一种蓄电池正极桩头制造技术

本发明专利技术提出一种蓄电池正极桩头，其包括桩头本体、将桩头本体固定到蓄电池正极上的桩头紧固螺母、以及桩头盖。桩头本体上具有桩头金属套管和连接机舱电器盒导线的螺栓。所述桩头盖是具有一个顶面以及三个侧面的半开口盖，桩头盖中设有与桩头本体卡接的圆弧形开口卡接结构，桩头本体由圆弧形开口卡接结构的开口处卡入，圆弧形开口卡接结构与桩头本体过盈配合；桩头盖的侧开口让出桩头本体上的桩头金属套管伸出的位置空间。本结构使将常用的蓄电池正极桩头上增加一个可以拉拔扣合的桩头盖，桩头盖安装和拆卸时都不需要翻折，占用空间较小，方便拆卸，结构简单，不易损坏，能够很好地满足对蓄电池桩头的保护要求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车蓄电池正极桩头结构。
技术介绍
蓄电池正极桩头一般由合金桩头、塑料保护套等组成，固定在汽车蓄电池正极上面，将蓄电池正极和用电器连接，为整车供电。目前汽车蓄电池正极桩头所采用的塑料保护套结构复杂，塑料保护套一端固定在 桩头上，一端能翻折、扣合。由于此种结构塑料盖子尺寸较大，操作时需要较大的空间，不便 于拆卸，对线束桩头布置带来一定的局限性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术存在的不足，提供一种新的蓄电池桩头结构，这 种桩头的桩头盖可以在安装的时候直接拉拔，占用空间较小，方便拆卸。为实现上述目的，本专利技术所采用的技术方案具体如下一种蓄电池正极桩头，其包括桩头本体、将桩头本体固定到蓄电池正极上的桩头 紧固螺母、以及桩头盖。桩头本体上具有桩头金属套管和连接机舱电器盒导线的螺栓。所 述桩头盖是具有一个顶面以及三个侧面的半开口盖，桩头盖中设有与桩头本体卡接的圆弧 形开口卡接结构，桩头本体由圆弧形开口卡接结构的开口处卡入，圆弧形开口卡接结构与 桩头本体过盈配合；桩头盖的侧开口让出桩头本体上的桩头金属套管伸出的位置空间。本结构使将常用的蓄电池正极桩头上增加一个可以拉拔扣合的桩头盖，新增加的 桩头为嵌入式设计，盖里面有圆弧形开口卡接结构，利用此结构将固定牢固后的蓄电池正 极桩头卡接到此结构中，此结构与蓄电池正极桩头过盈配合，卡接在蓄电池正极桩头上后 不脱出，在拆卸的时候可以直接将塑料盖子从桩头一边抽出，需要空间较小，避免与周围部 件干涉。本专利技术结构的桩头盖在安装和拆卸时都不需要翻折，占用空间较小，方便拆卸，结 构简单，不易损坏，能够很好地满足对蓄电池桩头的保护要求。附图说明图1为本蓄电池正极桩头的爆炸结构；图2为本蓄电池正极桩头装配后的仰视图；图3是桩头本体和桩头盖安装后的侧视4是桩头本体和桩头盖安装后的断面图具体实施例方式下面结合说明书附图对本专利技术的技术方案进一步详细说明如图1所示，本蓄电池正极桩头包括桩头本体2，塑料材质的桩头盖3和桩头紧固螺母5。桩头盖3中设有与桩头本体2卡接的圆弧形开口卡接结构4，桩头本体2由圆弧形 开口卡接结构4的开口处卡入，圆弧形开口卡接结构4与桩头本体2过盈配合，防止嵌入的 桩头盖从桩头本体中脱出。安装的时候只需等桩头紧固螺母5将桩头本体2紧固在蓄电池 上后，将桩头盖3从一端推入桩头本体2，把桩头盖3和桩头本体2固定在一起。桩头盖3 是具有一个顶面以及三个侧面的半开口盖，其一侧的开口正好让出桩头金属套管1伸出的 位置空间。桩头金属套管1用于压接接发电机、启动机较粗的导线，桩头上自带的螺栓6可 以固定连接到机舱电器盒的导线，安装后的效果见图2。参见图3，安装时，蓄电池8固定在车身上以后，将桩头本体2的圆孔套在蓄电池正 极7上面，通过桩头紧固螺母5紧固，然后将桩头盖3嵌入正极桩头2上。 图4为该结构的纵向剖示图，由图可以看出，桩头本体2紧固在蓄电池正极7上 面，桩头盖3嵌入在桩头本体2上，当拆卸时从一边将桩头盖3从桩头本体2 —侧抽出，需 要空间较小，可以避免与周边金属钣金9干涉，拆卸很方便。另外，桩头盖3采用硬质塑料， 可以很好地保护桩头本体2。权利要求一种蓄电池正极桩头，其包括桩头本体(2)、将桩头本体(2)固定到蓄电池正极上的桩头紧固螺母(5)、以及桩头盖(3)；桩头本体(2)上具有桩头金属套管(1)和连接机舱电器盒导线的螺栓(6)；其特征在于所述桩头盖(3)是具有一个顶面以及三个侧面的半开口盖，桩头盖(3)中设有与桩头本体(2)卡接的圆弧形开口卡接结构(4)，桩头本体(2)由圆弧形开口卡接结构(4)的开口处卡入，圆弧形开口卡接结构(4)与桩头本体(2)过盈配合；所述桩头盖(3)的侧开口让出桩头本体(2)上的桩头金属套管(1)伸出的位置空间。2.根据权利要求1所述的蓄电池正极桩头，其特征在于所述桩头盖(3)为塑料盖。全文摘要本专利技术提出一种蓄电池正极桩头，其包括桩头本体、将桩头本体固定到蓄电池正极上的桩头紧固螺母、以及桩头盖。桩头本体上具有桩头金属套管和连接机舱电器盒导线的螺栓。所述桩头盖是具有一个顶面以及三个侧面的半开口盖，桩头盖中设有与桩头本体卡接的圆弧形开口卡接结构，桩头本体由圆弧形开口卡接结构的开口处卡入，圆弧形开口卡接结构与桩头本体过盈配合；桩头盖的侧开口让出桩头本体上的桩头金属套管伸出的位置空间。本结构使将常用的蓄电池正极桩头上增加一个可以拉拔扣合的桩头盖，桩头盖安装和拆卸时都不需要翻折，占用空间较小，方便拆卸，结构简单，不易损坏，能够很好地满足对蓄电池桩头的保护要求。文档编号H01M2/30GK101847705SQ201010187858公开日2010年9月29日 申请日期2010年5月31日 优先权日2010年5月31日专利技术者朱真华, 李亚平, 邓旷怡 申请人:重庆长安汽车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种蓄电池正极桩头，其包括桩头本体（２）、将桩头本体（２）固定到蓄电池正极上的桩头紧固螺母（５）、以及桩头盖（３）；桩头本体（２）上具有桩头金属套管（１）和连接机舱电器盒导线的螺栓（６）；其特征在于：所述桩头盖（３）是具有一个顶面以及三个侧面的半开口盖，桩头盖（３）中设有与桩头本体（２）卡接的圆弧形开口卡接结构（４），桩头本体（２）由圆弧形开口卡接结构（４）的开口处卡入，圆弧形开口卡接结构（４）与桩头本体（２）过盈配合；所述桩头盖（３）的侧开口让出桩头本体（２）上的桩头金属套管（１）伸出的位置空间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱真华，李亚平，邓旷怡，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：85[中国|重庆]