【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车动力电池，特别涉及一种soc(state of charge，荷电状态)监控方法、装置、车辆及存储介质。
技术介绍
1、镍氢电池已经在混合动力车中得到广泛应用，但为了实现节能减排，镍氢电池将被性能更好的锂离子电池所替代。
2、其中，锂离子电池组的有效管理成为保障电动汽车性能稳定，安全可靠的关键，因此soc估计作为电池管理技术的核心，对提升整车性能具有重要意义，也是电池管理的难点。
3、对于混合动力汽车而言，电池soc很少进行满充满放，普遍使用动态修正，然而电池soc触发动态修正的条件极为苛刻，如果长时间soc不修正对于电池性能、安全以及寿命有很大影响。
技术实现思路
1、本申请提供一种soc监控方法、装置、车辆及存储介质，以解决相关技术中电池soc触发动态修正的条件苛刻，长时间soc不修正对于电池性能、安全以及寿命有很大影响等问题。
2、本申请第一方面实施例提供一种soc监控方法，包括以下步骤：获取预设时长内整车的实际供电功率；根据所述实际供电功率计算整车的荷电状态soc在所述预设时长内的第一变化量，并检测动力电池的soc在所述预设时长内的第二变化量；根据所述第一变化量和所述第二变化量计算所述动力电池的soc精度，根据所述soc精度对所述动力电池进行修正监控。
3、可选地，所述根据所述实际供电功率计算整车的荷电状态soc在所述预设时长内的第一变化量，包括：获取所述动力电池的额定容量；根据所述实际供电功率、所述预设时长和所
4、可选地，所述获取预设时长内整车的实际供电功率，包括：获取整车的动力总成的电压和电流；根据所述电压和电流计算所述整车的供电功率。
5、可选地，所述根据所述soc精度对所述动力电池进行修正监控，包括：识别所述soc精度的实际精度等级；根据所述实际精度等级对所述动力电池执行对应的监控动作。
6、可选地，精度等级包括第一至第四精度等级，且所述精度等级越高对应的soc精度越差。
7、可选地，所述根据所述实际精度等级对所述动力电池执行对应的监控动作，包括：若所述实际精度等级为第一精度等级，则判定整车无故障；若所述实际精度等级为第二精度等级，则生成soc的修正提示信息，利用所述修正提示信息提示用户对所述动力电池的soc进行修正；若所述实际精度等级为第三精度等级，则生成soc的修正提示信息和功率限制指令，利用所述修正提示信息提示用户对所述动力电池的soc进行修正的同时，根据所述功率限制指令限制所述动力电池的输出功率；若所述实际精度等级为第四精度等级，则控制所述整车高压延迟下电，并对所述动力电池的soc进行修正。
8、可选地，所述识别所述soc精度的实际精度等级，包括：若所述soc精度小于或等于第一预设精度，则判定所述实际精度等级为第一精度等级；若所述soc精度大于所述第一预设精度、小于或等于第二预设精度，则判定所述实际精度等级为第二精度等级，其中，所述第二预设精度大于所述第一预设精度；若所述soc精度大于所述第二预设精度、小于或等于第三预设精度，则判定所述实际精度等级为第三精度等级，其中，所述第三预设精度大于所述第二预设精度；若所述soc精度大于所述第三预设精度，则判定所述实际精度等级为第四精度等级。
9、本申请第二方面实施例提供一种soc监控装置，包括：获取模块，用于获取预设时长内整车的实际供电功率；计算模块，用于根据所述实际供电功率计算整车的荷电状态soc在所述预设时长内的第一变化量；检测模块，用于检测动力电池的soc在所述预设时长内的第二变化量；监控模块，用于根据所述第一变化量和所述第二变化量计算所述动力电池的soc精度，根据所述soc精度对所述动力电池进行监控。
10、本申请第三方面实施例提供一种车辆，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序，以实现如上述实施例所述的soc监控方法。
11、本申请第四方面实施例提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行，以用于实现如上述实施例所述的soc监控方法。
12、由此，本申请至少具有如下有益效果：
13、本申请实施例可以通过获取的实际供电功率，分析电动汽车动力总成中能量的转换和传递过程，根据实际供电功率计算和检测整车的荷电状态soc在预设时长内的变化量，从而可以通过不同的方式确定动力电池的变化量，计算电池soc的精度，实现对动力电池的实时修正监控，从而提升对动力电池的soc监控的准确性，保证车辆出现故障之前进行系统保护，提高电池寿命。由此，解决了相关技术中电池soc触发动态修正的条件苛刻，长时间soc不修正对于电池性能、安全以及寿命有很大影响等技术问题。
14、本申请附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。
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1.一种SOC监控方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的SOC监控方法，其特征在于，所述根据所述实际供电功率计算整车的荷电状态SOC在所述预设时长内的第一变化量，包括：
3.根据权利要求1或2所述的SOC监控方法，其特征在于，所述获取预设时长内整车的实际供电功率，包括：
4.根据权利要求1所述的SOC监控方法，其特征在于，所述根据所述SOC精度对所述动力电池进行修正监控，包括：
5.根据权利要求4所述的SOC监控方法，其特征在于，精度等级包括第一至第四精度等级，且所述精度等级越高对应的SOC精度越差。
6.根据权利要求5所述的SOC监控方法，其特征在于，所述根据所述实际精度等级对所述动力电池执行对应的监控动作，包括：
7.根据权利要求5所述的SOC监控方法，其特征在于，所述识别所述SOC精度的实际精度等级，包括：
8.一种SOC监控装置，其特征在于，包括：
9.一种车辆，其特征在于，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理
10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行，以用于实现如权利要求1-7任一项所述的SOC监控方法。
...【技术特征摘要】
1.一种soc监控方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的soc监控方法，其特征在于，所述根据所述实际供电功率计算整车的荷电状态soc在所述预设时长内的第一变化量，包括：
3.根据权利要求1或2所述的soc监控方法，其特征在于，所述获取预设时长内整车的实际供电功率，包括：
4.根据权利要求1所述的soc监控方法，其特征在于，所述根据所述soc精度对所述动力电池进行修正监控，包括：
5.根据权利要求4所述的soc监控方法，其特征在于，精度等级包括第一至第四精度等级，且所述精度等级越高对应的soc精度越差。
6.根据权利要求5...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈聪，艾名升，常云龙，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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