一种管件批量密闭性测试装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种管件批量密闭性测试装置及方法。包括支座组件，支座组件上平行设有一对滑轨，滑轨的长度方向为X方向，支座组件平面上垂直于滑轨长度方向为y方向；两滑轨上沿X方向滑动连接有一对相互平行的管端密封组件Ⅰ和管端密封组件Ⅱ，两管端密封组件间设有定位立板，定位立板顶面沿y向分布有一个以上的定位通槽，管端密封组件Ⅰ内设有气路通道，气路通道经通气口外接气管；待测管件管端被密封状态下，通气口能经气路通道与待测管件连通。本发明专利技术具有操作方便快捷，密封效率高、密封效果稳定，能够满足不同规格散热管的密封试验要求的特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于密封试验，具体涉及一种管件批量密闭性测试装置及方法。

技术介绍

1、散热管是航空热交换器中的主要换热原件，散热管的质量直接影响热交换器的性能，而密封试验是检查散热管质量的关键工序，散热管是否有裂纹、是否有缺陷或达不到试验技术要求，都可以通过散热管气体密封试验发现。

2、散热管通常要求的密封试验压力在3mp以上，但因工艺装备条件的限制，往往单根散热管在进行密封试验时仅能达到1mp压力，这就造成在大压力试验条件下，散热管可能会产生泄漏，导致热交换器芯体返修或者报废。

3、散热管一直沿用10％进行抽检试验，但因工艺装备条件的限制，单次仅能试验一根散热管，单根散热管的保压时间为3-5分钟，试验效率较非常低，这就导致未100％进行密封试验的散热管成装后，可能会造成热交换器芯体返修或者报废。

4、据统计，2022年6项热交换器因散热管泄露导致芯返工率达24.2％，个别产品高达44.44％，报废率达12％；因此随着热交换器产品需求日益增多、产品类型的更新换代、产品质量持续提升的发展趋势，对热交换器散热管的密封试验提出了高本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种管件批量密闭性测试装置，其特征在于，包括支座组件(1)，支座组件(1)上平行设有一对滑轨(2)，滑轨(2)的长度方向为X方向，支座组件(1)平面上垂直于滑轨(2)长度方向为y方向；两滑轨(2)上沿X方向滑动连接有一对相互平行的管端密封组件Ⅰ(6)和管端密封组件Ⅱ(7)，两管端密封组件间设有定位立板(3)，定位立板(3)顶面沿y向分布有一个以上的定位通槽(4)，管端密封组件Ⅰ(6)内设有气路通道，气路通道经通气口(5)外接气管；待测管件管端被密封状态下，通气口(5)能经气路通道与待测管件连通。

2.根据权利要求1所述的管件批量密闭性测试装置，其特征在于：滑轨(2)上还设...

【技术特征摘要】

1.一种管件批量密闭性测试装置，其特征在于，包括支座组件(1)，支座组件(1)上平行设有一对滑轨(2)，滑轨(2)的长度方向为x方向，支座组件(1)平面上垂直于滑轨(2)长度方向为y方向；两滑轨(2)上沿x方向滑动连接有一对相互平行的管端密封组件ⅰ(6)和管端密封组件ⅱ(7)，两管端密封组件间设有定位立板(3)，定位立板(3)顶面沿y向分布有一个以上的定位通槽(4)，管端密封组件ⅰ(6)内设有气路通道，气路通道经通气口(5)外接气管；待测管件管端被密封状态下，通气口(5)能经气路通道与待测管件连通。

2.根据权利要求1所述的管件批量密闭性测试装置，其特征在于：滑轨(2)上还设有限位锁紧组件(8)。

3.根据权利要求1所述的管件批量密闭性测试装置，其特征在于：管端密封组件ⅰ(6)包括支撑杆(61)，支撑杆(61)两端分别经滑块(62)与两滑轨(2)滑动连接，支撑杆(61)内侧面沿y向分布有一个以上的密封槽(63)，密封槽(63)内装填有密封塞(64)，密封塞(64)中轴线上设置密封通孔(65)，密封槽(63)经气路通道与通气口(5)连通。

4.根据权利要求3所述的管件批量密闭性测试装置，其特征在于：密封槽(63)与密封塞(64)为楔形面配合；支撑杆(61)内侧旁还设有压条(67)，压条(67)侧面上y向分布有一个以上的连接孔(68)，连接孔(68)靠近密封塞(64)一侧安装有顶嘴(69)，顶嘴(69)中轴线上设置定位通孔(66)；压条(67)还连接拖拽手柄(610)，拖拽手柄(610)的杆身穿过支撑杆(61)。

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【专利技术属性】
技术研发人员：李宏波，王庆刚，姚佩芳，魏新立，吕建霞，李朋，
申请(专利权)人：新乡航空工业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：