【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于军用挂车信号灯性能测试，具体涉及一种军用挂车信号灯功能模拟测试试验箱。
技术介绍
1、通常，军用挂车在批量生产过程中，挂车下线电气调试人员需对尾灯进行功能测试，传统方式是调试人员将每辆挂车与牵引车相连接才能测试挂车信号灯的功能，由于挂车厂牵引车的数量有限，经常因为牵引车数量不够导致挂车下线检测试验遭到限制，并且一旦发现问题需要将挂车与牵引车分开，等问题解决再与牵引车相连进行功能测试，由此在生产过程中带来诸多不便，耽误生产进度，若采用增加牵引车数量，成本过高，不利于控制成本；为了便于测试人员在不借助牵引车的情况下也可以测试挂车信号灯的功能，提早发现问题，从而进行纠正，提高测试的方便性和便捷性，需要设计一种军用挂车信号灯功能模拟测试试验箱，代替牵引车的功能，以弥补现有技术的不足。
技术实现思路
1、(一)要解决的技术问题
2、本专利技术提出一种军用挂车信号灯功能模拟测试试验箱，以解决在没有牵引车的情况下对挂车进行信号灯进行功能测试的技术问题。
3、(二)技术方案
4、为了解决上述技术问题，本专利技术提出一种军用挂车信号灯功能模拟测试试验箱，该军用挂车信号灯功能模拟测试试验箱包括盒体、开关操作控制面板及指示灯、充电指示开关、220v市电输入插座、挂车插座、交流组合仪表、直流组合仪表、充电机、蓄电池、继电器、ac220v转dc12v逆变器、dc12v转dc24v变压器、漏电保护开关和连接线缆；其中，
5、开关操作控制面板包括电源
6、充电指示开关用于控制充电机为蓄电池充电；220v市电输入插座用于将市电接入试验箱，提供稳定ac220v电源；挂车插座用于将挂车螺旋线与试验箱相连；交流组合仪表用于显示市电输入电压及电流状态；直流组合仪表工作时用于显示蓄电池的剩余电量及工作电压和电流，充电时用于显示充电电流及电压；
7、充电机用于为蓄电池进行充；继电器用于切换市电和蓄电池的供电输入，当没有市电输入的时候由蓄电池进行供电，当有市电输入时自动切换到市电进行供电；逆变器将市电ac220v转换成dc12v，变压器将dc12v转换为dc24v；
8、漏电保护开关用于对整个电气回路起到漏电保护作用，具有过载和短路保护功能，当出现意外情况可及时断开，保护电气回路；
9、连接线缆用于将各电气设备可靠连接，完成信号传输和供电要求，实现挂车尾灯信号灯模拟测试功能。
10、进一步地，盒体采用不锈钢材质。
11、进一步地，盒体的侧面通过合页设置有活动门，并通过锁体进行锁闭。
12、进一步地，交流组合仪表为单相交流组合仪表。
13、进一步地，挂车插座为十五芯挂车插座。
14、进一步地，蓄电池为12v蓄电池。
15、进一步地，各类信号灯开关包括左转向灯开关、右转向灯开关、后雾灯开关、左右小灯开关、制动灯开关、倒车灯开关、abs常电开关、防空小灯开关、防空制动灯开关和abs故障指示灯开关。
16、进一步地，充电机具有反接保护、过载保护、过压保护、过流保护、高温保护、短路保护功能。
17、进一步地，逆变器具备短路保护、过压保护、过载保护、过温保护功能，对整个电气回路起到保护作用。
18、进一步地，连接线缆采用国标bvr铜芯聚氯乙烯绝缘软电线。
19、(三)有益效果
20、本专利技术提出一种军用挂车信号灯功能模拟测试试验箱，包括盒体、开关操作控制面板及指示灯、充电指示开关、220v市电输入插座、挂车插座、交流组合仪表、直流组合仪表、充电机、蓄电池、继电器、ac220v转dc12v逆变器、dc12v转dc24v变压器、漏电保护开关和连接线缆，该试验箱具有充电和插电两用功能，根据不同车型尾灯功率平均测算得出试验箱充满电可持续不间断工作八小时。该试验箱电源系统操作可靠、使用携带方便、能够提高测试人员的工作效率，提高挂车测试线的下线效率，大大提高生产产能。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种军用挂车信号灯功能模拟测试试验箱，其特征在于，所述军用挂车信号灯功能模拟测试试验箱包括盒体、开关操作控制面板及指示灯、充电指示开关、220V市电输入插座、挂车插座、交流组合仪表、直流组合仪表、充电机、蓄电池、继电器、AC220V转DC12V逆变器、DC12V转DC24V变压器、漏电保护开关和连接线缆；其中，
2.如权利要求1所述的军用挂车信号灯功能模拟测试试验箱，其特征在于，所述盒体采用不锈钢材质。
3.如权利要求1所述的军用挂车信号灯功能模拟测试试验箱，其特征在于，所述盒体的侧面通过合页设置有活动门，并通过锁体进行锁闭。
4.如权利要求1所述的军用挂车信号灯功能模拟测试试验箱，其特征在于，所述交流组合仪表为单相交流组合仪表。
5.如权利要求1所述的军用挂车信号灯功能模拟测试试验箱，其特征在于，所述挂车插座为十五芯挂车插座。
6.如权利要求1所述的军用挂车信号灯功能模拟测试试验箱，其特征在于，所述蓄电池为12V蓄电池。
7.如权利要求1所述的军用挂车信号灯功能模拟测试试验箱，其特征在于，所述各类信号灯
8.如权利要求1所述的军用挂车信号灯功能模拟测试试验箱，其特征在于，所述充电机具有反接保护、过载保护、过压保护、过流保护、高温保护、短路保护功能。
9.如权利要求1所述的军用挂车信号灯功能模拟测试试验箱，其特征在于，所述逆变器具备短路保护、过压保护、过载保护、过温保护功能，对整个电气回路起到保护作用。
10.如权利要求1所述的军用挂车信号灯功能模拟测试试验箱，其特征在于，所述连接线缆采用国标BVR铜芯聚氯乙烯绝缘软电线。
...【技术特征摘要】
1.一种军用挂车信号灯功能模拟测试试验箱，其特征在于，所述军用挂车信号灯功能模拟测试试验箱包括盒体、开关操作控制面板及指示灯、充电指示开关、220v市电输入插座、挂车插座、交流组合仪表、直流组合仪表、充电机、蓄电池、继电器、ac220v转dc12v逆变器、dc12v转dc24v变压器、漏电保护开关和连接线缆；其中，
2.如权利要求1所述的军用挂车信号灯功能模拟测试试验箱，其特征在于，所述盒体采用不锈钢材质。
3.如权利要求1所述的军用挂车信号灯功能模拟测试试验箱，其特征在于，所述盒体的侧面通过合页设置有活动门，并通过锁体进行锁闭。
4.如权利要求1所述的军用挂车信号灯功能模拟测试试验箱，其特征在于，所述交流组合仪表为单相交流组合仪表。
5.如权利要求1所述的军用挂车信号灯功能模拟测试试验箱，其特征在于，所述挂车插座为十五芯挂车插座。
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【专利技术属性】
技术研发人员：赵燕婷，李宝玉，张文华，任博，陈超，王海晨，李月琴，任金华，杨凯强，张美晗，姜炎，
申请(专利权)人：北京北方车辆集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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