【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆，尤其涉及一种车辆组件和车辆。
技术介绍
1、随着现代社会发展，人们的出行效率在不断提升。车辆作为日常出行不可或缺的代步工具，得到了越来越多的应用。车辆包括车身框架、前贯穿灯和前保险杠总成，前贯穿灯为两段式的贯穿灯或整体式的贯穿灯，在车辆总装车间流水线上，前贯穿灯先装配到车身框架上，前保险杠总成后装配到车身框架上。
2、现有技术中，前保险杠总成具有定位销，车身框架具有定位孔，定位销可插入定位孔中。前保险杠总成安装时，前保险杠总成先参照前贯穿灯进行移动，然后前保险杠总成通过定位销插入车身框架的定位孔中，实现前保险杠总成与车身框架的定位。
3、然而，前保险杠总成安装时，操作人员看不到定位销，定位销处于盲装状态，不断调试前保险杠总成的位置，才能将定位销插入定位孔中，导致装配时间较长，无法满足整车生产节拍。
技术实现思路
1、本技术实施例提供一种车辆组件和车辆，以解决前保险杠总成安装时，操作人员看不到定位销，定位销处于盲装状态，不断调试前保险杠总成的位置，才能将定位销插入定位孔中，导致装配时间较长，无法满足整车生产节拍的问题。
2、一方面，本技术实施例提供一种车辆组件，包括车身框架、前贯穿灯和前保险杠总成；
3、所述前贯穿灯和所述前保险杠总成可拆卸的安装在所述车身框架上；
4、所述前保险杠总成设置有定位销，所述车身框架设置有定位孔和导向结构，所述导向结构设置在所述定位孔的边缘，所述导向结构被构造为在所述前保险杠总成与
5、在一种可能的实现方式中，所述前保险杠总成包括前保险杠和安装架，所述安装架与所述前保险杠固定连接，所述安装架设置在所述前保险杠在车辆的前后方向上的后侧；
6、所述定位销设置在所述安装架在所述车辆的上下方向的下侧，所述导向结构为导向面，所述导向面与所述定位孔在所述车辆的上下方向的上侧连接。
7、在一种可能的实现方式中，所述定位孔为长圆孔，在所述定位销插入所述定位孔中时，所述定位孔可对所述定位销在所述车辆的前后方向上进行定位。
8、在一种可能的实现方式中，所述定位孔包括两个直边缘和两个圆弧边缘，两个所述直边缘相互平行设置，两个所述直边缘均沿着所述车辆的左右方法延伸，两个所述圆弧边缘连接分别连接在两个所述直边缘在所述车辆的左右方向的两端；
9、所述导向面为导向斜面或导向曲面，所述导向面分别与两个所述直边缘和两个所述圆弧边缘连接。
10、在一种可能的实现方式中，所述导向面包括两个第一区域和两个第二区域，两个所述第一区域分别与两个所述第二区域连接，每个所述第一区域与一个所述直边缘连接，每个所述第二区域与一个所述圆弧边缘连接。
11、在一种可能的实现方式中，所述导向面在所述车辆的前后方向的投影的高度与所述导向面在所述车辆的上下方向的投影的长度的比值为0.1～0.5。
12、在一种可能的实现方式中，所述导向面在所述车辆的上下方向的投影的长度为1.5～2.5mm。
13、在一种可能的实现方式中，两个所述直边缘分别为第一直边缘和第二直边缘，所述第一直边缘和所述第二直边缘分别与一个第一区域连接；
14、所述定位销在所述车辆的上下方向的一端具有斜切面，与所述第二直边缘连接的第一区域可与所述斜切面贴合。
15、在一种可能的实现方式中，所述车身框架还设置有螺纹孔，所述安装架可通过螺栓与所述车身框架的螺纹孔连接，所述螺纹孔设置在所述定位孔在所述车辆的前后方向的前侧。
16、另一方面，本技术实施例提供一种车辆，包括如上所述的车辆组件。
17、本技术实施例提供一种车辆组件和车辆，包括车身框架、前贯穿灯和前保险杠总成；前贯穿灯和前保险杠总成可拆卸的安装在车身框架上；前保险杠总成设置有定位销，车身框架设置有定位孔和导向结构，导向结构设置在定位孔的边缘，导向结构被构造为在前保险杠总成与车身框架进行安装时，对定位销进行导向，以使定位销插入定位孔中。在前保险杠总成与车身框架进行安装时，导向结构对定位销进行导向，可以使定位销插入定位孔中，从而在定位销盲装时，可以快速对定位销进行定位，降低装配时间，满足整车生产节拍。
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1.一种车辆组件，其特征在于，包括车身框架、前贯穿灯和前保险杠总成；
2.根据权利要求1所述的车辆组件，其特征在于，所述前保险杠总成包括前保险杠和安装架，所述安装架与所述前保险杠固定连接，所述安装架设置在所述前保险杠在车辆的前后方向上的后侧；
3.根据权利要求2所述的车辆组件，其特征在于，所述定位孔为长圆孔，所述定位销插入所述定位孔中时，所述定位孔可对所述定位销在所述车辆的前后方向上进行定位。
4.根据权利要求3所述的车辆组件，其特征在于，所述定位孔包括两个直边缘和两个圆弧边缘，两个所述直边缘相互平行设置，两个所述直边缘均沿着所述车辆的左右方法延伸，两个所述圆弧边缘连接分别连接在两个所述直边缘在所述车辆的左右方向的两端；
5.根据权利要求4所述的车辆组件，其特征在于，所述导向面包括两个第一区域和两个第二区域，两个所述第一区域分别与两个所述第二区域连接，每个所述第一区域与一个所述直边缘连接，每个所述第二区域与一个所述圆弧边缘连接。
6.根据权利要求4所述的车辆组件，其特征在于，所述导向面在所述车辆的前后方向的投影的高度与所
7.根据权利要求6所述的车辆组件，其特征在于，所述导向面在所述车辆的上下方向的投影的长度为1.5～2.5mm。
8.根据权利要求4-7任一项所述的车辆组件，其特征在于，两个所述直边缘分别为第一直边缘和第二直边缘，所述第一直边缘和所述第二直边缘分别与一个第一区域连接；
9.根据权利要求2-7任一项所述的车辆组件，其特征在于，所述车身框架还设置有螺纹孔，所述安装架可通过螺栓与所述车身框架的螺纹孔连接，所述螺纹孔设置在所述定位孔在所述车辆的前后方向的前侧。
10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的车辆组件。
...【技术特征摘要】
1.一种车辆组件，其特征在于，包括车身框架、前贯穿灯和前保险杠总成；
2.根据权利要求1所述的车辆组件，其特征在于，所述前保险杠总成包括前保险杠和安装架，所述安装架与所述前保险杠固定连接，所述安装架设置在所述前保险杠在车辆的前后方向上的后侧；
3.根据权利要求2所述的车辆组件，其特征在于，所述定位孔为长圆孔，所述定位销插入所述定位孔中时，所述定位孔可对所述定位销在所述车辆的前后方向上进行定位。
4.根据权利要求3所述的车辆组件，其特征在于，所述定位孔包括两个直边缘和两个圆弧边缘，两个所述直边缘相互平行设置，两个所述直边缘均沿着所述车辆的左右方法延伸，两个所述圆弧边缘连接分别连接在两个所述直边缘在所述车辆的左右方向的两端；
5.根据权利要求4所述的车辆组件，其特征在于，所述导向面包括两个第一区域和两个第二区域，两个所述第一区域分别与两个所述第二区域连接，每个所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：薛旭东，杨大成，蒋孝渊，王焘，李志博，林火亮，高旭，赵培强，陈明，郭代强，
申请(专利权)人：浙江极氪智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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