一种提高热交换效率的凝汽隔离方法技术

一种提高热交换效率的凝汽隔离方法，凝汽器主体内有冷却水流通，汽轮机排出的热气进入凝汽器主体的冷却腔内，使得热气在接触到温度较低的冷却水后，会凝结呈水滴滴落在冷却腔的底部，而另一部分热气则会通向冷却腔的两端流动，从而有效增大热气和冷却水的实际接触面积，并且通过导热槽、贯穿孔、贯穿口和冷却槽的配合，能够有效提高隔板本体的热交换效率，而且隔板本体表面未连接流通管的连接件，则进行相应的密封处理，确保冷却水能够在多组隔板本体内流动。本发明专利技术通过贯穿孔、冷却槽、流通管和导热槽的配合，使得隔板本体内累积的热量能够快速导出，从而辅助提高凝汽器整体的热交换效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及凝汽器，具体涉及一种提高热交换效率的凝汽隔离方法。

技术介绍

1、凝汽器是用来将汽轮机排出的汽冷凝成水的一种换热器，又称复水器，是用来对水进行循环利用的设备；现有的凝汽器在对冷却管进行更换的时候盖板的取下非常不便，非常耗费时间，更换冷却管的效率较低，影响汽轮机的使用。

2、经过检索，现有技术中公开的一种凝汽器（申请号：cn201920277589.8）,文中记载了“所述框架的上方设置有进气口，且框架的内部安装有隔板，并且隔板的内部贯穿有冷却管，所述冷却管的一侧安装有第一活动板，且第一活动板的一侧安装有第二活动板，并且第二活动板的一侧开设有卡槽，所述挡块设置于第二活动板的另一侧，且挡块的另一端固定有盖板，并且盖板安装于框架的内部一侧”；该凝汽器，在对冷却管进行更换的时候，可以轻松的将该盖板取下，再次安装也较为方便，更换后的密封效果依然很好，同时冷却水的循环利用可以节约大量的水资源，而且螺旋状的冷却管可以加快对汽轮机排出的气体的液化速度，达到提高该凝汽器的工作效率的目的，但是该凝汽器框架内固定的隔板仅起到对冷却管的固定效果，并且会对热本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种提高热交换效率的凝汽隔离方法，其特征是：凝汽器主体内流动的冷却水会有一部分流入冷却管内，另一部分则会通过流通管流入隔板本体开设的冷却槽内，使得隔板本体内能够有冷却水流通，之后汽轮机排出的热气从进气口进入凝汽器主体开设的冷却腔内，并且一部分热气会与冷却腔中部的隔板本体和冷却管的中部接触，使得热气在接触到温度较低的冷却水后，会凝结呈水滴滴落在冷却腔的底部，而另一部分热气则会通过贯穿孔和贯穿口向冷却腔的两端流动，从而有效增大热气和冷却水的实际接触面积，并且通过导热槽、贯穿孔、贯穿口和冷却槽的配合，能够有效提高隔板本体的热交换效率，而且隔板本体表面未连接流通管的连接件，则进行相应的密封处...

【技术特征摘要】

1.一种提高热交换效率的凝汽隔离方法，其特征是：凝汽器主体内流动的冷却水会有一部分流入冷却管内，另一部分则会通过流通管流入隔板本体开设的冷却槽内，使得隔板本体内能够有冷却水流通，之后汽轮机排出的热气从进气口进入凝汽器主体开设的冷却腔内，并且一部分热气会与冷却腔中部的隔板本体和冷却管的中部接触，使得热气在接触到温度较低的冷却水后，会凝结呈水滴滴落在冷却腔的底部，而另一部分热气则会通过贯穿孔和贯穿口向冷却腔的两端流动，从而有效增大热气和冷却水的实际接触面积，并且通过导热槽、贯穿孔、贯穿口和冷却槽的配合，能够有效提高隔板本体的热交换效率，而且隔板本体表面未连接流通管的连接件，则进行相应的密封处理，确保冷却水能够在多组隔板本体内流动。

2.根据权利要求1所述的一种提高热交换效率的凝汽隔离方法，其特征在于，所述的隔板本体（3），凝汽器主体（1）内部开设冷却腔（5），而凝汽器主体（1）上表面设置进气口（6），且冷却腔（5）内分别固定连接冷却管（4）和隔板本体（3），所述隔板本体（3）表面相对冷却管（4）的位置对应开设贯穿口（7），而冷却管（4）穿过贯穿口（7）连通冷却腔（5）的两侧，且隔板本体（3）表面开设贯穿孔（8），而隔板本体（3）两侧的表面均开设导热槽（9），同时隔板本体（3）内对称开设冷却槽（10），冷却槽（10）的两端对称连通连接件（11），而连接件（11）通过固定连接的流通管（2）连通冷却腔（5）的两侧。

3.根据权利要求1或2所述的一种提高热交换效率的凝汽隔离方法，其特征在于，所述隔板本体（3）呈方形结构，隔板本体（3）表面平行等间距的开设多组贯穿口（7），且贯穿口（7）呈圆形结构，贯穿口（7）和冷却管（4）外侧的尺寸相适配，同时贯穿口（7）内固...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯庭有，李宏瑾，朱晨亮，张泽雄，陈明光，郑创伟，姚杰新，姬晓蕾，
申请(专利权)人：华能汕头海门发电有限责任公司，
类型：发明
国别省市：