【技术实现步骤摘要】
本申请涉及天线，更具体地说，涉及一种5g船桨天线及其使用方法。
技术介绍
1、随着5g技术的发展，采用5g网络以提供更快、更可靠的通信和数据传输能力，双频全向天线外形酷似船桨，因船桨天线的接受面积大，船桨天线通常采用多天线技术，通常具备方向性，可以集中信号能量在特定的方向上，因此具备上传速度快，信号接受稳定，使无线通讯相较于传统的天线信号更加稳定，被广泛推广应用于通讯领域；
2、现有技术公开号为cn216354790u的文献提供的一种5g船桨天线，该装置通过在现有船桨天线接地端引入调节枝节，导引部分频段表面电流流向，使得1.7ghz-5ghz内实现驻波小于2，在主辐射体末端上方引入分离贴片，使得1.7ghz-5ghz内天线有效辐射面积增加，提高天线效率；
3、上述中的现有技术方案虽然通过现有技术的结构可以实现多波段多朝向的信号发射，但是仍存在以下缺陷：现有的船桨天线内置面板均为一体式包裹处理，当船桨天线本体出现异常时，不方便对pcb面板进行检修工作，船桨天线在实现多方位定向发射天线频率信号目的的同时，多天线的安装间距因无法调节，天线之间的信号干扰无法抗拒；
4、针对上述中的相关技术中，鉴于此，我们提出一种5g船桨天线及其使用方法。
技术实现思路
1、1.要解决的技术问题
2、本申请的目的在于提供一种5g船桨天线及其使用方法，解决了上述
技术介绍
中的现有的船桨天线内置面板均为一体式包裹处理，当船桨天线本体出现异常时，不方便对pcb面板进行
3、2.技术方案
4、本申请技术方案提供了一种5g船桨天线，包含安装座，所述安装座上转动安装有手动调节机构，所述手动调节机构传动连接有四个调距机构，所述调距机构分别螺纹连接有一个船桨天线本体，四个所述船桨天线本体之间的间距可通过调距机构调接，所述船桨天线本体包括有旋转调节组件、防护组件及pcb面板，所述pcb面板均电性连接有连接线，所述连接线均穿接安装于安装座内。
5、旋转调节组件，所述旋转调节组件包括有螺套，所述螺套转动连接有转柱，所述转柱转动连接有铰柱，所述铰柱卡接连接有卡座，所述卡座固定连接有固定壳体。
6、防护组件，所述防护组件包括有固定壳体，所述固定壳体与卡座固定连接，所述固定壳体滑动卡接有活动卡盖，所述活动卡盖与卡座弹性卡接，所述pcb面板固定安装于固定壳体与活动卡盖之间，所述固定壳体与活动卡盖均呈船桨形状；
7、其中手动转动转扭使四段螺距依次递增的螺纹槽转动，使四个u形座带动花键套的位移量逐次增加，继而使四个船桨天线本体相互之间的间距调节。
8、通过采用上述技术方案，5g船桨天线的pcb面板由外形呈船桨状的固定壳体与活动卡盖进行密封包裹，且固定壳体与活动卡盖滑动卡接，可使5g船桨天线出现故障时，可实现pcb面板的检修目的，且5g船桨天线可通过螺套与调距机构进行螺纹连接，并限位安装于安装座上，通过转柱、铰柱及卡座实现5g船桨天线的多方位旋转，可实现多方位定向发射天线频率信号目的，且通过手动调节机构传动调距机构，可使四个5g船桨天线的安装间距调节，降低5g船桨天线之间的信号干扰。
9、可选的，所述安装座的两端均开设有螺孔，所述安装座上固定设有四个连接块，所述连接块与手动调节机构转动连接。
10、通过采用上述技术方案，安装座通过开设的螺孔实现固定安装，且通过四个连接块将手动调节机构转动限位安装。
11、可选的，所述手动调节机构包括有转扭，所述转扭固定连接有转杆，所述转杆与连接块转动连接，所述转杆上开设有四个螺纹槽，所述螺纹槽分别螺纹连接一个调距机构。
12、通过采用上述技术方案，手动转动转扭，使转杆上的四个螺纹槽同步转动，使四个调距机构的间距调节。
13、可选的，四个所述螺纹槽的螺距不同，四个所述螺纹槽的螺距的长度逐渐递增。
14、通过采用上述技术方案，四个螺纹槽的螺距逐渐递增，可使四个调距机构的间距调节，继而使四个5g船桨天线的安装间距调节。
15、可选的，所述调距机构均包括有花键套，所述花键套固定连接有螺柱，所述螺柱与螺套螺纹套接，所述螺柱外表面螺纹连接螺套，所述花键套均固定连接有u形座，所述u形座分别与一个螺纹槽螺纹连接，所述花键套内均滑动套接有l形导柱，所述l形导柱与安装座固定套接。
16、通过采用上述技术方案，螺套与螺柱螺纹连接，螺柱被花键套上的u形座限位安装于螺纹槽上，且转杆通过与安装座的连接块转动连接，继而实现船桨天线本体可被限位安装。
17、可选的，所述l形导柱上均开设有花键槽，四个所述l形导柱上开设的花键槽远离所述转扭的方向逐渐递增。
18、通过采用上述技术方案，四个l形导柱上开设的花键槽长度逐渐递增，继而使四个5g船桨天线的安装间距调节。
19、可选的，所述螺套上固定设有转环，所述转柱上开设有环形槽，所述转环转动设于环形槽内，所述转柱内开设有穿线孔，所述铰柱内开设有环形卡槽，所述卡座上固定设有卡柱，所述卡柱弹性卡接于环形卡槽内，所述卡座内开设有插接槽，所述插接槽内滑动插接活动卡盖，所述卡座上螺纹连接有两个螺钉，所述螺钉与活动卡盖螺纹连接。
20、通过采用上述技术方案，转柱可沿螺套的转环转动，铰柱可沿转柱转动，卡座通过卡柱沿铰柱转动，继而使船桨天线本体可实现多方位转动调节。
21、可选的，所述活动卡盖固定连接有弧形封盖和两个卡条，所述活动卡盖和固定壳体上均固定设有密封垫，所述固定壳体上开设有两个条形卡槽，所述固定壳体一端上表面固定设有弧形限位环，所述卡条弹性卡接于条形卡槽内，所述活动卡盖上固定设有两个t形卡块，所述t形卡块滑动插接于插接槽内，所述t形卡块上固定设有弹簧，所述t形卡块与螺钉螺纹连接。
22、通过采用上述技术方案，活动卡盖可通过两个卡条沿固定壳体的条形卡槽滑动安装，并使连接有弹簧的t形卡块滑动插接于插接槽内，而后使用螺钉与t形卡块螺纹连接，使活动卡盖与固定壳体通过两个密封垫将pcb面板密封包裹处理，可实现拆卸功能，当船桨天线本体出现异常时，可方便对pcb面板进行检修工作。
23、一种5g船桨天线的使用方法，包括以下步骤：
24、s1、船桨天线本体的主体为船桨形状的固定壳体和活动卡盖，活动卡盖可通过两个卡条沿固定壳体的条形卡槽滑动安装，并使连接有弹簧的t形卡块滑动插接于插接槽内，而后使用螺钉与t形卡块螺纹连接，使活动卡盖与固定壳体通过两个密封垫将pcb面板密封包裹处理，可实现拆卸功能，当船桨天线本体出现异本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种5G船桨天线，其特征在于：包含安装座，所述安装座上转动安装有手动调节机构，所述手动调节机构传动连接有四个调距机构，所述调距机构分别螺纹连接有一个船桨天线本体，四个所述船桨天线本体之间的间距可通过调距机构调接，所述船桨天线本体包括有旋转调节组件、防护组件及PCB面板，所述PCB面板均电性连接有连接线，所述连接线均穿接安装于安装座内；
2.根据权利要求1所述的一种5G船桨天线，其特征在于：所述安装座的两端均开设有螺孔，所述安装座上固定设有四个连接块。
3.根据权利要求2所述的一种5G船桨天线，其特征在于：所述转杆与连接块转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种5G船桨天线，其特征在于：所述连接块与手动调节机构转动连接。
5.根据权利要求2所述的一种5G船桨天线，其特征在于：所述U形座分别与一个螺纹槽螺纹连接，所述花键套内均滑动套接有L形导柱，所述L形导柱与安装座固定套接。
6.根据权利要求5所述的一种5G船桨天线，其特征在于：所述L形导柱上均开设有花键槽，四个所述L形导柱上开设的花键槽的长度逐渐递增。
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8.根据权利要求7所述的一种5G船桨天线，其特征在于：所述活动卡盖固定连接有弧形封盖和两个卡条，所述活动卡盖和固定壳体上均固定设有密封垫，所述固定壳体上开设有两个条形卡槽，所述固定壳体一端上表面固定设有弧形限位环，所述卡条弹性卡接于条形卡槽内，所述活动卡盖上固定设有两个T形卡块，所述T形卡块滑动插接于插接槽内，所述T形卡块上固定设有弹簧，所述T形卡块与螺钉螺纹连接。
9.根据权利要求1-8任一所述的一种5G船桨天线的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种5g船桨天线，其特征在于：包含安装座，所述安装座上转动安装有手动调节机构，所述手动调节机构传动连接有四个调距机构，所述调距机构分别螺纹连接有一个船桨天线本体，四个所述船桨天线本体之间的间距可通过调距机构调接，所述船桨天线本体包括有旋转调节组件、防护组件及pcb面板，所述pcb面板均电性连接有连接线，所述连接线均穿接安装于安装座内；
2.根据权利要求1所述的一种5g船桨天线，其特征在于：所述安装座的两端均开设有螺孔，所述安装座上固定设有四个连接块。
3.根据权利要求2所述的一种5g船桨天线，其特征在于：所述转杆与连接块转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种5g船桨天线，其特征在于：所述连接块与手动调节机构转动连接。
5.根据权利要求2所述的一种5g船桨天线，其特征在于：所述u形座分别与一个螺纹槽螺纹连接，所述花键套内均滑动套接有l形导柱，所述l形导柱与安装座固定套接。
6.根据权利要求5所述的一种5g船桨天线，其特征在于：所述l形...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱养国，
申请(专利权)人：广州荣轩信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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