【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶船桥系统，具体涉及一种基于双人驾驶的航行信息集成设计方法。
技术介绍
1、随着信息化程度的提高，传统船桥系统多台位多显示器的多人驾驶方式已经不再适合减员增效的需求。航空双人驾驶的模式安全高效，船舶船桥系统迫切需要一种双人驾驶的系统方案，目前最主要的问题之一是航行信息过于分散，需要分别由多人操作。本专利技术重点解决航行信息由多人集成至双人的难题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种基于双人驾驶的航行信息集成设计方法，可以将多块船桥显示屏信息有效集成在左右对称的显示屏上，为双人驾驶提供信息支撑。
2、为了达到上述的目的，本专利技术提供一种基于双人驾驶的航行信息集成设计方法，具体包括：
3、一、信息构架搭建
4、采用新的信息构架，总显示界面比例由原常规的3/4、16:9或16:10比例进行扩充，扩充后可采用21:9或32：9比例。
5、二、任务剖面规划
6、剖析该船航行主要使命任务，可根据航行的任务海面避碰复杂程度、人员站位、内外通信使用情况等，对任务进行规划，通常可按照离靠码头、宽阔水域航行、作业工况航行、大洋航行等进行划分。
7、三、模块拆分重组
8、将多台位多显示屏的信息进行拆分，将大面积图形模块的信息，如导航雷达、电子海图、内外视频的主要图形拆分成9×9的界面显示模块，将数字类、报警类信息，根据字符数量拆分为1×1至3×3的界面显示模块。
9、四、界面融合
10、根据任务剖面规格的工况，首先判断各工况9×9界面显示模块需求的数量，并判断是否需要锁屏显示或可以切换显示，并选取各工况锁屏显示模块最大值：
11、1)如锁屏显示模块最多需要1，切换屏幕模块为多个，则总比显示比例可设为21:9，拆分为21×9个模块，具体分配为，从左至右为1个锁屏显示9×9模块，1个切换显示9×9模块，1组数据显示3×9模块。
12、2)如锁屏显示模块最多需要2，切换屏模块为多个，则总比显示比例可设为32:9，拆分为32×9个模块，具体分配为，从左至右为2个锁屏显示9×9模块，1个切换显示9×9模块，1组数据显示5×9模块。
13、与现有技术相比，本专利技术的技术有益效果是：
14、本专利技术可以将多块船桥显示屏信息有效集成在左右对称的显示屏上，为双人驾驶提供信息支撑。具体可根据实际配置分为21:9、32:9两种设计。
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1.一种基于双人驾驶的航行信息集成设计方法，其特征在于，包括步骤如下：
2.如权利要求1所述的一种基于双人驾驶的航行信息集成设计方法，其特征在于，所述步骤一中，采用新的信息构架，总显示界面比例由原常规的3:4、16:9或16:10比例进行扩充，扩充后采用21:9或32：9比例。
3.如权利要求2所述的一种基于双人驾驶的航行信息集成设计方法，其特征在于，所述步骤二中，剖析该船航行主要使命任务，根据航行的任务海面避碰复杂程度、人员站位、内外通信使用情况，对任务进行规划，按照离靠码头、宽阔水域航行、作业工况航行、大洋航行进行划分。
4.如权利要求3所述的一种基于双人驾驶的航行信息集成设计方法，其特征在于，所述步骤三中，将多台位多显示屏的信息进行拆分，将大面积图形模块的信息，如导航雷达、电子海图、内外视频的主要图形拆分成9×9的界面显示模块，将数字类、报警类信息，根据字符数量拆分为1×1至3×3的界面显示模块。
5.如权利要求4所述的一种基于双人驾驶的航行信息集成设计方法，其特征在于，所述步骤四中，根据任务剖面规格的工况，首先判断各工况9×
6.如权利要求5所述的一种基于双人驾驶的航行信息集成设计方法，其特征在于，如锁屏显示模块最多需要1，切换屏幕模块为多个，则总比显示比例设为21:9，拆分为21×9个模块，具体分配为，从左至右为1个锁屏显示9×9模块，1个切换显示9×9模块，1组数据显示3×9模块。
7.如权利要求5所述的一种基于双人驾驶的航行信息集成设计方法，其特征在于，如锁屏显示模块最多需要2，切换屏模块为多个，则总比显示比例设为32:9，拆分为32×9个模块，具体分配为，从左至右为2个锁屏显示9×9模块，1个切换显示9×9模块，1组数据显示5×9模块。
...【技术特征摘要】
1.一种基于双人驾驶的航行信息集成设计方法，其特征在于，包括步骤如下：
2.如权利要求1所述的一种基于双人驾驶的航行信息集成设计方法，其特征在于，所述步骤一中，采用新的信息构架，总显示界面比例由原常规的3:4、16:9或16:10比例进行扩充，扩充后采用21:9或32：9比例。
3.如权利要求2所述的一种基于双人驾驶的航行信息集成设计方法，其特征在于，所述步骤二中，剖析该船航行主要使命任务，根据航行的任务海面避碰复杂程度、人员站位、内外通信使用情况，对任务进行规划，按照离靠码头、宽阔水域航行、作业工况航行、大洋航行进行划分。
4.如权利要求3所述的一种基于双人驾驶的航行信息集成设计方法，其特征在于，所述步骤三中，将多台位多显示屏的信息进行拆分，将大面积图形模块的信息，如导航雷达、电子海图、内外视频的主要图形拆分成9×9的界面显示模块，将数字类、报警类信息，根据字符数量拆分为1...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐昊，郭力峰，钟琮玮，张羽旗，王多伦，
申请(专利权)人：中国舰船研究设计中心，
类型：发明
国别省市：
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