【技术实现步骤摘要】
本技术涉及吸塑模具，尤其涉及一种地铁逃生门生产用吸塑成型模具。
技术介绍
1、吸塑成型是一种塑料加工方法，通过将塑料片材加热软化后，将其覆盖在模具上，并利用真空吸力使塑料片材贴合于模具表面，然后冷却固化，最终得到具有所需形状的塑料制品，在地铁逃生门的制造过程中，吸塑成型模具起到关键的作用。该模具设计成适应地铁逃生门的形状和尺寸要求，通过吸塑工艺，将加热软化的塑料片材塑形成逃生门的外形，包括边缘、曲线和其他细节部分。
2、现有的吸塑模具通常需要先对吸塑件手动进行位置固定，再依次通过不同设备对吸塑件进行加热或冷却处理，通常冷却与加热设备为分离式的，待加热吸塑成型后需要将注塑件转移至冷却区域进行冷却固化处理，操作较为麻烦，成型效率一般。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种地铁逃生门生产用吸塑成型模具。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种地铁逃生门生产用吸塑成型模具，包括摆放台，所述摆放台的顶面开设有摆放槽，所述摆放槽内设有吸塑模具，所述摆放台的两侧栓接有支撑架，吸塑模具的顶部设有压板，所述压板的中心贯穿有安装腔，所述安装腔内设有隔离板，所述隔离板的两面分别设有加热件和散热框架。
3、优选的，所述支撑架与摆放台的底面垂直，且吸塑模具的顶端与摆放台的顶面贴合。
4、优选的，所述隔离板两侧的转动轴与压板的接口处轴承连接，且隔离板与安装腔内活动连接。
5、优选的，所述散热框架的内
6、优选的，所述压板与摆放台的顶面位置相互平行，且压板与摆放台均为矩形。
7、优选的，所述支撑架的一侧开设有滑槽，所述压板的两侧设有移动件，且移动件与滑槽相互配合。
8、优选的，所述滑槽内安装有丝杆和伺服电机，且移动件与丝杆表面螺纹连接，且移动件的一端与压板顶面螺栓连接。
9、有益效果
10、本技术中，吸塑模具利用压板可有效的将吸塑件固定在模具上，并将加热结构与冷却结构一同与下压部分一体化组成，在对吸塑件进行固定后可直接进行加热处理完成真空吸附成型，待成型后直接将冷却结构与加热结构的位置互换对吸塑件进行冷却即可，结构简单，方便操作，提高了吸塑成型的效率。
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1.一种地铁逃生门生产用吸塑成型模具，包括摆放台(1)，其特征在于：所述摆放台(1)的顶面开设有摆放槽(14)，所述摆放槽(14)内设有吸塑模具(2)，所述摆放台(1)的两侧栓接有支撑架(8)，吸塑模具(2)的顶部设有压板(3)，所述压板(3)的中心贯穿有安装腔(13)，所述安装腔(13)内设有隔离板(4)，所述隔离板(4)的两面分别设有加热件(5)和散热框架(6)，所述支撑架(8)的一侧开设有滑槽(9)，所述压板(3)的两侧设有移动件(12)，且移动件(12)与滑槽(9)相互配合。
2.根据权利要求1所述的一种地铁逃生门生产用吸塑成型模具，其特征在于：所述支撑架(8)与摆放台(1)的底面垂直，且吸塑模具(2)的顶端与摆放台(1)的顶面贴合。
3.根据权利要求1所述的一种地铁逃生门生产用吸塑成型模具，其特征在于：所述隔离板(4)两侧的转动轴与压板(3)的接口处轴承连接，且隔离板(4)与安装腔(13)内活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种地铁逃生门生产用吸塑成型模具，其特征在于：所述散热框架(6)的内部阵列有散热扇(7)，且散热框架(6)与隔
5.根据权利要求1所述的一种地铁逃生门生产用吸塑成型模具，其特征在于：所述压板(3)与摆放台(1)的顶面位置相互平行，且压板(3)与摆放台(1)均为矩形。
6.根据权利要求1所述的一种地铁逃生门生产用吸塑成型模具，其特征在于：所述滑槽(9)内安装有丝杆(10)和伺服电机(11)，且移动件(12)与丝杆(10)表面螺纹连接，且移动件(12)的一端与压板(3)顶面螺栓连接。
...【技术特征摘要】
1.一种地铁逃生门生产用吸塑成型模具，包括摆放台(1)，其特征在于：所述摆放台(1)的顶面开设有摆放槽(14)，所述摆放槽(14)内设有吸塑模具(2)，所述摆放台(1)的两侧栓接有支撑架(8)，吸塑模具(2)的顶部设有压板(3)，所述压板(3)的中心贯穿有安装腔(13)，所述安装腔(13)内设有隔离板(4)，所述隔离板(4)的两面分别设有加热件(5)和散热框架(6)，所述支撑架(8)的一侧开设有滑槽(9)，所述压板(3)的两侧设有移动件(12)，且移动件(12)与滑槽(9)相互配合。
2.根据权利要求1所述的一种地铁逃生门生产用吸塑成型模具，其特征在于：所述支撑架(8)与摆放台(1)的底面垂直，且吸塑模具(2)的顶端与摆放台(1)的顶面贴合。
3.根据权利要求1所述的一种地铁逃...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨伟平，王龙，
申请(专利权)人：湖北鑫集美科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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