【技术实现步骤摘要】
本技术属于新能源汽车，涉及一种汽车散热器，利用新能源汽车电机及电控产生的热量进行除霜。
技术介绍
1、新能源汽车热泵通过空调压缩机把低温环境中的热能转移至高温汽车驾驶舱内。
2、在低温环境下，热泵空调从室外低温环境中抽取热量，转移至高温驾驶舱内，但因为室外空气中有一定的湿度，水蒸气会在室外散热器上附着后形成小水珠，当散热器表面温度低于冰点时，小水珠就会开始发生相变结冰，后空调散热器表面形成一层薄的冰层，随着散热器的持续从低温空气中抽取热量，散热器表面开始形成霜层后逐渐增厚，影响热泵空调的效能，致使空调能耗增加，制热量减少，此现象称为热泵结霜。
3、目前针对热泵除霜通过四通换向阀，热泵由制热模式切换为制冷模式，从驾驶舱内抽取热量转移至车外空调散热器，车外空调散热器表面温度开始升高，表面冰层开始融化后霜层逐渐脱落，达到除霜效果，制冷模式运行期间，ptc(热敏电阻器)同时工作给驾驶舱供热。然而采用此种方法进行热泵除霜会增加能耗，很大程度降低纯电动汽车的续航里程，尤其是北方冬天或其他低温高湿环境的时候尤为明显，主要原因就...
【技术保护点】
1.一种汽车散热器，其特征在于：所述的散热器上具有若干个间隔分布的导热件，所述导热件内具有两条独立分布的流道，其中一条流道的两端分别与散热器上的第一进水室和第一出水室相连，另一条流道的两端分别与散热器上的第二进水室和第二出水室相连。
2.根据权利要求1所述的汽车散热器，其特征在于：所述的散热器上具有若干组间隙分布的翅片，所述翅片和导热件交替设置。
3.根据权利要求1所述的汽车散热器，其特征在于：所述导热件为两根导管拼接组成的导热件。
4.根据权利要求1所述的汽车散热器，其特征在于：所述导热件为一体加工成型的导热件。
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【技术特征摘要】
1.一种汽车散热器，其特征在于：所述的散热器上具有若干个间隔分布的导热件，所述导热件内具有两条独立分布的流道，其中一条流道的两端分别与散热器上的第一进水室和第一出水室相连，另一条流道的两端分别与散热器上的第二进水室和第二出水室相连。
2.根据权利要求1所述的汽车散热器，其特征在于：所述的散热器上具有若干组间隙分布的翅片，所述翅片和导热件交替设置。
3.根据权利要求1所述的汽车散热器，其特征在于：所述导热件为两根导管拼接组成的导热件。
4.根据权利要求1所述的汽车散热器，其特征在于：所述导...
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