【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及利用搭载于车辆的中继基站的中继系统、在该中继系统中执行的无线通信的中继方法以及中继基站。
技术介绍
1、提出了仅使存在于预定的设施内的通信终端能够连接互联网的技术(参照日本特开2009-182391号公报)。
2、日本特开2009-182391号公报所公开的通信系统对从设施内通信装置接收到的与通信终端的通信结果中包含的距离信息等进行分析，从而在判定为通信终端存在于设施内的情况下设为认证成功。并且，在该认证成功了的情况下，向通信终端提供经由设施内通信装置与接入点的连接所需的连接信息。
技术实现思路
1、在上述技术中，在通信终端是否位于设施内的判定中利用基站与通信终端之间的距离。然而，根据情况，即使基站与通信终端之间的距离比从基站到设施的一端的距离短，通信终端有时也位于设施外。在这样的情况下，有可能对位于设施外的通信终端提供连接信息。
2、因此，本专利技术的目的在于提供一种能够将提供无线通信的中继服务的通信终端限定为正在乘坐车辆的用户所持有的通信终端的中继系统。
3、根据一个实施方式，提供一种中继系统，其具有与基站连接的认证装置、以及搭载于车辆并对基站与至少一个通信终端之间的无线通信进行中继的中继基站。在该中继系统中，认证装置判定正在乘坐车辆的用户所持有的登记终端的登记识别信息与从中继基站经由基站接收到的至少一个通信终端中的第1通信终端的识别信息是否一致，根据该判定的结果生成表示是否许可第1通信终端与基站间的无线通信的中继的许可与否信号
4、在该中继系统中，优选的是：认证装置将经由设于车辆的、记录用户上下车辆的读取器获取的、至少一个通信终端中的用户向车辆乘车时用户所持有的第2通信终端的识别信息登记为登记识别信息，另一方面，若经由读取器而获取的、用户从车辆下车时的第2通信终端的识别信息与登记识别信息中的任意登记识别信息一致，则删除一致的登记识别信息。
5、或者，在该中继系统中，优选的是：认证装置在乘车期间的开始时刻之前获取至少一个通信终端中的用户所持有的第2通信终端的识别信息和表示用户乘坐于车辆的该乘车期间的乘车期间信息，仅在乘车期间将用户所持有的第2通信终端的识别信息登记为登记识别信息。
6、根据另一实施方式，提供一种无线通信的中继方法，是中继系统中的无线通信的中继方法，中继系统具有与基站连接的认证装置、以及搭载于车辆并对所述基站与至少一个通信终端之间的无线通信进行中继的中继基站。该无线通信的中继方法包括：认证装置判定正在乘坐车辆的用户所持有的登记终端的登记识别信息与从中继基站经由基站接收到的至少一个通信终端中的第1通信终端的识别信息是否一致，认证装置根据该判定的结果生成表示是否许可第1通信终端与基站间的无线通信的中继的许可与否信号，认证装置将所生成的许可与否信号经由基站向中继基站发送，在许可与否信号表示许可无线通信的中继的情况下，中继基站执行第1通信终端与基站之间的无线通信的中继，另一方面，在许可与否信号表示不许可无线通信的中继的情况下，中继基站不执行第1通信终端与基站之间的无线通信的中继。
7、根据又一实施方式，提供一种中继基站，搭载于车辆，能够对基站与至少一个通信终端之间的无线通信进行中继。该中继基站具有：存储部，存储正在乘坐车辆的用户所持有的登记终端的登记识别信息；认证判定部，判定登记识别信息与由无线通信接收到的至少一个通信终端中的第1通信终端的识别信息是否一致，根据该判定的结果判定是否许可第1通信终端与基站之间的无线通信的中继；以及通信控制部，在被判定为许可无线通信的中继的情况下，执行第1通信终端与基站之间的无线通信的中继，另一方面，在被判定为不许可无线通信的中继的情况下，不执行第1通信终端与基站之间的无线通信的中继。
8、本公开的中继系统起到如下效果：能够将提供无线通信的中继服务的通信终端限定为正在乘坐车辆的用户所持有的通信终端。
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1.一种中继系统，具有中继基站以及与基站连接的认证装置，所述中继基站搭载于车辆并对所述基站与至少一个通信终端之间的无线通信进行中继，其中，
2.根据权利要求1所述的中继系统，其中，
3.根据权利要求1所述的中继系统，其中，
4.一种无线通信的中继方法，是中继系统中的无线通信的中继方法，所述中继系统具有中继基站以及与基站连接的认证装置，所述中继基站搭载于车辆并对所述基站与至少一个通信终端之间的无线通信进行中继，其中，该无线通信的中继方法包括：
5.一种中继基站，搭载于车辆，能够对基站与至少一个通信终端之间的无线通信进行中继，其中，所述中继基站具有：
【技术特征摘要】
1.一种中继系统，具有中继基站以及与基站连接的认证装置，所述中继基站搭载于车辆并对所述基站与至少一个通信终端之间的无线通信进行中继，其中，
2.根据权利要求1所述的中继系统，其中，
3.根据权利要求1所述的中继系统，其中，
4.一种无线通信的中继方法，是中继系统中...
【专利技术属性】
技术研发人员：藤井慎一郎，长谷川英男，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：
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