【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电流故障诊断，尤其涉及一种车辆启动的电流诊断方法及系统。
技术介绍
1、现有电池电流传感器失效(短路、断路、功能偏差)的故障诊断系统包括电流传感器信号采样模块、电池端电压采样模块、电池端电压冗余采样模块、诊断策略模块、故障保护模块。电池电流传感器失效(短路、断路、功能偏差)的故障诊断方法为：根据电流传感器当前的采样值，通过电池的电压响应算法，计算出端电压响应值，再将端电压的计算值与端电压采样值通过设定算法进行数据处理和比较，判断是否发生电流传感器的失效事件。
2、通过上述系统和方法进行的故障诊断存在电池端电压采样模块失效会导致电流传感器故障无法被检测和诊断，或误检测等问题。
技术实现思路
1、专利技术目的：本专利技术的目的是提供一种能够在端电压的计算值和端电压采样值出现故障时，仍能上报电流故障信息的车辆启动的电流诊断方法及系统。
2、技术方案：为了实现上述专利技术目的，本专利技术的一种车辆启动的电流诊断方法，包括以下步骤：
3、预先采集车辆
【技术保护点】
1.一种车辆启动的电流诊断方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种车辆启动的电流诊断方法，其特征在于，所述发动机状态包括启动前、启动中和启动后。
3.根据权利要求2所述的一种车辆启动的电流诊断方法，其特征在于，所述启动前为发动机转速为零时状态。
4.根据权利要求2所述的一种车辆启动的电流诊断方法，其特征在于，所述启动中为发动机转速从零到N的状态。
5.根据权利要求2所述的一种车辆启动的电流诊断方法，其特征在于，所述启动后为发动机转速大于N的状态。
6.根据权利要求1所述的一种车辆启动的电...
【技术特征摘要】
1.一种车辆启动的电流诊断方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种车辆启动的电流诊断方法，其特征在于，所述发动机状态包括启动前、启动中和启动后。
3.根据权利要求2所述的一种车辆启动的电流诊断方法，其特征在于，所述启动前为发动机转速为零时状态。
4.根据权利要求2所述的一种车辆启动的电流诊断方法，其特征在于，所述启动中为发动机转速从零到n的状态。
5.根据权利要求2所述的一种车辆启动的电流诊断方法，其特征在于，所述启动后为发动机转速大于n的状态。
6.根据权利要求1所述的一种车辆启动的电流诊断方法，其特征在于，所述x值基于电池电芯放电特性改变。
7.根据权利要求1所述的一种车辆启...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱佩文，许科，张梦洁，苏悦，
申请(专利权)人：万向一二三股份公司，
类型：发明
国别省市：
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