【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及天线，尤其涉及一种应用于汽车上的卫星天线、汽车。
技术介绍
1、近年来，智能汽车发展迅猛，新能源和互联网在智能汽车领域深度融合，在此背景下，现有技术中，汽车天线包括一个基座，通过该基座将天线固定在汽车车体上，基座上支撑一根有源元件的杆，即天线杆。现有技术中，该天线杆相对于支撑基座被固定，当该天线杆安装时，根据基座的形状、结构机器在汽车车体上的安装位置而带倾斜定位。但是这种汽车天线不能任意位置的转动调整接收方向，只能小范围地前后转动，限制了倾斜方向，阻止了最佳接收使用。
技术实现思路
1、为了克服上述技术缺陷，本专利技术的目的在于提供一种天线位置可调的应用于汽车上的卫星天线、汽车。
2、本技术公开了一种应用于汽车上的卫星天线，包括球形底座和天线杆，所述天线杆设于所述球形底座上，所述球形底座设于调节座上，所述调节座设于汽车上；所述球形底座与所述调节座之间通过连接杆连接，所述连接杆穿过所述球形底座且与所述球形底座固定连接，所述连接杆的两端分别与所述调节座通过铰接组件铰接，所述铰接组件连接第一微型电机，所述第一微型电机运行，从而带动所述铰接组件运行，从而使得所述连接杆相对于所述调节座转动，进而改变所述球形底座与调节座之间的第一位置关系；所述调节座还设有两滑道，所述连接杆的两端分别设于两所述滑道内，所述连接杆的两端分别在所述滑道内滑动，从而使得所述连接杆相对于所述调节座转动，进而改变所述球形底座与调节座之间的第二位置关系；所述第一位置关系为相对于汽车的前后位置关系，
3、优选的，所述卫星天线为可伸缩天线。
4、优选的，所述天线杆上设有绝缘插槽，所述卫星天线设于所述绝缘插槽内。
5、优选的，所述天线杆上设有散热孔。
6、优选的，所述调节座与所述球形底座之间设有润滑孔，所述润滑孔设于所述球形底座上、或是设于所述调节座上。
7、本技术还公开了一种汽车，包括上述的卫星天线。
8、优选的，所述卫星天线设于汽车的顶部、或侧边、或尾部、或前部。
9、采用了上述技术方案后，与现有技术相比，具有以下有益效果：
10、1.通过设置所述调节座与所述球形底座。使得卫星天线可以旋转，位置更加灵活，完成与高轨卫星的对星，以便于更好的收发信息。
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1.一种应用于汽车上的卫星天线，其特征在于，包括球形底座和天线杆，所述天线杆设于所述球形底座上，所述球形底座设于调节座上，所述调节座设于汽车上；
2.根据权利要求1所述的卫星天线，其特征在于，所述卫星天线为可伸缩天线。
3.根据权利要求1所述的卫星天线，其特征在于，所述天线杆上设有绝缘插槽，所述卫星天线设于所述绝缘插槽内。
4.根据权利要求1所述的卫星天线，其特征在于，所述天线杆上设有散热孔。
5.根据权利要求1所述的卫星天线，其特征在于，所述调节座与所述球形底座之间设有润滑孔，所述润滑孔设于所述球形底座上、或是设于所述调节座上。
6.一种汽车，其特征在于，包括上述权利要求1-5任一所述的卫星天线。
7.根据权利要求6所述的汽车，其特征在于，所述卫星天线设于汽车的顶部、或侧边、或尾部、或前部。
【技术特征摘要】
1.一种应用于汽车上的卫星天线，其特征在于，包括球形底座和天线杆，所述天线杆设于所述球形底座上，所述球形底座设于调节座上，所述调节座设于汽车上；
2.根据权利要求1所述的卫星天线，其特征在于，所述卫星天线为可伸缩天线。
3.根据权利要求1所述的卫星天线，其特征在于，所述天线杆上设有绝缘插槽，所述卫星天线设于所述绝缘插槽内。
4.根据权利要求1所述的卫...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙宇，傅兆伟，刘晓东，崔东保，何磊，缪晶晶，戴清平，
申请(专利权)人：京数科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：
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