【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于流体的阀装置。
技术介绍
1、目前常规用于新能源汽车的热管理集成系统中水路部分的零部件较多,然而整体布置空间小。此外,现有阀装置要求较高,需满足系统多种复杂的工作模式切换。同时,阀芯内部的流道简化对其流阻及其成本控制有着重要意义。
技术实现思路
1、有鉴于此,本技术所要解决的技术问题在于,如何在优化阀装置结构的情况下,简化内部流道设计,满足多种不同的流体导通模式。
2、为解决所述技术问题,本技术提供了一种用于流体的阀装置。所述阀装置包括阀壳体;阀座,其与阀壳体固定连接或根据系统布置需求可嵌入水板结构;阀芯,其布置在阀壳体中且可相对于阀座旋转。根据本技术,阀座包括多个阀口,阀芯至少包括第一流道和第二流道,所述阀口和第一流道、第二流道能够相互配合,以使流体在多个不同模式下经过阀装置导通,实现至少两个阀口间0%-100%的比例调节,其中,第一流道能够覆盖至少两个阀口,并且第二流道能够覆盖至少一个阀口。
3、通过阀芯相对于阀座的旋转,阀座的不同阀口通过阀芯
...【技术保护点】
1.一种用于流体的阀装置,所述阀装置包括:
2.根据权利要求1所述的用于流体的阀装置,其特征在于,所述阀座(4)的多个阀口旋转对称地布置。
3.根据权利要求2所述的用于流体的阀装置,其特征在于,在阀座(4)上构造有四个阀口(A、B、C、D),所述四个阀口具有相同的阀口圆心角(α)。
4.根据权利要求3所述的用于流体的阀装置,其特征在于,所述四个阀口以与所述阀口圆心角(α)相同的第一角间距(β1)均匀分散地布置。
5.根据权利要求4所述的用于流体的阀装置,其特征在于,所述第一流道(31)的圆心角(α1)大于阀口圆心角(α)
...【技术特征摘要】
1.一种用于流体的阀装置,所述阀装置包括:
2.根据权利要求1所述的用于流体的阀装置,其特征在于,所述阀座(4)的多个阀口旋转对称地布置。
3.根据权利要求2所述的用于流体的阀装置,其特征在于,在阀座(4)上构造有四个阀口(a、b、c、d),所述四个阀口具有相同的阀口圆心角(α)。
4.根据权利要求3所述的用于流体的阀装置,其特征在于,所述四个阀口以与所述阀口圆心角(α)相同的第一角间距(β1)均匀分散地布置。
5.根据权利要求4所述的用于流体的阀装置,其特征在于,所述第一流道(31)的圆心角(α1)大于阀口圆心角(α)的三倍,所述第二流道(32)的圆心角(α2)大于阀口圆心角(α)。
6.根据权利要求5所述的用于流体的阀装置,其特征在于,第一流道(31)的圆心角(α1)为180°,第二流道(32)的圆心角(α2)为90°,所述阀口圆心角(α)为45°。
7.根据权利要求3所述的用于流体的阀装置,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:张倩,郎俊强,冯勇,
申请(专利权)人:法雷奥汽车空调湖北有限公司动力总成热系统分公司,
类型:新型
国别省市:
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