【技术实现步骤摘要】
本技术涉及航空集装箱，具体为一种应用于航空装载的多角度便捷式拼接的航空集装箱。
技术介绍
1、航空装载的集装箱装载在或者客机的甲板下方或者在运输机的甲板下方和上方的货物保存处内进行运输。集装箱单位载荷装置的尺寸与形状随在使用中的飞机类型而变化，现有集装箱在堆积拼接时，通常需要搭扣或者采用钢丝绳串接的方式进行固定和拼接，而搭扣式的拼接结构在使用过程中易脱钩，且不能进行角度调整，同时目前的航空集装箱多数采用侧面开门结构，这样使用过程中不方便对集装箱内部的物品进行拿取，并且集装箱侧面的标识板也容易出现氧化生锈的问题，为此，我们提出一种应用于航空装载的多角度便捷式拼接的航空集装箱。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种应用于航空装载的多角度便捷式拼接的航空集装箱，拼接方便，安全性高，实用性强，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种应用于航空装载的多角度便捷式拼接的航空集装箱，包括箱体和转轴；
3、箱体：内部的顶面固定有固定壳，所述固定壳的内部转动连接有收卷辊，所述收卷辊的两端分别套接安装有弹簧收卷片，所述收卷辊的外侧套接有防护布，所述转轴有四个且分别转动连接在箱体顶面的四角，所述转轴的顶端固定安装有拼接件，所述箱体的前侧面设有防护单元，所述拼接件的外侧设有锁固组件；
4、其中：还包括固定套，所述固定套套接在拼接件底端的外侧。
5、通过箱体前侧面的通槽方便人员对货物进行搬运
6、进一步的，所述防护单元包含防护栏、调节杆、支架、卡块和握把，所述支架设在箱体的前侧面，所述支架的内部滑动连接有调节杆，所述调节杆的顶面与防护布的底端连接，所述调节杆前侧面的两端均固定有卡块，所述防护栏与支架侧面的滑槽滑动连接，所述防护栏的前侧面安装有握把，调节杆在支架内部滑动并配合卡块来对防护布的位置进行固定，而滑动防护栏则可以防止外部磕碰撞击造成防护布损坏。
7、进一步的，所述锁固组件包含弹性凸块、锁固孔和固定螺杆，所述弹性凸块固定在拼接件内侧面的底端，所述锁固孔开设在固定套的侧面，所述固定螺杆与拼接件顶面的螺孔螺纹连接，转动固定螺杆可以对拼接件进行固定，同时弹性凸块卡进锁固孔内部来防止固定套脱落。
8、进一步的，还包括凹槽和加强筋，所述凹槽开设在箱体的内部，所述凹槽的内部固定有加强筋，凹槽内部的加强筋可以增加集装箱整体的强度，从而提高集装箱的使用寿命。
9、进一步的，还包括海绵垫和粘接垫，所述海绵垫的外侧面固定有粘接垫，所述粘接垫与箱体的内侧面相粘接，通过粘接垫将海绵垫粘接在箱体的内侧面，从而防止货物出现磕碰损坏。
10、进一步的，还包括标识板和抗氧化膜，所述标识板固定在箱体的左侧面，所述标识板的左侧面粘接有抗氧化膜，标识板方便人员对集装箱的信息进行记录，而抗氧化膜可以有效的对标识板起到保护的作用。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：本应用于航空装载的多角度便捷式拼接的航空集装箱，具有以下好处：
12、1、通过箱体前侧面的通槽方便人员对货物进行搬运，以解决货物堆积在一起不易搬动的问题，同时转动拼接件旋转到合适的角度，把固定套套接在两个拼接件的外侧，从而方便对集装箱进行拼接固定。
13、2、调节杆在支架内部滑动并配合卡块来对防护布的位置进行固定，而滑动防护栏则可以防止外部磕碰撞击造成防护布损坏，同时保证货物不会出现掉落。
14、3、通过转动固定螺杆可以对拼接件进行固定，同时弹性凸块卡进锁固孔内部来防止固定套脱落，而粘接的海绵垫可以对集装箱内部的货物起到保护的作用。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种应用于航空装载的多角度便捷式拼接的航空集装箱，其特征在于：包括箱体(1)和转轴(8)；
2.根据权利要求1所述的一种应用于航空装载的多角度便捷式拼接的航空集装箱，其特征在于：所述防护单元(2)包含防护栏(21)、调节杆(22)、支架(23)、卡块(24)和握把(25)，所述支架(23)设在箱体(1)的前侧面，所述支架(23)的内部滑动连接有调节杆(22)，所述调节杆(22)的顶面与防护布(7)的底端连接，所述调节杆(22)前侧面的两端均固定有卡块(24)，所述防护栏(21)与支架(23)侧面的滑槽滑动连接，所述防护栏(21)的前侧面安装有握把(25)。
3.根据权利要求1所述的一种应用于航空装载的多角度便捷式拼接的航空集装箱，其特征在于：所述锁固组件(3)包含弹性凸块(31)、锁固孔(32)和固定螺杆(33)，所述弹性凸块(31)固定在拼接件(9)内侧面的底端，所述锁固孔(32)开设在固定套(10)的侧面，所述固定螺杆(33)与拼接件(9)顶面的螺孔螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种应用于航空装载的多角度便捷式拼接的航空集装箱，其
5.根据权利要求1所述的一种应用于航空装载的多角度便捷式拼接的航空集装箱，其特征在于：还包括海绵垫(13)和粘接垫(14)，所述海绵垫(13)的外侧面固定有粘接垫(14)，所述粘接垫(14)与箱体(1)的内侧面相粘接。
6.根据权利要求1所述的一种应用于航空装载的多角度便捷式拼接的航空集装箱，其特征在于：还包括标识板(15)和抗氧化膜(16)，所述标识板(15)固定在箱体(1)的左侧面，所述标识板(15)的左侧面粘接有抗氧化膜(16)。
...【技术特征摘要】
1.一种应用于航空装载的多角度便捷式拼接的航空集装箱，其特征在于：包括箱体(1)和转轴(8)；
2.根据权利要求1所述的一种应用于航空装载的多角度便捷式拼接的航空集装箱，其特征在于：所述防护单元(2)包含防护栏(21)、调节杆(22)、支架(23)、卡块(24)和握把(25)，所述支架(23)设在箱体(1)的前侧面，所述支架(23)的内部滑动连接有调节杆(22)，所述调节杆(22)的顶面与防护布(7)的底端连接，所述调节杆(22)前侧面的两端均固定有卡块(24)，所述防护栏(21)与支架(23)侧面的滑槽滑动连接，所述防护栏(21)的前侧面安装有握把(25)。
3.根据权利要求1所述的一种应用于航空装载的多角度便捷式拼接的航空集装箱，其特征在于：所述锁固组件(3)包含弹性凸块(31)、锁固孔(32)和固定螺杆(33)，所述弹性凸块(31)固定在拼接件(9)内侧面...
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