【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种空气悬架平面轴承。
技术介绍
1、随着国内车企的发展与进步，开发出越来越多的车型采用空气悬架，平面轴承一般包括上盖、下盖、滑片和用于密封的密封件，但目前现有的空气悬架平面轴承力矩大、密封性能不良，容易导致平面轴承寿命提前。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种空气悬架平面轴承，低力矩、密封可靠的空气悬架平面轴承。
2、为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种空气悬架平面轴承，包括上盖、下盖、滑片，所述下盖朝向上盖的端面上设有供滑片放入的安装槽，所述滑片设置在安装槽内，所述滑片朝向上盖的端面上设有v形槽，所述滑片与上盖之间设有垫片，所述垫片与v形槽之间填充有油脂，所述上盖与下盖之间还设有密封件。
3、作为本技术的进一步改进，所述密封件包裹在下盖的外径面上，所述密封件的一侧与上盖过盈抵接，所述下盖外径面的两端分别设有定位槽与定位凸起，所述密封件分别对应定位槽与定位凸起的位置设有凸部与凹部。
4、作为本技术的进一步改进，所述密封件刚性连接在下盖上。
5、作为本技术的进一步改进，所述上盖对应垫片的两侧均设有限位挡边。
6、本技术的有益效果：在滑片中间设置v形槽可以储存油脂，减小了垫片与滑片之间的接触面积优化了力矩性能，同时密封件与下盖刚性连接，提高密封件和下盖配合的可靠性。
【技术保护点】
1.一种空气悬架平面轴承，其特征在于，包括上盖、下盖、滑片，所述下盖朝向上盖的端面上设有供滑片放入的安装槽，所述滑片设置在安装槽内，所述滑片朝向上盖的端面上设有V形槽，所述滑片与上盖之间设有垫片，所述垫片与V形槽之间填充有油脂，所述上盖与下盖之间还设有密封件。
2.根据权利要求1所述的空气悬架平面轴承，其特征在于，所述密封件包裹在下盖的外径面上，所述密封件的一侧与上盖过盈抵接，所述下盖外径面的两端分别设有定位槽与定位凸起，所述密封件分别对应定位槽与定位凸起的位置设有凸部与凹部。
3.根据权利要求2所述的空气悬架平面轴承，其特征在于，所述密封件刚性连接在下盖上。
4.根据权利要求1所述的空气悬架平面轴承，其特征在于，所述上盖对应垫片的两侧均设有限位挡边。
【技术特征摘要】
1.一种空气悬架平面轴承，其特征在于，包括上盖、下盖、滑片，所述下盖朝向上盖的端面上设有供滑片放入的安装槽，所述滑片设置在安装槽内，所述滑片朝向上盖的端面上设有v形槽，所述滑片与上盖之间设有垫片，所述垫片与v形槽之间填充有油脂，所述上盖与下盖之间还设有密封件。
2.根据权利要求1所述的空气悬架平面轴承，其特征在于，所述密封件包裹在下盖...
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