,所述助力管(5)上还设置有单向进气阀(7),所述泄压阀(14)靠近所述密封腔(4);所述单向进气阀(7)靠近所述发动机(8)。

3.如权利要求1所述的空气滤清器总成,其特征在于,所述助力管(5)与空气滤清器的空滤排气管(12)之间设置有泄压管(15),所述泄压阀(14)设置在所述泄压管(15)上。

4.如权利要求1所述的空气滤清器总成,其特征在于,所述助力管(5)靠近所述密封腔(4)的一端还设置有波纹段(51)。

5.如权利要求1所述的空气滤清器总成,其特征在于,所述启闭机构还包括托架(2),所述复位件(3)为弹性复位件,所述托架(2)固设于所述空滤下壳体(1)的下方,所述密封腔(4)承托于所述托架(2)上;所述弹性复位件限位于所述托架(2)与所述密封腔(4)之间,且所述弹性复位件与所述助力管(5)分设在所述密封腔(4)相对的两侧。

6.如权利要求5所述的空气滤清器总成,其特征在于,所述托架(2)包括竖向挡板(21)和水平托板(22),所述竖向挡板(21)固设...

【专利技术属性】
技术研发人员:张聪
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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