一种智能停车场用充电桩制造技术

技术编号:40106655 阅读:39 留言:0更新日期:2024-01-23 18:31
本技术公开了一种智能停车场用充电桩,包括充电桩,所述充电桩的左侧固定连接有水箱,所述充电桩的左侧开设有通口。本技术通过启动潜水泵,潜水泵通过管道对降温管的内部进行输送水,水在降温管的内部进行循环,通过降温管对固定管内部的空气进行降温,之后启动导流风扇,导流风扇将固定管内部的空气传输到充电桩的内部进行降温,同时启动半导体制冷片,能够对水箱的左侧进行降温,同时通过散热块和散热风扇对半导体制冷片的左侧进行降温,使充电桩达到辅助散热的效果,替代现有利用充电桩本身的散热结构进行散热的方式,从而达到具有辅助散热的结构,可以辅助充电桩的散热结构进行同时散热,便于使用者使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及智能停车场充电桩,具体为一种智能停车场用充电桩


技术介绍

1、智能停车场管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称,是将停车场完全置于计算机统一管理下的高科技机电一体化产品,他以感应卡ic卡或id卡(最新技术有两卡兼容的停车场)为载体,通过智能设备使感应卡记录车辆及持卡人进出的相关信息,同时对其信息加以运算、传送并通过字符显示、语音播报等人机界面转化成人工能够辨别和判断的信号,从而实现计时收费、车辆管理等目地。

2、智能停车场一般安装有充电桩,可以给电动汽车进行充电,但是现有的充电桩在充电过程中承载较大的电流,导致充电桩的内部发热,通过充电桩本身的散热结构散热效果较差,在充电桩长时间运行中会出现过热的现象,存在一定的安全隐患,不便于使用者使用。

3、因此,需要对充电桩进行设计改造,有效的防止现有的充电桩在充电过程中承载较大的电流,导致充电桩的内部发热,通过充电桩本身的散热结构散热效果较差,在充电桩长时间运行中会出现过热的现象。


技术实现思路

1、为解决上述
技术介绍
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【技术保护点】

1.一种智能停车场用充电桩,包括充电桩(1),其特征在于:所述充电桩(1)的左侧固定连接有水箱(2),所述充电桩(1)的左侧开设有通口(3),所述通口(3)的内部设置有固定管(4),所述固定管(4)的右侧固定连接有导流风扇(5),所述固定管(4)的内部固定安装有降温管(6),所述水箱(2)内壁的底部固定安装有潜水泵(7),所述潜水泵(7)的输出端通过管道与降温管(6)的底部连通,所述降温管(6)的背面通过管道与水箱(2)顶部的右侧连通,所述水箱(2)的左侧固定连接有半导体制冷片(8),所述半导体制冷片(8)的左侧固定连接有散热块(9),所述散热块(9)的左侧固定连接有散热风扇(10)。<...

【技术特征摘要】

1.一种智能停车场用充电桩,包括充电桩(1),其特征在于:所述充电桩(1)的左侧固定连接有水箱(2),所述充电桩(1)的左侧开设有通口(3),所述通口(3)的内部设置有固定管(4),所述固定管(4)的右侧固定连接有导流风扇(5),所述固定管(4)的内部固定安装有降温管(6),所述水箱(2)内壁的底部固定安装有潜水泵(7),所述潜水泵(7)的输出端通过管道与降温管(6)的底部连通,所述降温管(6)的背面通过管道与水箱(2)顶部的右侧连通,所述水箱(2)的左侧固定连接有半导体制冷片(8),所述半导体制冷片(8)的左侧固定连接有散热块(9),所述散热块(9)的左侧固定连接有散热风扇(10)。

2.根据权利要求1所述的一种智能停车场用充电桩,其特征在于:所述固定管(4)的表面固定连接有橡胶圈(...

【专利技术属性】
技术研发人员:乔大伟
申请(专利权)人:锐华能源大同技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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