【技术实现步骤摘要】
本技术主要涉及网线测试，具体涉及一种航空插头-rj45接口网线的测试装置及其插针式插座。
技术介绍
1、目前，当车载网络终端与互联网相连时，会使用一种与常规网线不同的网线，该网线的不同在于：网线的一头是插孔式航空插头(通常使用的航空插头是符合gjb1610a-2011和gjb598a-96标准的12号壳体的插头，一个插头里有10个插孔，插孔型号为20；此种航空插头简称为“12-10-20孔式航空插头”)，用于与车载终端相连，网线的另一头是rj45接口，用于与互联网设备(如交换机等)相连。此种网线一般称为“孔式航空插头-rj45接口网线”。
2、孔式航空插头-rj45接口网线在出厂或使用时，需要对其性能(如通断可靠性)进行测试，但是由于其接口的特殊性(一端为rj45接口，另一端为孔式航空插头)，目前还没有成熟有效的测试装置能够实现上述网线的测试。
3、另外，为了防止传输不同信号的同类插头相互之间发生误插，对应网线的孔式航空插头的“绝缘安装板”会相对于“外壳主键(槽)”旋转特定的角度。目前对于12-10-20孔式航空...
【技术保护点】
1.一种插针式插座，其特征在于，包括绝缘安装板(11)，所述绝缘安装板(11)的一端设置有多根插针(12)，所述绝缘安装板(11)的另一端设置有多个接触件(16)，各插针(12)与各接触件(16)一一对应且在绝缘安装板(11)内部电气连接；所述绝缘安装板(11)的一端外侧设置有壳体(14)，各所述插针(12)均位于所述壳体(14)内部，所述壳体(14)的内壁以及外壁的表面光滑，且壳体(14)的外圆周壁上设置有多个标识部(17)，用于与不同子类航空插头主键相对应。
2.根据权利要求1所述的插针式插座，其特征在于，所述标识部(17)的数量为五个，分别第一标识部...
【技术特征摘要】
1.一种插针式插座，其特征在于，包括绝缘安装板(11)，所述绝缘安装板(11)的一端设置有多根插针(12)，所述绝缘安装板(11)的另一端设置有多个接触件(16)，各插针(12)与各接触件(16)一一对应且在绝缘安装板(11)内部电气连接；所述绝缘安装板(11)的一端外侧设置有壳体(14)，各所述插针(12)均位于所述壳体(14)内部，所述壳体(14)的内壁以及外壁的表面光滑，且壳体(14)的外圆周壁上设置有多个标识部(17)，用于与不同子类航空插头主键相对应。
2.根据权利要求1所述的插针式插座，其特征在于，所述标识部(17)的数量为五个，分别第一标识部、第二标识部、第三标识部、第四标识部和第五标识部；以绝缘安装板（11）上四个插针所在的直线作为基准直线，其中绝缘安装板（11）的圆心位于该基准直线上，过绝缘安装板（11）的圆心作该基准直线的垂线，取垂线向上的方向与壳体（14）的相交处为第一标识部，所述第二标识部、第三标识部、第四标识部和第五标识部沿壳体(14)圆周顺时针方向依次布置，且与第一标识部的夹角分别为60度、115度、270度和295度。
3.根据权利要求2所述的插针式插座，其特征在于，所述标识部(17)为颜色标识，各所述颜色标识处设置有相对应的字母标记(18)。
【专利技术属性】
技术研发人员：饶睿坚，董绍进，张亚妮，李玉，刘娜，
申请(专利权)人：中国人民解放军国防科技大学，
类型：新型
国别省市：
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