一种CAN总线干扰测试系统及测试方法技术方案

本申请提供一种CAN总线干扰测试系统及测试方法；所述CAN总线干扰测试系统至少包括测试主机、干扰仪和CANoe设备；测试主机用于依次调用干扰仪和CANoe设备，以分别向其发送第一驱动信号和第二驱动信号；干扰仪用于响应于第一驱动信号，以在被测样机启动后，对被测样机的CAN总线执行干扰工作；CANoe设备用于响应于第二驱动信号，以在干扰仪开始工作后，获取被测样机的CAN总线测试数据，并将CAN总线测试数据发送至测试主机，使得测试主机分析并输出干扰测试结果。本申请实现了对CAN总线抗干扰能力的自动化测试，提高了测试效率、测试精度和测试覆盖率，节省了时间成本，并且本申请的适用范围较广，灵活性较高，还提供一个完整的测试系统，使测试过程更便捷和高效。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车测试，特别涉及一种can总线干扰测试系统及测试方法。

技术介绍

1、随着汽车各系统的控制逐步向自动化和智能化转变，汽车电气系统变得日益复杂。目前在汽车上普遍采用的汽车总线中占有主导地位的是控制器局域网can总线，而can总线的核心部件can收发器作为连接can控制系统与can总线网络的桥梁，为了保证can控制系统与can总线网络通讯稳定，通常在汽车仪表配件研发阶段需要进行can收发器的抗干扰能力进行验证。

2、目前验证总线干扰的测试方法是在汽车仪表正常工作下，通过can stress模拟干扰源，查看汽车仪表的通讯情况；该方法使用到的三种工具：labview模拟实车环境，canstress模拟干扰源以及canoe查看仪表通讯情况；这三种工具相互独立，测试起来工作效率低，并且时间成本花费较大。

技术实现思路

1、本申请为解决上述技术问题，提供一种工作效率高和适用范围广的can总线干扰测试系统及测试方法。

2、具体的，本申请提供一种can总线干扰测试系统，所述系统至少包括测试主本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种CAN总线干扰测试系统，其特征在于，所述系统至少包括测试主机，以及与所述测试主机连接的干扰仪和CANoe设备，且所述干扰仪和CANoe设备分别连接至被测样机；

2.根据权利要求1所述的CAN总线干扰测试系统，其特征在于，所述测试主机安装有LabVIEW软件和CANoe软件；

3.根据权利要求2所述的CAN总线干扰测试系统，其特征在于，所述LabVIEW软件还用于根据所述对比结果生成干扰测试报告。

4.根据权利要求3所述的CAN总线干扰测试系统，其特征在于，所述CANoe设备还用于存储CAN总线测试数据。

5.根据权利要求4所述的CA...

【技术特征摘要】

1.一种can总线干扰测试系统，其特征在于，所述系统至少包括测试主机，以及与所述测试主机连接的干扰仪和canoe设备，且所述干扰仪和canoe设备分别连接至被测样机；

2.根据权利要求1所述的can总线干扰测试系统，其特征在于，所述测试主机安装有labview软件和canoe软件；

3.根据权利要求2所述的can总线干扰测试系统，其特征在于，所述labview软件还用于根据所述对比结果生成干扰测试报告。

4.根据权利要求3所述的can总线干扰测试系统，其特征在于，所述canoe设备还用于存储can总线测试数据。

5.根据权利要求4所述的can总线干扰测试系统，其特征在于，所述系统还包括程控开关板卡和...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫玉琴，黄潇榕，吕达强，
申请(专利权)人：精电汽车电子惠州有限公司，
类型：发明
国别省市：