一种信号平面布置图设计的自动验证方法、设备及介质技术

技术编号:40077477 阅读:21 留言:0更新日期:2024-01-17 01:43
本发明专利技术涉及一种信号平面布置图设计的自动验证方法、设备及介质,该方法包括以下步骤:步骤S1,建立检查参数库;步骤S2、将系统的设计规则信息导入;步骤S3、将信号平面布置图信息导入;步骤S4、输入需要检查的参数,并在信号平面布置图中完成信号设备识别后,进行两个信号设备间距离计算,并对计算的结果与设计规则的数值进行比对;步骤S5、完成检查后,选择是否进行下一个参数检查;步骤S6、输出所有检查结果。与现有技术相比,本发明专利技术具有解决了人工查找效率低下、耗时以及遗漏的问题等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轨道交通信号系统,尤其是涉及一种用于轨道交通信号系统的信号平面布置图设计的自动验证方法、设备及介质


技术介绍

1、轨道交通信号系统的信号平面布置图是用图形的方式展示轨道交通运行线路以及线路上所布置的信号设备的相对位置。设计人员根据设计院提供的项目土建图绘制线路,依据信号平面布置图设计规则将信号设备布置到线路上。验证人员需要对信号平面布置图实施验证,以确保信号平面布置图的正确无误。目前,信号平面布置图的验证主要采用人工验证的方法,对于布置了成千上万的信号设备信号平面布置图的验证,人工进行计算的验证效率较差,且存在人为失误可能带来的准确性不足的问题,无法达到项目效益及质量最优。

2、经过检索中国专利公开号cn113537076a公开了一种地铁信号平面图设备信息的批量提取及实现方法,具体公开了包括如下步骤:步骤s1、从地铁信号平面图中批量提取信号平面图中信号设备相关的基本图元信息,整理形成信息表,并作为识别过程的输入;步骤s2、识别信号坐标区内全部信号设备及每个信号设备对应的坐标,并输出信号设备坐标表;步骤s3、识别每段坡度的起点坐标本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种信号平面布置图设计的自动验证方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种信号平面布置图设计的自动验证方法,其特征在于,所述步骤S1中的检查参数库包含了各信号设备之间的距离。

3.根据权利要求2所述的一种信号平面布置图设计的自动验证方法,其特征在于,所述各信号设备之间的距离包括信号机与计轴设备,信号机与停车点,信号机与信标,计轴设备与道岔以及计轴设备与警冲标之间的距离。

4.根据权利要求1所述的一种信号平面布置图设计的自动验证方法,其特征在于,所述步骤S2具体为:

5.根据权利要求1所述的一种信号平面布置图设计...

【技术特征摘要】

1.一种信号平面布置图设计的自动验证方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种信号平面布置图设计的自动验证方法,其特征在于,所述步骤s1中的检查参数库包含了各信号设备之间的距离。

3.根据权利要求2所述的一种信号平面布置图设计的自动验证方法,其特征在于,所述各信号设备之间的距离包括信号机与计轴设备,信号机与停车点,信号机与信标,计轴设备与道岔以及计轴设备与警冲标之间的距离。

4.根据权利要求1所述的一种信号平面布置图设计的自动验证方法,其特征在于,所述步骤s2具体为:

5.根据权利要求1所述的一种信号平面布置图设计的自动验证方法,其特征在于,所述步骤s4具体为:

6.根据权利要求5所述的一种信号平面布置图设计的自动验证方法,其特征在于,所述步骤s42中,检查信号机与计轴的距离参数,首先按照图中公里标增加的方向,在信号平面布置图中识别第一个信号机图块,根据信号机灯位与灯座位置关系判别信号机方向或通过识别信号机名称中方向信息,其次通过信号机方向在x轴坐标识别信号机下游第一个的计轴图块,最后通过图块中的信号机名称或计轴名称,在坐标栏中查找对应公里标。

7.根据权利要求5所述的一种信号平面布置图设计的自动验证方法,其特征在于,所述步骤s42中,检查信号机与停车点的距离参数,首先按照图中公里标增加的方向,在信号平面布置图中识别第一个信号机图块,根据信号机灯位与灯座位置关系判别信号机方向或通过识别信号机名称中方向信息,其次通过信号机方向在x轴坐标识别信号机上游第一个停车点图块,最后通过图块中的信号机名称或停车点名称,在坐标栏中查找对应公里标。

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【专利技术属性】
技术研发人员:曹然
申请(专利权)人:卡斯柯信号有限公司
类型:发明
国别省市:

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