【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于紧固件制造,尤其是指一种适用于电动自行车装配时使用的铝合金螺栓的涂层工艺。
技术介绍
1、新能源汽车为减少零件数,减轻重量,模块化装配来降低成本,镁合金铸造壳体被逐步应用。镁合金材料(电势能-2.372v)与铝合金(电势能-1.66)存在较大的电位差,在有电解液存在的情况下,容易形成电偶腐蚀。镁合金会被腐蚀进而导致材料损失等一些系列问题。镁合金壳体上所装配的螺栓就面临需要具备抗电偶腐蚀的能力。
2、传统的碳钢(电势能-1.16v)螺栓容易与镁合金产生腐蚀,即便采取了电镀、锌铝涂层等表面保护方法,涂层的结构还是含有锌、铝等材料成分,在接触电解液的时候,仍然可以导通电流产生电偶腐蚀,效果仍然不明显。
3、采取铝合金螺栓,虽然电势能接近,但是现有的铝合金阳极化表面处理,镀层存在孔洞会无法隔绝电解液会导致电偶腐蚀;再则,电镀的工艺同碳钢螺栓,是在表面附着导电的金属也会产生电偶腐蚀;且锌铝涂层中含有铝薄片,仍然会产生电偶腐蚀;特别是在比较高要求的应用场景,镁合金的腐蚀情况不可避免。
4、因为铝合金
...【技术保护点】
1.一种防电偶腐蚀铝合金螺栓的涂层工艺,其特征是,包括铝合金螺栓本体(110),电泳保护涂层(120),表涂保护涂层(130);所述铝合金螺栓涂层工艺是先采用电泳加工工艺,再采用表涂加工工艺的加工步骤;其中,
【技术特征摘要】
1.一种防电偶腐蚀铝合金螺栓的涂层工艺,其特征是,包括铝合金螺栓本体(110),电泳保护涂层(120),...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨起源,钟志成,
申请(专利权)人:厦门同恒金属有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。