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甲板钢质型材与机库钛合金结构的水平连接接结构制造技术

技术编号:40105173 阅读:8 留言:0更新日期:2024-01-23 18:18
本发明专利技术涉及船舶结构设计技术领域,公开了异种金属的连接结设计中,甲板钢质型材与机库钛合金结构的水平连接接结构。通过在机库结构内设置水平布设的钛板和竖直布设的钛腹板,分别作为机库结构与甲板的甲板板和甲板腹板连接的固定点,从水平方向和竖直方向实现机库结构和甲板之间的连接,保证了甲板和机库结构之间水平连接的稳固和可靠性。由于船体甲板及上层建筑的甲板均为钢质材料,机库结构为钛合金材料,在机库结构和船体各个部分的接触面之间设置钛钢复合接头作为中间件,钛钢复合接头由钛板和钢板爆炸复合而成,钛钢复合接头的钢质材料的一侧与甲板或围槛焊接相连,钛合金材料的一侧与机库结构焊接相连,从而实现机库结构在船体上的有效固定。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及船舶焊接结构,具体涉及甲板钢质型材与机库钛合金结构的水平连接接结构


技术介绍

1、水面舰艇直升机机库用于直升机的停放及直升机的相关保障作业。机库通常在水面舰艇上层建筑后部,位于直升机起降平台之前。机库结构一般采用钢质结构与上层建筑为同质材料。在舰艇总体设计中,机库结构是针对特定直升机机型设计的结构。为适应新型舰载直升机的上舰,舰载直升机机库也需要调整。为在有限总体资源下,实现新型直升机的上舰,并尽量降低风险,提出了一种嵌入式的固定式钛合金机库结构,在风险可控、重量较小的基础上,可实现新型直升机的停放。

2、在机库结构嵌入至上层建筑的设计中,涉及到钛合金机库结构与钢质甲板的水平连接。为了保证嵌入式的固定式钛合金机库结构在甲板上的固定连接,亟需一种水平连接结构,连接甲板和机库结构的侧壁。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的上述缺陷,提供了一种甲板钢质型材与机库钛合金结构的水平连接接结构,解决钛合金机库与钢质甲板在甲板钢质型材处的水平连接问题。

2、本专利技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是:

3、甲板钢质型材与机库钛合金结构的水平连接接结构,其特征在于:甲板钢质型材包括水平布设的甲板板和位于甲板板下方凸出的甲板腹板;甲板钢质型材的端部和机库结构的侧壁之间留有水平间隙;

4、水平焊接结构包括水平布设在甲板板上方的钛板、竖直布设在水平间隙的钛腹板、焊接在钛板和甲板板之间的第一钛钢复合接头、以及焊接在钛腹板和甲板腹板之间的第二钛钢复合接头;第一钛钢复合接头和第二钛钢复合接头分为两层,每层分别与所接触部件的材料相同;

5、钛板的一端固定在机库结构上,另一端横跨水平间隙位于甲板上方,第一钛钢复合接头的厚度与钛板和甲板板之间的竖直间隙相匹配,第一钛钢复合接头的上表面和下表面分别与钛板的下表面和甲板板的上表面焊接固定;

6、钛腹板竖直布设在水平间隙内,钛腹板的一侧焊接在机库侧壁上,钛腹板的另一侧焊接在竖直布设的第二钛钢复合接头上,第二钛钢复合接头的另一端焊接在甲板腹板的端部;甲板腹板和钛腹板的宽度与水平间隙的尺寸相匹配。

7、按上述技术方案,钛腹板的顶端焊接固定在钛板的底部。

8、按上述技术方案,第一钛钢复合接头和第二钛钢复合接头之间留有安装间隙,并在安装间隙内注入密封胶。

9、按上述技术方案,机库结构采用分层设计,在相邻两层机库结构之间、且位于水平间隙段处设置钛板,钛板的顶部和底部分别焊接在相邻两层机库结构上;在最顶层机库结构的顶部、且位于水平间隙段处设置焊接钛板。

10、按上述技术方案,甲板钢质型材呈现球扁钢结构,并在球扁钢结构的底部设有肘板;第二钛钢复合接头连接在球扁钢结构和钛腹板、以及肘板和钛腹板之间,第二钛钢复合接头的长度大于球扁钢结构和肘板的总厚度。

11、按上述技术方案,甲板钢质型材由竖直布设的腹板本体和位于腹板底部的弧形板构成,第二钛钢复合接头连接在腹板本体和钛腹板之间。

12、本专利技术具有以下有益效果:

13、通过在机库结构内设置水平布设的钛板和竖直布设的钛腹板,分别作为机库结构与甲板的甲板板和甲板腹板连接的固定点,从水平方向和竖直方向实现机库结构和甲板之间的连接,保证了甲板和机库结构之间水平连接的稳固和可靠性。另外,由于船体甲板及上层建筑的甲板均为钢质材料,机库结构为钛合金材料,在机库结构和船体各个部分的接触面之间设置钛钢复合接头作为中间件,钛钢复合接头分为两层,一层为钢质材料,另一层为钛合金材料,钛钢复合接头的钢质材料的一侧与甲板或围槛焊接相连,钛合金材料的一侧与机库结构焊接相连,从而实现机库结构在船体上的有效固定。

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【技术保护点】

1.甲板钢质型材与机库钛合金结构的水平连接接结构,其特征在于:甲板钢质型材包括水平布设的甲板板和位于甲板板下方凸出的甲板腹板;甲板钢质型材的端部和机库结构的侧壁之间留有水平间隙;

2.根据权利要求1所述的甲板钢质型材与机库钛合金结构的水平连接接结构,其特征在于:钛腹板的顶端焊接固定在钛板的底部。

3.根据权利要求1或2所述的甲板钢质型材与机库钛合金结构的水平连接接结构,其特征在于:第一钛钢复合接头和第二钛钢复合接头之间留有安装间隙,并在安装间隙内注入密封胶。

4.根据权利要求1或2所述的甲板钢质型材与机库钛合金结构的水平连接接结构,其特征在于:机库结构采用分层设计,在相邻两层机库结构之间、且位于水平间隙段处设置钛板,钛板的顶部和底部分别焊接在相邻两层机库结构上;在最顶层机库结构的顶部、且位于水平间隙段处设置焊接钛板。

5.根据权利要求1或2所述的甲板钢质型材与机库钛合金结构的水平连接接结构,其特征在于:甲板钢质型材呈现球扁钢结构,并在球扁钢结构的底部设有肘板;第二钛钢复合接头连接在球扁钢结构和钛腹板、以及肘板和钛腹板之间,第二钛钢复合接头的长度大于球扁钢结构和肘板的总厚度。

6.根据权利要求1或2所述的甲板钢质型材与机库钛合金结构的水平连接接结构,其特征在于:甲板钢质型材由竖直布设的腹板本体和位于腹板底部的弧形板构成,第二钛钢复合接头连接在腹板本体和钛腹板之间。

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【技术特征摘要】

1.甲板钢质型材与机库钛合金结构的水平连接接结构,其特征在于:甲板钢质型材包括水平布设的甲板板和位于甲板板下方凸出的甲板腹板;甲板钢质型材的端部和机库结构的侧壁之间留有水平间隙;

2.根据权利要求1所述的甲板钢质型材与机库钛合金结构的水平连接接结构,其特征在于:钛腹板的顶端焊接固定在钛板的底部。

3.根据权利要求1或2所述的甲板钢质型材与机库钛合金结构的水平连接接结构,其特征在于:第一钛钢复合接头和第二钛钢复合接头之间留有安装间隙,并在安装间隙内注入密封胶。

4.根据权利要求1或2所述的甲板钢质型材与机库钛合金结构的水平连接接结构,其特征在于:机库结构采用分层设计,在相邻两层机...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴广明郝健高松林韩正君胡广深
申请(专利权)人:中国舰船研究设计中心
类型:发明
国别省市:

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