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【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及冷却液系统领域,具体是一种可降低循环泵启动电流的冷却液供液系统。
技术介绍
1、车载大功率高密度发热负载由于负载结构及性能设计存在限值,需要提供一定温度、压力及流量的冷却液来散热,因车载领域设备的用电是用油机(柴油发电机),容量都不会太大,循环泵启动会对电网造成很大的冲击。由于循环泵在启动的时候,电动机自身启动电流就很大,而且由于整个循环管路内冷却液的流动阻力的存在(特别是低温下,随着温度降低,溶液的流动阻力会增大),会导致在启动过程中循环泵最大启动峰值电流达到额定电流的10倍以上,所以对设备的最大启动电流会给出限定范围(如不超过5倍),因此现有冷却液供液系统存在循环泵启动电流大的问题。
技术实现思路
1、本专利技术提供了一种可降低循环泵启动电流的冷却液供液系统,以解决现有技术冷却液供液启动存在的循环泵启动电流大的问题。
2、为了达到上述目的,本专利技术所采用的技术方案为:
3、一种可降低循环泵启动电流的冷却液供液系统,包括水箱、循环泵、换热器,所述水箱出口通过管路与循环泵进口连接,循环泵出口通过管路与各路负载进口连接,各路负载出口通过管路与换热器的冷却液进口连接,换热器的冷却液出口通过管路与水箱进口连接,由此构成冷却液循环回路,所述循环泵出口管路连通接入有电动球阀,还包括控制器,所述控制器分别与循环泵、电动球阀控制电连接,由控制器控制电动球阀在循环泵开启后延时开启,并由控制器控制循环泵开启前先关闭电动球阀。
4、进一步的,每路负载
5、进一步的,每路负载出口管路连通接入有出口截止阀、流量传感器,所述流量传感器与控制器信号传递电连接,出口截止阀可手动调节支路流量。
6、进一步的,所述电动球阀出口还连接有旁通管路,旁通管路连通至水箱另一进口,旁通管路中连通接入有截止阀、电磁阀,所述控制器与电磁阀控制电连接。
7、进一步的,所述循环泵配置有液位传感器、温度传感器、压力传感器,液位传感器、温度传感器、压力传感器分别与控制器信号传递电连接。
8、本专利技术中,通过控制器控制循环泵和电动球阀的启动时间,使电动球阀在循环泵之后启动,以及使电动球阀在循环泵启动之前关闭,由此可以大幅降低循环泵启动电流,具有原理简单、可靠,控制方便的优点。
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1.一种可降低循环泵启动电流的冷却液供液系统,包括水箱、循环泵、换热器,所述水箱出口通过管路与循环泵进口连接,循环泵出口通过管路与各路负载进口连接,各路负载出口通过管路与换热器的冷却液进口连接,换热器的冷却液出口通过管路与水箱进口连接,由此构成冷却液循环回路,其特征在于,所述循环泵出口管路连通接入有电动球阀,还包括控制器,所述控制器分别与循环泵、电动球阀控制电连接,由控制器控制电动球阀在循环泵开启后延时开启,并由控制器控制循环泵开启前先关闭电动球阀。
2.根据权利要求1所述的一种可降低循环泵启动电流的冷却液供液系统,其特征在于,每路负载进口管路连通接入有进口截止阀,进口截止阀可手动调节支路流量。
3.根据权利要求1所述的一种可降低循环泵启动电流的冷却液供液系统,其特征在于,每路负载出口管路连通接入有出口截止阀、流量传感器,所述流量传感器与控制器信号传递电连接,出口截止阀可手动调节支路流量。
4.根据权利要求1所述的一种可降低循环泵启动电流的冷却液供液系统,其特征在于,所述电动球阀出口还连接有旁通管路,旁通管路连通至水箱另一进口,旁通管路中连通接
5.根据权利要求1所述的一种可降低循环泵启动电流的冷却液供液系统,其特征在于,所述循环泵配置有液位传感器、温度传感器、压力传感器,液位传感器、温度传感器、压力传感器分别与控制器信号传递电连接。
...【技术特征摘要】
1.一种可降低循环泵启动电流的冷却液供液系统,包括水箱、循环泵、换热器,所述水箱出口通过管路与循环泵进口连接,循环泵出口通过管路与各路负载进口连接,各路负载出口通过管路与换热器的冷却液进口连接,换热器的冷却液出口通过管路与水箱进口连接,由此构成冷却液循环回路,其特征在于,所述循环泵出口管路连通接入有电动球阀,还包括控制器,所述控制器分别与循环泵、电动球阀控制电连接,由控制器控制电动球阀在循环泵开启后延时开启,并由控制器控制循环泵开启前先关闭电动球阀。
2.根据权利要求1所述的一种可降低循环泵启动电流的冷却液供液系统,其特征在于,每路负载进口管路连通接入有进口截止阀,进口截止阀可手动调节支路流量。
【专利技术属性】
技术研发人员:曹鹏飞,张连军,
申请(专利权)人:合肥天鹅制冷科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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