【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及块煤输送，特别涉及一种防破碎型块煤连续装车系统。
技术介绍
1、在块煤装车过程中，为了减少块煤下落而导致煤块破碎的几率，通常采用伸缩式溜槽进行块煤的下落输送，例如一种装车用防破碎伸缩给料机，其利用内固定溜槽和外活动伸缩溜槽控制煤块的下落高度，降低煤块下落速度，从而减少煤块破碎几率，起到防破碎的效果。但是，现有技术中的伸缩式溜槽结构，在煤块下落过程中，煤块的下落过程仍然是连续的，使得煤块的下落速度仍较快，仍存在较大的煤块破碎几率。故此，我们提出一种防破碎型块煤连续装车系统。
技术实现思路
1、本专利技术的主要目的在于提供一种防破碎型块煤连续装车系统，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：
3、一种防破碎型块煤连续装车系统，包括落煤筒，在落煤筒的左内壁上从上往下依次间隔安装有多个一号导接煤结构，在落煤筒的右内壁上从上往下依次间隔穿插活动安装有多个二号导接煤结构，多个二号导接煤结构与多个一号导接煤结构呈上下交替设置，且二号导接煤结构与位于其下方的一号导接煤结构传动连接，在相传动连接的二号导接煤结构和一号导接煤结构之间设置有导料结构；多个二号导接煤结构的另一端均延伸至落煤筒的右方，在多个二号导接煤结构的另一端均传动连接有一号推料结构，多个一号推料结构均延伸至落煤筒内，在多个一号推料结构上均传动连接有二号推料结构，多个二号推料结构分别安装于多个二号导接煤结构的上端。
4、优选的，在落煤筒的左端贯设有多
5、优选的，一号导接煤结构包括穿设于一号穿槽内的一号接料板，在一号接料板上朝向落煤筒右内壁的一端固定连接有一号导料板，一号导料板向下倾斜设置；在一号接料板的下端抵接有安装座，安装座固定于落煤筒的左内壁，在安装座的右端固定连接有一号伸缩杆，一号伸缩杆的另一端与一号导料板上朝向落煤筒左内壁的一端相固定，一号伸缩杆上套设有一号弹簧，一号弹簧固定于安装座和一号导料板之间；在一号接料板的上端抵接有一号推料块，一号推料块固定于落煤筒的左内壁。
6、优选的，二号导接煤结构包括穿设于安装槽内的二号接料板，二号接料板与安装槽的上槽壁面抵接，二号接料板固定于套板上端；二号接料板上朝向落煤筒左内壁的一端延伸至一号导料板的上方并向下弯折倾斜，且与导料结构的上端传动配合；在二号接料板的下端固定连接有推板，推板上设置有左右贯通的活动槽，活动槽贯穿推板的下端，在活动槽内设置有二号导料板，二号导料板的右端和推板的右端通过合页连接在一起；在二号导料板右端和二号接料板的下端之间共同铰接有一号弹簧减震器，在二号接料板的上端位于落煤筒的右方固定连接有驱动架；推板下端与一号导料板传动连接。
7、优选的，导料结构包括传动连接于二号接料板的三号导料板，三号导料板上背向二号接料板的一端延伸至一号接料板的上方并倾斜指向一号接料板，在三号导料板的右下方设置有轴杆，轴杆穿插安装于落煤筒的前后内壁之间，在轴杆和三号导料板之间共同铰接有二号弹簧减震器。
8、优选的，一号推料结构包括穿设于三号穿槽内的连接板，连接板的左端延伸至落煤筒内并固定连接有二号推料块，在连接板的右端固定连接有传动架，传动架传动连接于驱动架的下表面；在传动架的左端下侧固定连接有复位弹簧，复位弹簧抵接于落煤筒的右端面；在二号推料块的右端上侧固定连接有挡料板，挡料板穿设于二号穿槽。
9、优选的，二号推料块的左端面上侧向右倾斜且与挡料板的上端面相接；在二号接料板下移带动驱动架下移时，推动传动架向左移动，使二号推料块左移，并压缩复位弹簧。
10、优选的，二号推料结构包括贴合设置于二号推料块左端面的推料板，推料板与二号接料板的上端抵接，推料板的右端固定连接有二号伸缩杆，在二号伸缩杆的另一端固定连接有固定板，固定板固定于二号接料板上端，在二号伸缩杆上套设有二号弹簧，二号弹簧固定于推料板和固定板之间。
11、优选的，在二号接料板下移时，推料板下移并在二号推料块的驱动下左移。
12、优选的，还包括安装于落煤筒上端开口处的皮带式送煤机以及位于落煤筒右侧的电机；皮带式送煤机将块煤输送至最上方的二号接料板上；电机的输出端传动连接有螺杆，在螺杆上螺纹套设有多个内螺纹管，多个内螺纹管分别穿插固定于多个二号接料板。
13、与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：
14、通过电机驱动螺杆转动，使内螺纹管上下移动，从而驱动多个二号接料板上下移动，实现二号导接煤结构、导料结构和一号导接煤结构的连续动作，实现联动效果，控制块煤的下落；通过电机使二号接料板下上往复移动，周期性地实现块煤在二号接料板和一号接料板之间的转移，周期性地实现块煤在一号接料板和二号接料板之间的转移，从而实现了块煤步进式、蠕动式下料的效果，使块煤的下落不连续，大大降低了块煤从落煤筒下端开口下落时的速度，从而可以大大降低块煤的破碎几率；使得本专利技术相比于现有技术，块煤的下落速度更低，块煤的破碎几率更低。
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1.一种防破碎型块煤连续装车系统，包括落煤筒(1)，其特征在于：在所述落煤筒(1)的左内壁上从上往下依次间隔安装有多个一号导接煤结构(5)，在所述落煤筒(1)的右内壁上从上往下依次间隔穿插活动安装有多个二号导接煤结构(6)，多个所述二号导接煤结构(6)与多个一号导接煤结构(5)呈上下交替设置，且二号导接煤结构(6)与位于其下方的一号导接煤结构(5)传动连接，在相传动连接的二号导接煤结构(6)和一号导接煤结构(5)之间设置有导料结构(7)；多个所述二号导接煤结构(6)的另一端均延伸至所述落煤筒(1)的右方，在多个所述二号导接煤结构(6)的另一端均传动连接有一号推料结构(8)，多个所述一号推料结构(8)均延伸至所述落煤筒(1)内，在多个所述一号推料结构(8)上均传动连接有二号推料结构(9)，多个所述二号推料结构(9)分别安装于多个所述二号导接煤结构(6)的上端。
2.根据权利要求1所述的一种防破碎型块煤连续装车系统，其特征在于：在所述落煤筒(1)的左端贯设有多个一号穿槽(101)，多个一号穿槽(101)上下间隔设置；在所述落煤筒(1)的右端贯设有多个安装槽(102)、多个
3.根据权利要求2所述的一种防破碎型块煤连续装车系统，其特征在于：所述一号导接煤结构(5)包括穿设于一号穿槽(101)内的一号接料板(51)，在所述一号接料板(51)上朝向所述落煤筒(1)右内壁的一端固定连接有一号导料板(52)，所述一号导料板(52)向下倾斜设置；在所述一号接料板(51)的下端抵接有安装座(53)，所述安装座(53)固定于所述落煤筒(1)的左内壁，在所述安装座(53)的右端固定连接有一号伸缩杆(54)，所述一号伸缩杆(54)的另一端与所述一号导料板(52)上朝向所述落煤筒(1)左内壁的一端相固定，所述一号伸缩杆(54)上套设有一号弹簧(55)，所述一号弹簧(55)固定于安装座(53)和一号导料板(52)之间；在所述一号接料板(51)的上端抵接有一号推料块(10)，所述一号推料块(10)固定于所述落煤筒(1)的左内壁。
4.根据权利要求3所述的一种防破碎型块煤连续装车系统，其特征在于：所述二号导接煤结构(6)包括穿设于安装槽(102)内的二号接料板(61)，所述二号接料板(61)与安装槽(102)的上槽壁面抵接，所述二号接料板(61)固定于套板(104)上端；所述二号接料板(61)上朝向所述落煤筒(1)左内壁的一端延伸至一号导料板(52)的上方并向下弯折倾斜，且与所述导料结构(7)的上端传动配合；在所述二号接料板(61)的下端固定连接有推板(62)，所述推板(62)上设置有左右贯通的活动槽(621)，所述活动槽(621)贯穿所述推板(62)的下端，在所述活动槽(621)内设置有二号导料板(63)，所述二号导料板(63)的右端和推板(62)的右端通过合页连接在一起；在所述二号导料板(63)右端和二号接料板(61)的下端之间共同铰接有一号弹簧减震器(64)，在所述二号接料板(61)的上端位于所述落煤筒(1)的右方固定连接有驱动架(65)；所述推板(62)下端与一号导料板(52)传动连接。
5.根据权利要求4所述的一种防破碎型块煤连续装车系统，其特征在于：所述导料结构(7)包括传动连接于二号接料板(61)的三号导料板(71)，所述三号导料板(71)上背向二号接料板(61)的一端延伸至所述一号接料板(51)的上方并倾斜指向一号接料板(51)，在所述三号导料板(71)的右下方设置有轴杆(72)，所述轴杆(72)穿插安装于所述落煤筒(1)的前后内壁之间，在所述轴杆(72)和三号导料板(71)之间共同铰接有二号弹簧减震器(73)。
6.根据权利要求5所述的一种防破碎型块煤连续装车系统，其特征在于：所述一号推料结构(8)包括穿设于三号穿槽(106)内的连接板(81)，所述连接板(81)的左端延伸至所述落煤筒(1)内并固定连接有二号推料块(82)，在所述连接板(81)的右端固定连接有传动架(83)，所述传动架(83)传动连接于驱动架(65)的下表面；在所述传动架(83)的左端下侧固定连接有复位弹簧(85)，所述复位弹簧(85)抵接于所述落煤筒(1)的右端面；在所述二号推料块(82)的右端上侧...
【技术特征摘要】
1.一种防破碎型块煤连续装车系统，包括落煤筒(1)，其特征在于：在所述落煤筒(1)的左内壁上从上往下依次间隔安装有多个一号导接煤结构(5)，在所述落煤筒(1)的右内壁上从上往下依次间隔穿插活动安装有多个二号导接煤结构(6)，多个所述二号导接煤结构(6)与多个一号导接煤结构(5)呈上下交替设置，且二号导接煤结构(6)与位于其下方的一号导接煤结构(5)传动连接，在相传动连接的二号导接煤结构(6)和一号导接煤结构(5)之间设置有导料结构(7)；多个所述二号导接煤结构(6)的另一端均延伸至所述落煤筒(1)的右方，在多个所述二号导接煤结构(6)的另一端均传动连接有一号推料结构(8)，多个所述一号推料结构(8)均延伸至所述落煤筒(1)内，在多个所述一号推料结构(8)上均传动连接有二号推料结构(9)，多个所述二号推料结构(9)分别安装于多个所述二号导接煤结构(6)的上端。
2.根据权利要求1所述的一种防破碎型块煤连续装车系统，其特征在于：在所述落煤筒(1)的左端贯设有多个一号穿槽(101)，多个一号穿槽(101)上下间隔设置；在所述落煤筒(1)的右端贯设有多个安装槽(102)、多个二号穿槽(105)和多个三号穿槽(106)；多个所述二号穿槽(105)和多个所述安装槽(102)呈上下交替设置，多个所述三号穿槽(106)分别位于多个安装槽(102)的上方且分别位于多个二号穿槽(105)的下方；在多个所述安装槽(102)的下槽壁面上均固定连接有挡板(103)，在多个所述挡板(103)上端均套设有套板(104)，所述二号导接煤结构(6)分别与安装槽(102)的上槽壁面和套板(104)的上端面接触。
3.根据权利要求2所述的一种防破碎型块煤连续装车系统，其特征在于：所述一号导接煤结构(5)包括穿设于一号穿槽(101)内的一号接料板(51)，在所述一号接料板(51)上朝向所述落煤筒(1)右内壁的一端固定连接有一号导料板(52)，所述一号导料板(52)向下倾斜设置；在所述一号接料板(51)的下端抵接有安装座(53)，所述安装座(53)固定于所述落煤筒(1)的左内壁，在所述安装座(53)的右端固定连接有一号伸缩杆(54)，所述一号伸缩杆(54)的另一端与所述一号导料板(52)上朝向所述落煤筒(1)左内壁的一端相固定，所述一号伸缩杆(54)上套设有一号弹簧(55)，所述一号弹簧(55)固定于安装座(53)和一号导料板(52)之间；在所述一号接料板(51)的上端抵接有一号推料块(10)，所述一号推料块(10)固定于所述落煤筒(1)的左内壁。
4.根据权利要求3所述的一种防破碎型块煤连续装车系统，其特征在于：所述二号导接煤结构(6)包括穿设于安装槽(102)内的二号接料板(61)，所述二号接料板(61)与安装槽(102)的上槽壁面抵接，所述二号接料板(61)固定于套板(104)上端；所述二号接料板(61)上朝向所述落煤筒(1)左内壁的一端延伸至一号导料板(52)的上方并向下弯折倾斜，且与所述导料结构(7)的上端传动配合；在所述二号接料板(61)的下端固定连接有推板(62)，所述推板(62)上设置有左右贯通的活动槽(621)，所述活动槽(621)贯穿所述推板(6...
【专利技术属性】
技术研发人员：连洪全，魏鹏，李双，仲召林，郭子杰，卢磊，苏俊亮，宋延峰，王延博，平欢欢，
申请(专利权)人：中联润世新疆煤业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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