【技术实现步骤摘要】
本技术涉及健身车，更具体地说是涉及一种车把手带阻力调节的动感单车。
技术介绍
1、随着我国居民生活水平的不断提高，人们越来越注重运动锻炼，其中动感单车是比较受人们欢迎的一种健身车。动感单车简单易学，能符合大部分年龄段的人的需求，并且能够使全身得到锻炼的有氧运动，还增强腿部的力量，美化下肢形体。
2、现有的动感单车包括车架、车座、车把、飞轮、传动结构、脚踏轮以及踏板，使用者坐在车座上，身体向前倾斜一定角度并手持车把，通过踏板踩动脚踏轮，在传动结构作用下带动飞轮转动，以实现骑行锻炼。目前的动感单车通常会在车架上设置显示触控屏，用来进行阻力调节等。骑行时，两只手要握住车把手，但如果要调节阻力，需要其中一只手离开车把手，然后再来触摸显示触控屏从而完成阻力调节。一方面不方便，另一方面，在调节阻力过程中，只有一只手握住车把手，会存在安全隐患。
技术实现思路
1、本技术的特征和优点在下文的描述中部分地陈述，或者可从该描述显而易见，或者可通过实践本技术而学习。
2、本技术的目的是提...
【技术保护点】
1.车把手带阻力调节的动感单车，包括车架、车把手和飞轮，还包括：
2.根据权利要求1所述的车把手带阻力调节的动感单车，其特征在于，所述调节按键用于控制驱动装置向第一方向转动，所述驱动装置向第一方向转动，所述第一拉线带动安装座朝向飞轮方向滑动，使得飞轮与磁铁重叠面积增加。
3.根据权利要求2所述的车把手带阻力调节的动感单车，其特征在于，所述磁控组件还包括复位件，所述复位件一端连接安装座，另一端连接车架；所述调节按键还用于控制驱动装置向第二方向转动，所述驱动装置向第二方向转动，复位件带动安装座向远离飞轮的方向滑动，使得飞轮与磁铁重叠面积减少。>
4.根据权利...
【技术特征摘要】
1.车把手带阻力调节的动感单车，包括车架、车把手和飞轮，还包括：
2.根据权利要求1所述的车把手带阻力调节的动感单车，其特征在于，所述调节按键用于控制驱动装置向第一方向转动，所述驱动装置向第一方向转动，所述第一拉线带动安装座朝向飞轮方向滑动，使得飞轮与磁铁重叠面积增加。
3.根据权利要求2所述的车把手带阻力调节的动感单车，其特征在于，所述磁控组件还包括复位件，所述复位件一端连接安装座，另一端连接车架；所述调节按键还用于控制驱动装置向第二方向转动，所述驱动装置向第二方向转动，复位件带动安装座向远离飞轮的方向滑动，使得飞轮与磁铁重叠面积减少。
4.根据权利要求3所述的车把手带阻力调节的动感单车，其特征在于，磁铁具有至少一对，每对磁铁相对设于安装座两侧板的内侧，每对磁铁的相对侧为同极性。
5.根据权利要求4所述的车把手带阻力调节的动感单车，其特征在于，驱动装置向第一方向转动，使得飞轮边缘部分位于所述至少一对磁铁之间；驱动装置向第二方向转动，使得飞轮边缘部分从所述至少一对磁铁之间移出。
6.根据权利要求3所述的车把手带阻力调节的动感单车...
【专利技术属性】
技术研发人员：张喆，卢利伟，李多，
申请(专利权)人：深圳市研天科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。