重载人力轨道车转向机制造技术

技术编号:4012538 阅读:422 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种重载人力轨道车转向机。包括地基,地基上通过主轴总成安装有一个槽钢底盘,槽钢底盘上为花纹钢底板,花纹钢底板上设置有与重载人力轨道车的行车轨道相通的钢轨,花纹钢底板上同时设置有至少一个推车杆,槽钢底盘下方安装有两圈车轮总成,内圈均匀布置有4个车轮总成,外圈布置有6个车轮总成,内外圈车轮总成下方为环形内外车轮滚轨,内外车轮滚轨固定在地基上。本发明专利技术提供的转向机的核心装置是其重力由地基支承的可转动槽钢底盘,因此转向机可使轨道车原地转向0~360℃。槽钢底盘下方安装有两圈车轮总成,车轮总成的支撑轨道分为外车轮滚轨和内车轮滚轨并与地基相固定,具有足够的承载能力。

【技术实现步骤摘要】
重载人力轨道车转向机
本专利技术属于人力重载轨道运输的机械装备

技术介绍
人力轨道车在工业生产中有着广泛的应用,但这种人力轨道车在室内或狭窄的环 境中转换方向是很困难的技术问题,目前还没有很好的解决方案。
技术实现思路
本专利技术目的是解决人力轨道车在室内或狭窄环境中的转向问题,提供一种重载人 力轨道车转向机。本专利技术提供的重载人力轨道车转向机包括地基,地基上通过主轴总成安装有一个 槽钢底盘,槽钢底盘上为花纹钢底板,花纹钢底板上设置有与重载人力轨道车的行车轨道 相通的钢轨,花纹钢底板上同时设置有至少一个推车杆,槽钢底盘下方安装有两圈车轮总 成,内圈均勻布置有4个车轮总成,外圈布置有6个车轮总成,内外圈车轮总成下方为环形 内外车轮滚轨,内外车轮滚轨固定在地基上。其中内圈布置的4个车轮总成分别位于花纹钢底板上设置的钢轨的正下方。外圈布置的6个车轮总成中的4个分别位于花纹钢底板上设置的钢轨的正下方, 另外两个车轮总成分别置于钢轨两侧。本专利技术的优点和积极效果本专利技术提供的转向机的核心装置是其重力由地基支承的可转动槽钢底盘,因此转 向机可使轨道车原地转向0 360°。槽钢底盘下方本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种重载人力轨道车转向机,其特征在于包括地基,地基上通过主轴总成安装有一个槽钢底盘,槽钢底盘上为花纹钢底板,花纹钢底板上设置有与重载人力轨道车的行车轨道相通的钢轨,花纹钢底板上同时设置有至少一个推车杆,槽钢底盘下方安装有两圈车轮总成,内圈均匀布置有4个车轮总成,外圈布置有6个车轮总成,内外圈车轮总成下方为环形内外车轮滚轨,内外车轮滚轨固定在地基上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:付丽
申请(专利权)人:天津理工大学
类型:发明
国别省市:12[中国|天津]

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