【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及航空零件加工领域，特别地，涉及一种涡轮机匣电火花加工电极及加工方法。
技术介绍
1、涡轮机匣组件是发动机上的核心零部件，在机匣内端面不同深度处有多层凸缘环，凸缘环的端面需要加工出均布的3个缺口槽形，是一种复杂的燃烧空气导向器组件安装及锁片定位结构的需要，保证燃烧过程中多级导向器叶片的分布关系。
2、涡轮机匣为优异的高温合金k4169，强度硬度都非常高，大量成批生产中，使用插刀进行切削加工需要很多次分度，刀具损耗大，效率非常低。涡轮机匣的3个缺口槽形的宽度大致在5～35mm之间，槽的直径端有平底和圆弧底两种，槽形在圆周的相互位置有一定要求，位置度按不大于0.25mm。因此，现有技术中采用了电火花加工工艺，使用三轴电火花机床，通过夹具定位找正零件中心一次加工一层槽，加工用的电极设计为整周8个或12个电极同时进行放电蚀除零件材料来成型槽。使用中整体电极的中心孔与连接杆下端的定位轴直径配合并螺母锁紧，连接杆上端与电火花机床普通夹头连接。加工时找正连接杆上端的三个基准a/b/c与零件中心同心，在电介质浸液中调整放电电流和...
【技术保护点】
1.一种涡轮机匣电火花加工电极，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的涡轮机匣电火花加工电极，其特征在于：
3.根据权利要求1所述的涡轮机匣电火花加工电极，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的涡轮机匣电火花加工电极，其特征在于：
5.根据权利要求4所述的涡轮机匣电火花加工电极，其特征在于：
6.根据权利要求5所述的涡轮机匣电火花加工电极，其特征在于：
7.根据权利要求1所述的涡轮机匣电火花加工电极，其特征在于：
8.一种涡轮机匣电火花加工方法，使用权利要求1-7任一项所述的涡轮机匣电...
【技术特征摘要】
1.一种涡轮机匣电火花加工电极，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的涡轮机匣电火花加工电极，其特征在于：
3.根据权利要求1所述的涡轮机匣电火花加工电极，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的涡轮机匣电火花加工电极，其特征在于：
5.根据权利要求4所述的涡轮机匣电火花加工电极，其特征在于：
6.根据权利要求5所述的涡轮...
【专利技术属性】
技术研发人员：盛波，刘梅，龚剑波，王放达，钟如钢，郭鑫，秧振强，
申请(专利权)人：中国航发南方工业有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。