一种具备防护功能的汽车电池储能舱制造技术

本技术公开了一种具备防护功能的汽车电池储能舱，包括储能舱本体和空调外机，所述储能舱本体右侧的两侧均固定连接有防护罩，所述防护罩的底部与储能舱本体的底部间距为八十厘米，所述空调外机位于防护罩的内部。本技术通过设置防护罩，利用防护罩便能够对空调外机进行防护，再利用防护罩的底部与储能舱本体的底部间距为八十厘米，足够大幅度降低空调外机与防护罩受到碰撞的几率，解决了储能舱中的空调外机通常位于储能舱的外面，导致空调外机的安装位置过于暴露，容易受到外界异物的碰撞造成损坏的情况，从而影响到空调外机使用寿命的问题，达到了防护储能舱外部空调外机的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及储能舱，具体为一种具备防护功能的汽车电池储能舱。

技术介绍

1、电源侧储能系统以及电网侧储能系统通常由电池系统、双向变流器、升压变压器、高压开关柜等分系统组成。其中，电池系统通常放置在电池舱内，电池舱内包含有汇流单元、控制单元、温控单元、智辅单元、消防单元以及电池堆等，且各单元在电池舱内与电池堆位于同一空间，双向变流器、升压变压器以及高压开关柜通常放置在逆变升压一体舱内，且三者分置在由隔板隔开的不同舱室内，将移动储能设备输出的电能进行逆变后提供给直流充电设备，直流充电设备对逆变后的电能整流变压后为待救援电动汽车充电。

2、例如申请号：cn202020895048.4，本技术公开了一种用于源网荷储的储能舱，包括箱体、电气设备以及电池组，还包括：灭火器，储存有灭火气体，设置在电池组所在的区域；消防管道，设置于箱体内侧顶部，途经电气设备以及电池组所在的区域，一端连接灭火器；触发器，安装于消防管道下侧，且设有与消防管道连通的通孔，通孔内填充特定熔点的密封塞；导热丝，所述导热丝部分内嵌于消防管道，并延伸至电池组表面。本技术的实质性效果包括：具备移动储能系统的基础功能，通过消防系统的重新设计，不再依赖各类传感器，使得应对火灾时的可靠性更高。

3、基于上述专利的检索，以及结合现有技术中的设备发现，上述设备在应用时，虽然可以解决由于需要使用大量蓄电池，对消防系统的要求较高，因此现有技术在安全性方面保障仍然不够的问题，但在使用过程中，储能舱中的空调外机通常位于储能舱的外面，导致空调外机的安装位置过于暴露，容易受到外界异物的碰撞造成损坏的情况，从而影响到空调外机使用寿命。

技术实现思路

1、为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种具备防护功能的汽车电池储能舱，具备了防护储能舱外部空调外机的优点，解决了储能舱中的空调外机通常位于储能舱的外面，导致空调外机的安装位置过于暴露，容易受到外界异物的碰撞造成损坏的情况，从而影响到空调外机使用寿命的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具备防护功能的汽车电池储能舱，包括储能舱本体和空调外机，所述储能舱本体右侧的两侧均固定连接有防护罩，所述防护罩的底部与储能舱本体的底部间距为八十厘米，所述空调外机位于防护罩的内部，所述空调外机的底部固定连接有活动板，所述活动板的顶部固定连接有活动组件，所述储能舱本体右侧底部的两侧均固定连接有支撑机构，所述防护罩的材质为碳素钢，所述防护罩内壁的两侧均开设有散热槽，所述散热槽的内壁向外侧的底部倾斜设置。

3、作为本技术优选的，所述活动组件包括连接板，所述连接板底部的两侧均固定连接有液压杆，所述液压杆的左侧与储能舱本体右侧的底部固定连接，所述连接板呈l型设置。

4、作为本技术优选的，所述支撑机构包括滑座，所述滑座顶部的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有支撑腿，所述支撑腿的顶部与连接板的底部固定连接。

5、作为本技术优选的，所述防护罩的两侧均设置有防水网，所述防水网的颜色为白色。

6、作为本技术优选的，所述防护罩内侧的顶部固定连接有第一魔术贴，所述第一魔术贴的内侧粘贴有第二魔术贴，所述第二魔术贴的内侧与防护罩两侧的顶部固定连接。

7、作为本技术优选的，所述活动板的内侧开设有刻度线，且刻度线开设有若干个并呈等距离分布，所述防护罩右侧底部的内侧固定连接有指针。

8、作为本技术优选的，所述滑座右侧的顶部开设有注油孔，所述注油孔开设至滑槽的内部。

9、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：

10、1、本技术通过设置防护罩，利用防护罩便能够对空调外机进行防护，再利用防护罩的底部与储能舱本体的底部间距为八十厘米，足够大幅度降低空调外机与防护罩受到碰撞的几率，解决了储能舱中的空调外机通常位于储能舱的外面，导致空调外机的安装位置过于暴露，容易受到外界异物的碰撞造成损坏的情况，从而影响到空调外机使用寿命的问题，达到了防护储能舱外部空调外机的效果。

11、2、本技术通过设置活动组件，便于使用者在空调外机长时间使用下内部零件出现损坏需要使用者对空调外机进行维修时，使用者可通过启动液压杆，随后液压杆的活塞端便向右侧推动，接着连接板便在液压杆的传动下向右侧移动，然后连接板便带动活动板向右侧移动，随后活动板便带动空调外机移出防护外壳，从而便于使用者对空调外机进行维修。

12、3、本技术通过设置支撑机构，使连接板在向右侧移动的过程中能够带动支撑腿向右侧移动，随后支撑腿便带动滑块沿着滑槽的内壁进行移动，然后再利用滑座与支撑腿的配合从而能够对连接板进行支撑，防止空调外机出现直接掉落的情况。

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【技术保护点】

1.一种具备防护功能的汽车电池储能舱，包括储能舱本体(1)和空调外机(2)，其特征在于：所述储能舱本体(1)右侧的两侧均固定连接有防护罩(3)，所述防护罩(3)的底部与储能舱本体(1)的底部间距为八十厘米，所述空调外机(2)位于防护罩(3)的内部，所述空调外机(2)的底部固定连接有活动板(4)，所述活动板(4)的顶部固定连接有活动组件(5)，所述储能舱本体(1)右侧底部的两侧均固定连接有支撑机构(6)，所述防护罩(3)的材质为碳素钢，所述防护罩(3)内壁的两侧均开设有散热槽(7)，所述散热槽(7)的内壁向外侧的底部倾斜设置。

2.根据权利要求1所述的一种具备防护功能的汽车电池储能舱，其特征在于：所述活动组件(5)包括连接板(51)，所述连接板(51)底部的两侧均固定连接有液压杆(52)，所述液压杆(52)的左侧与储能舱本体(1)右侧的底部固定连接，所述连接板(51)呈L型设置。

3.根据权利要求1所述的一种具备防护功能的汽车电池储能舱，其特征在于：所述支撑机构(6)包括滑座(61)，所述滑座(61)顶部的两侧均开设有滑槽(62)，所述滑槽(62)的内壁滑动连接有滑块(63)，所述滑块(63)的顶部固定连接有支撑腿(64)，所述支撑腿(64)的顶部与连接板(51)的底部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种具备防护功能的汽车电池储能舱，其特征在于：所述防护罩(3)的两侧均设置有防水网(8)，所述防水网(8)的颜色为白色。

5.根据权利要求1所述的一种具备防护功能的汽车电池储能舱，其特征在于：所述防护罩(3)内侧的顶部固定连接有第一魔术贴(9)，所述第一魔术贴(9)的内侧粘贴有第二魔术贴(10)，所述第二魔术贴(10)的内侧与防护罩(3)两侧的顶部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种具备防护功能的汽车电池储能舱，其特征在于：所述活动板(4)的内侧开设有刻度线，且刻度线开设有若干个并呈等距离分布，所述防护罩(3)右侧底部的内侧固定连接有指针(11)。

7.根据权利要求3所述的一种具备防护功能的汽车电池储能舱，其特征在于：所述滑座(61)右侧的顶部开设有注油孔(12)，所述注油孔(12)开设至滑槽(62)的内部。

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【技术特征摘要】

1.一种具备防护功能的汽车电池储能舱，包括储能舱本体(1)和空调外机(2)，其特征在于：所述储能舱本体(1)右侧的两侧均固定连接有防护罩(3)，所述防护罩(3)的底部与储能舱本体(1)的底部间距为八十厘米，所述空调外机(2)位于防护罩(3)的内部，所述空调外机(2)的底部固定连接有活动板(4)，所述活动板(4)的顶部固定连接有活动组件(5)，所述储能舱本体(1)右侧底部的两侧均固定连接有支撑机构(6)，所述防护罩(3)的材质为碳素钢，所述防护罩(3)内壁的两侧均开设有散热槽(7)，所述散热槽(7)的内壁向外侧的底部倾斜设置。

2.根据权利要求1所述的一种具备防护功能的汽车电池储能舱，其特征在于：所述活动组件(5)包括连接板(51)，所述连接板(51)底部的两侧均固定连接有液压杆(52)，所述液压杆(52)的左侧与储能舱本体(1)右侧的底部固定连接，所述连接板(51)呈l型设置。

3.根据权利要求1所述的一种具备防护功能的汽车电池储能舱，其特征在于：所述支撑机构(6)包括滑座(61)，所述滑座(61)顶部的两侧均开设有滑槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱文武，李志强，
申请(专利权)人：中科数字能源科技常州有限公司，
类型：新型
国别省市：