一种ATS当天计划数据同步优化方法、设备及介质技术

本发明专利技术涉及一种ATS当天计划数据同步优化方法、设备及介质，该方法首先车站服务器LATS周期性向中心服务器CATS发送当天计划数据校验消息，CATS收到该校验消息后，比较其中的MD5值与本地缓存的当天计划数据的MD5值是否一致，如果一致则不处理；如果不一致，则向LATS同步当天计划数据。与现有技术相比，本发明专利技术具有保证了当天计划同步的实时性和一致性，提高系统稳定性，提高运营效率等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及列车信号控制系统，尤其是涉及一种ats当天计划数据同步优化方法、设备及介质。

技术介绍

1、在城市轨道交通系统中，ats系统对于当天计划数据的一致性要求较高。

2、国内ats系统多采用分散自律的架构，中心服务器cats把当天计划通过网络发送给车站服务器lats，lats使用正确的当天计划数据进行运营调整。目前由于同步当天计划的时间需要一定的时间，这中间可能会有几秒的时间间隔。在这几秒时间间隔内，如果有列车到达终端站会无法自动换号，有冲突的列车冲突也会无法判断，导致抢进路的情况发生，给运营造成一定的影响。

3、经过检索，中国专利公开号cn113905057a公开了一种用于智能车场系统的多节点数据同步方法、设备及介质，具体包括以下步骤：步骤s1、提前为每个节点安装数据库服务器和客户端软件，并通过脚本自动生成两张数据库表，分别是出入库计划表和正线运营计划表；同时，在源节点侧服务器上启动数据库rpc服务器程序databasemanager，然后转入步骤s2；步骤s2、启动数据同步节点node，读取配置文件中节点信息并存储，同时本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种ATS当天计划数据同步优化方法，其特征在于，该方法首先车站服务器LATS周期性向中心服务器CATS发送当天计划数据校验消息，CATS收到该校验消息后，比较其中的MD5值与本地缓存的当天计划数据的MD5值是否一致，如果一致则不处理；如果不一致，则向LATS同步当天计划数据。

2.根据权利要求1所述的一种ATS当天计划数据同步优化方法，其特征在于，所述LATS在收到当天计划同步数据时，使用当天计划数据计算MD5，计算出来的MD5值与CATS同步消息中包含的MD5值进行比较，如果两个MD5值一致，则接收数据无误，LATS更新缓存的当天计划；如果两个MD5值不一致，则记录错误...

【技术特征摘要】

1.一种ats当天计划数据同步优化方法，其特征在于，该方法首先车站服务器lats周期性向中心服务器cats发送当天计划数据校验消息，cats收到该校验消息后，比较其中的md5值与本地缓存的当天计划数据的md5值是否一致，如果一致则不处理；如果不一致，则向lats同步当天计划数据。

2.根据权利要求1所述的一种ats当天计划数据同步优化方法，其特征在于，所述lats在收到当天计划同步数据时，使用当天计划数据计算md5，计算出来的md5值与cats同步消息中包含的md5值进行比较，如果两个md5值一致，则接收数据无误，lats更新缓存的当天计划；如果两个md5值不一致，则记录错误日志后，结束本次处理。

3.根据权利要求1所述的一种ats当天计划数据同步优化方法，其特征在于，该方法具体包括以下步骤：

4.根据权利要求3所述的一种ats当天计划数据同步优化方法，其特征在于，所述步骤s5中local_schedule_data_check包括：<lats_node><master_slave><md5>。

5.根据权利要求4所述的一种a...

【专利技术属性】
技术研发人员：高明生，刘灵，蔡娟娟，周公建，
申请(专利权)人：卡斯柯信号有限公司，
类型：发明
国别省市：