液压升降安全门制造技术

技术编号:40113992 阅读:11 留言:0更新日期:2024-01-23 19:36
本技术公开了一种液压升降安全门,包括门框,还包括门体,导向门轨组件、举升组件以及安全组件,导向门轨组件包括两个相对设置的导向滑轨,两个导向滑轨均沿门框的高度方向设置且分别安装于门框的两内侧,门体的两侧分别与对应侧的导向滑轨滑动配合;举升组件包括固定在导向滑轨上的举升件,举升件与门体固定连接并用于推动门体沿门框的高度方向移动;安全组件用于分别对举升到位后的所述门体的上部和下部进行支撑。本技术通过设置举升件和安全组件解决重型门开合困难且存在安全隐患的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液压升降门的,特别地,涉及一种液压升降安全门


技术介绍

1、近年来,随着国家工程机械行业的高速发展,工业生产及室内科研项目产品趋于高精尖,产品体积越来越大,产品特征越来越复杂,科研及生产区域空间广,同时部分实验及生产过程中安全隐患较大,因此对重点区域的安全生产和试验要求越来越高,而开放式出入区域无法完全保证生产及试验过程中伤害性物质飞出,需配备可靠性高的防护门防止内部物质飞溅造成人员或产品伤害。

2、大型生产区域由于出入设备和产品体积较大,门结构体积大,重量大,目前门结构开合主要包括三种形式:其一,采用单侧合页或销轴旋转方式开合,此结构形式简单,须人员推动控制开合,人员劳动强度大,且门结构体积及重量较大时,开合难度高,开合占地空间大;其二,翻转式门开合结构,此结构采用铰链联接型式,可实现液压控制翻转,但开合过程占地空间大,倾覆力矩大,开合过程存在安全隐患高;其三,传统举升式升降门举升采用滑轨滑槽配合升降,该结构对门结构安装精度要求高,若门结构受冲击变形,易造成门结构卡死无法开合的情况,且升降无保护及感应装置,也没有到位锁止结构,存在安全隐患。


技术实现思路

1、本技术提供了一种液压升降安全门,以解决重型门开合困难且存在安全隐患的技术问题。

2、根据本技术提供一种液压升降安全门,包括门框,还包括门体,导向门轨组件、举升组件以及安全组件,所述导向门轨组件包括两个相对设置的导向滑轨,两个所述导向滑轨均沿门框的高度方向设置且分别安装于所述门框的两内侧,所述门体的两侧分别与对应侧的所述导向滑轨滑动配合;所述举升组件包括固定在所述导向滑轨上的举升件,所述举升件与所述门体固定连接并用于推动所述门体沿所述门框的高度方向移动;所述安全组件用于分别对举升到位后的所述门体的上部和下部进行支撑。

3、进一步地,所述导向滑轨上开设有通孔,所述门体上开设有限位孔,所述安全组件包括设置在导向滑轨上的液压插销组件,所述液压插销组件包括安装盒、驱动件以及驱动杆,所述安装盒设置在导向滑轨上且位于所述导向滑轨的翼板的外侧,所述驱动件与所述驱动杆设置在所述安装盒内,所述驱动件用于驱动所述驱动杆穿过所述通孔并伸入所述限位孔中以使所述门体沿所述导向滑轨的滑动进行锁止,或所述驱动件用于驱动所述驱动杆回缩至所述安装盒内以解除对所述门体的锁止。

4、进一步地,所述液压插销组还包括插销头、第一行程检测器和第二行程检测器,所述插销头设置在固定连接在所述驱动杆的自由端并用于伸入所述限位孔,所述第一行程检测器设置在所述安装盒上且位于靠近门体的一端,所述第一行程检测器用于检测所述驱动杆的位置,以当检测到所述驱动杆时控制所述驱动件暂停驱动,所述第二行程检测器设置在所述安装盒上且位于靠近驱动件的一端,所述第二行程检测器用于检测所述插销头的位置,以当检测到所述插销头时控制所述驱动件暂停驱动。

5、进一步地,所述安装盒与所述导向滑轨之间设置有用于支撑所述安装盒的支撑板。

6、进一步地,所述安全组件还包括机械限位组件,所述机械限位组件包括安装在所述导向滑轨上的安装座和铰接在所述安装座上的挡板,所述安装座朝向门体一侧设置,所述挡板用于转动至所述门体的下方以阻挡所述门体向下滑动。

7、进一步地,所述门框的内侧安装有支撑座,所述挡板转动至所述门体下方并与所述支撑座的上表面贴合。

8、进一步地,所述挡板上设置有方便转动所述挡板的把手。

9、进一步地,所述安全组件还包括设置在所述导向滑轨上的报警器,所述报警器用于所述门体移动时进行报警。

10、进一步地,所述门体的两侧均设置有与所述导向滑轨配合的滑轮。

11、进一步地,所述门体上设置有用于观察门体内部的可视窗。

12、本技术具有以下有益效果:

13、本技术的液压升降安全门中,布置液压升降安全门时,先将门框的两侧布置导向滑轨,再将门体的两侧与导向滑轨配合安装,以使门体能沿导向滑轨进行移动,然后将举升件安装至导向滑轨上,并使举升件与门体连接,以方便举升件推动门体沿门框的高度方向移动,该举升件可以为平移油缸,此时平移油缸的活塞杆与门体连接固定以推动门体进行移动,最后将导向滑轨上设置安全组件以对开启的门体进行支撑,具体的,安全组件包括设置在导向滑轨上的用于举升到位后的门体的上部进行支撑的液压插销组件和用于对举升到位后的门体的下部进行支撑的机械限位组件。

14、具体实施时,在门体开启状态时,此时门体的上部通过液压插销组件进行锁紧,门体的下部通过机械限位组件进行支撑,以防止门在开启状态下失去举升件的支撑力而沿导向滑轨滑落砸伤工作人员的安全隐患;门体在需要关闭时,先开启举升件,然后移除液压插销组件和机械限位组件对门体的支撑锁止,通过举升件的驱动,带动门体沿导向滑轨缓慢下降直至关闭;门体需要再次开启时,通过举升件的驱动带动门体缓慢上升,直至门体完全开启,此时液压插销组件工作对门体的上部进行锁紧,同时操纵机械限位组件对门体的下部进行支撑。

15、综上,通过设置导向滑轨为门体的移动提供导向并能对门体的两侧提供支撑,防止门体移动时朝向门体的两侧偏移,以提高门体移动时的稳定性和安全性;通过设置举升件对门体的移动进行驱动,以实现门体的自动升降,从而解决门体通过人工进行开启和关闭时,开启困难的问题;再通过设置安全组件对开启后的门体进行锁止支撑,以防止门在开启状态下失去举升件的支撑力而沿导向滑轨滑落砸伤工作人员的安全隐患。

16、除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本技术还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本技术作进一步详细的说明。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种液压升降安全门,包括门框(100),其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的液压升降安全门,其特征在于,所述导向滑轨(300)上开设有通孔(301),所述门体(200)上开设有限位孔(201),所述安全组件包括设置在导向滑轨(300)上的液压插销组件,所述液压插销组件包括安装盒(500)、驱动件(501)以及驱动杆(502),所述安装盒(500)设置在导向滑轨(300)上且位于所述导向滑轨(300)的翼板的外侧,所述驱动件(501)与所述驱动杆(502)设置在所述安装盒(500)内,所述驱动件(501)用于驱动所述驱动杆(502)穿过所述通孔(301)并伸入所述限位孔(201)中以使所述门体(200)沿所述导向滑轨(300)的滑动进行锁止,或所述驱动件(501)用于驱动所述驱动杆(502)回缩至所述安装盒(500)内以解除对所述门体(200)的锁止。

3.根据权利要求2所述的液压升降安全门,其特征在于,所述液压插销组还包括插销头(503)、第一行程检测器(504)和第二行程检测器(505),所述插销头(503)固定连接在所述驱动杆(502)的自由端并用于伸入所述限位孔(201),所述第一行程检测器(504)设置在所述安装盒(500)上且位于靠近门体(200)的一端,所述第一行程检测器(504)用于检测所述驱动杆(502)的位置,以当检测到所述驱动杆(502)时控制所述驱动件(501)暂停驱动,所述第二行程检测器(505)设置在所述安装盒(500)上且位于靠近所述驱动件(501)的一端,所述第二行程检测器(505)用于检测所述插销头(503)的位置,以当检测到所述插销头(503)时控制所述驱动件(501)暂停驱动。

4.根据权利要求2所述的液压升降安全门,其特征在于,所述安装盒(500)与所述导向滑轨(300)之间设置有用于支撑所述安装盒(500)的支撑板(506)。

5.根据权利要求1所述的液压升降安全门,其特征在于,所述安全组件还包括机械限位组件,所述机械限位组件包括安装在所述导向滑轨(300)上的安装座(600)和铰接在所述安装座(600)上的挡板(601),所述安装座(600)朝向门体(200)一侧设置,所述挡板(601)用于转动至所述门体(200)的下方以阻挡所述门体(200)向下滑动。

6.根据权利要求5所述的液压升降安全门,其特征在于,所述门框(100)的内侧安装有支撑座(602),所述挡板(601)转动至所述门体(200)下方并与所述支撑座(602)的上表面贴合。

7.根据权利要求5所述的液压升降安全门,其特征在于,所述挡板(601)上设置有方便转动所述挡板(601)的把手(603)。

8.根据权利要求1~7中任意一项所述的液压升降安全门,其特征在于,所述安全组件还包括设置在所述导向滑轨(300)上的报警器(700),所述报警器(700)用于所述门体(200)移动时进行报警。

9.根据权利要求1~7中任意一项所述的液压升降安全门,其特征在于,所述门体(200)的两侧均设置有与所述导向滑轨(300)配合的滑轮(202)。

10.根据权利要求1~7中任意一项所述的液压升降安全门,其特征在于,所述门体(200)上设置有用于观察门体(200)内部的可视窗(800)。

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【技术特征摘要】

1.一种液压升降安全门,包括门框(100),其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的液压升降安全门,其特征在于,所述导向滑轨(300)上开设有通孔(301),所述门体(200)上开设有限位孔(201),所述安全组件包括设置在导向滑轨(300)上的液压插销组件,所述液压插销组件包括安装盒(500)、驱动件(501)以及驱动杆(502),所述安装盒(500)设置在导向滑轨(300)上且位于所述导向滑轨(300)的翼板的外侧,所述驱动件(501)与所述驱动杆(502)设置在所述安装盒(500)内,所述驱动件(501)用于驱动所述驱动杆(502)穿过所述通孔(301)并伸入所述限位孔(201)中以使所述门体(200)沿所述导向滑轨(300)的滑动进行锁止,或所述驱动件(501)用于驱动所述驱动杆(502)回缩至所述安装盒(500)内以解除对所述门体(200)的锁止。

3.根据权利要求2所述的液压升降安全门,其特征在于,所述液压插销组还包括插销头(503)、第一行程检测器(504)和第二行程检测器(505),所述插销头(503)固定连接在所述驱动杆(502)的自由端并用于伸入所述限位孔(201),所述第一行程检测器(504)设置在所述安装盒(500)上且位于靠近门体(200)的一端,所述第一行程检测器(504)用于检测所述驱动杆(502)的位置,以当检测到所述驱动杆(502)时控制所述驱动件(501)暂停驱动,所述第二行程检测器(505)设置在所述安装盒(500)上且位于靠近所述驱动件(501)的一端,所述第二行程检测器(505)用于检测所述插销头(503)的位置,以当检测到所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张静张浩易晓岚吴荣代志豪崔静杨锐
申请(专利权)人:中国铁建重工集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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