【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于回收或利用其他方法处理，把蒸汽轮机所排出的尾汽中的热量和水进行回收再次利用。
技术介绍
1、从所周知目前汽轮机尾汽的处理是将尾汽喷入冷凝器，再由高负荷水泵提升冷却水进入冷凝器冷却，冷却装置采用倒置的连通原理，冷却器在其冷却方式进行的驼峰顶端。它的缺点是高负荷水泵，能量消耗大，尾汽中的热量回收率低等缺点，公告号为203815u中公开的循环水泵冷却器冷却水补充阀冷水上升管，水下封闭散热，冷却器余热水下降管组成，其优点能使循环冷却水循环使用，而结构上的不足点是尾汽中的热量仍得不到充分利用。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种把汽轮机尾汽中的热量和水回收再利用的装置，本装置是由尾汽管、增压器、分流总管、汽水罐、蛇形排管、节流阀、止回阀、排气阀、高压水泵组装而成的高效节能装置。
2、本专利技术的整体结构是一种让汽轮机尾汽中的热量把送往锅炉的冷水加热的装置，其中(1)汽、水热交换器罐体；(2)蛇形尾汽排管；(3)放气阀；(4)增压器；(5) 尾汽分流总管；(6)交换器罐体内隔热板；(7)去向锅炉的水管；(8)止回阀；(9)节流阀；(10)汽水排放口；(11) 尾汽合流总管；(12)止回阀；(13)多级高压水泵；(14) 进水口；(15)水池；(16)锅炉；(17)高压汽管；(18)汽轮机；(19)通向锅炉的水管；(20)汽轮机尾汽排放管。
3、本专利技术从属技术特征还有尾汽在增压器(4)和节流阀(12)的作用下促使蛇形排管内的压力增大，温度升高
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.汽轮机尾汽热量和水的回收再利用装置，包括汽水对流交换装置(1)汽轮机尾汽管(20)与尾汽增压器(4)相接，经尾汽分流总管(5)进入蛇形排管(2)到达节流阀(9)，流进水池(15)冷水在多级高压水泵(13)的作用下通过罐体(1)内隔热板(6)形成的蛇形水槽向上运行经排气阀(3)再经上止回阀(8)、水管(19)进入锅炉(16)加热变成高压汽，经高压汽管(17)流进汽轮机(18)。
2.根据权利要求，1所述的汽轮机、尾汽热量和水的回收再利用装置，其特征在于尾汽排放管是安装在罐体内蛇形水槽内的蛇形排管。
3.根据权利要求1所述的汽轮机尾汽热量和水的回收再利用装置，其特征在于汽轮机的尾汽管是从罐体内的蛇形水槽中通过的。
4.根据权利要求1所述的汽轮机尾汽热量和水的回收再利用装置，其特征在于，尾汽管中的尾汽是从上向下运行的罐体内蛇形水槽中的水是从下向上运行的，尾汽和冷水是闭式对流交换热量的，冷水管的上端和下端都有止回阀。
5.根据权利要求1所述的汽轮机尾汽热量和水的回收再利用装置，其特征在于汽轮机尾汽管上端安有增压器，下端安有节流阀。>
6.根据权利要求1所述的汽轮机尾汽热量和水的回收再利用装置，其特征在于罐体内的蛇形水槽是由安装在罐体内隔热板和罐体内壁而形成的。
...【技术特征摘要】
1.汽轮机尾汽热量和水的回收再利用装置，包括汽水对流交换装置(1)汽轮机尾汽管(20)与尾汽增压器(4)相接，经尾汽分流总管(5)进入蛇形排管(2)到达节流阀(9)，流进水池(15)冷水在多级高压水泵(13)的作用下通过罐体(1)内隔热板(6)形成的蛇形水槽向上运行经排气阀(3)再经上止回阀(8)、水管(19)进入锅炉(16)加热变成高压汽，经高压汽管(17)流进汽轮机(18)。
2.根据权利要求，1所述的汽轮机、尾汽热量和水的回收再利用装置，其特征在于尾汽排放管是安装在罐体内蛇形水槽内的蛇形排管。
3.根据权利要求1所述的汽轮机尾汽热...
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