【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电机,尤其涉及一种定子冲片、定子结构及电机。
技术介绍
1、电驱动车辆对于低速扭矩要求较高,驱动电机的效率和重量也要求较高,这就造成驱动电机在设计时会向扭矩和效率倾斜,进而会产生较为严重的电机噪声问题,影响驾乘感受,也不利于电驱动车辆的推广和应用。
2、对此,现有技术中,如申请号为cn202222510407.1的前期专利中公开了一种定子冲片,其冲片本体设置有缺口槽,缺口槽也可以是自中心孔的内孔壁向外延伸,且缺口槽可以位于定子槽的周向两侧。缺口槽的设计可以改善定子冲片的齿槽转矩波形,能够降低齿槽转矩波形中波峰和波谷的幅值,进而可以更大程度地降低目标阶次力,以改善定子冲片的振动,从而可以降低驱动电机的振动噪音。但是实际使用过程中发现,将两个缺口槽均设计于中心孔的内孔壁,对于电机的振动噪音改善程度相对较小。
技术实现思路
1、本技术的目的在于:提供一种定子冲片、定子结构及电机,以增强对电机的振动噪音改善程度。
2、一方面,本技术提供一种定子冲片,该定子冲片包括
...【技术保护点】
1.一种定子冲片,包括冲片本体(1)、设置于所述冲片本体(1)的定子内孔(2)、以及设置于所述冲片本体(1)的若干定子槽(3),若干所述定子槽(3)围绕所述定子内孔(2)均匀且间隔地分布,且各所述定子槽(3)均自所述定子内孔(2)的内孔壁向外侧延伸,其特征在于,所述定子冲片还包括设置于所述定子冲片的若干第一缺口槽(4),所述定子槽(3)包括主槽体(31)和缩口槽(32),所述缩口槽(32)的两端分别连通所述主槽体(31)和所述定子内孔(2),若干所述第一缺口槽(4)一一对应地设置于若干所述定子槽(3)的所述缩口槽(32)的槽壁。
2.根据权利要求1所述的定
...【技术特征摘要】
1.一种定子冲片,包括冲片本体(1)、设置于所述冲片本体(1)的定子内孔(2)、以及设置于所述冲片本体(1)的若干定子槽(3),若干所述定子槽(3)围绕所述定子内孔(2)均匀且间隔地分布,且各所述定子槽(3)均自所述定子内孔(2)的内孔壁向外侧延伸,其特征在于,所述定子冲片还包括设置于所述定子冲片的若干第一缺口槽(4),所述定子槽(3)包括主槽体(31)和缩口槽(32),所述缩口槽(32)的两端分别连通所述主槽体(31)和所述定子内孔(2),若干所述第一缺口槽(4)一一对应地设置于若干所述定子槽(3)的所述缩口槽(32)的槽壁。
2.根据权利要求1所述的定子冲片,其特征在于,所述主槽体(31)的中心线l1,l1与所述定子内孔(2)的交点为p点,所述定子内孔(2)的圆心为o点,o点与p点的连线为l2,l1和l2呈夹角设置。
3.根据权利要求2所述的定子冲片,其特征在于,所述夹角为13.5°-14.5°。
4.根据权利要求2所述的定子冲片,其特征在于,所述主槽体(31)具有关于所述中心线l1对称设置的第一槽壁(311)和第二槽壁(312),所述第一槽壁(311)和所述第二槽壁(312)平行,所述第一槽壁(311)与所述定子内孔(2)的侧壁之间的间距为d1,所述第二槽壁...
【专利技术属性】
技术研发人员:李明辰,高文进,孙文博,
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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