【技术实现步骤摘要】
本申请属于锂离子电池液冷系统pid温度控制设计，具体涉及一种锂离子电池液冷系统pid温度控制选取方法。
技术介绍
1、随着新能源产业的不断发展，锂离子电池对未来的交通运输和可靠的能源供应变得越来越重要。
2、温度控制是锂离子电池在使用过程中面临的最大挑战，如果不能将锂离子电池工作产生的热量迅速引导至电池外部，过高的温度会急剧加速锂离子电池的老化，甚至引发安全问题。
3、当前，通过pid控制器控制液冷系统中电泵的开闭，控制冷夜系统管路中冷却液的流量，带走锂离子电池工作产生的热量，实现对锂离子电池的温度控制，但究竟选取何种pid算法进行控制，如何设定控制参数，缺少可靠的方法，具有较大的主观任意性，难以取得较好的冷却效果。
4、鉴于上述技术缺陷的存在提出本申请。
5、需注意的是，以上
技术介绍
内容的公开仅用于辅助理解本申请的专利技术构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本申请的申请日已经公开的情况下，上述
技术介绍
不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。
技术实现思路
1、本申请的目的是提供一种锂离子电池液冷系统pid温度控制选取方法，以克服或减轻已知存在的至少一方面的技术缺陷。
2、本申请的技术方案是：
3、一种锂离子电池液冷系统pid温度控制选取方法，包括：
4、构建锂离子电池单体的产热模型、传热模型，将多个离子单体的产热模型、传热模型组合即可得到锂离子电池组的热
5、锂离子电池单体的产热模型为
6、其中，
7、qbat为锂离子电池单体的产热速率；
8、v为锂离子电池单体的体积；
9、eocu为锂离子电池单体的开路电位电势；
10、u为锂离子电池单体的端电压；
11、t为锂离子电池单体的热力学温度；
12、为锂离子电池单体充放电过程的电压温度系数；
13、构建锂离子电池单体的传热模型，包括：
14、构建锂离子电池单体的传热过程：
15、其中，
16、ρbat为锂离子电池单体的平均密度；
17、cp为锂离子电池单体的定压比热容；
18、t为锂离子电池单体的工作时间；
19、k为锂离子电池单体的导热系数；
20、构建锂离子电池单体的热对流过程：q*＝hf(ts-tb)；
21、其中，
22、q*为锂离子电池单体与环境间对流的热流密度；
23、hf为锂离子电池单体与环境间对流换热系数；
24、ts锂离子电池单体外壳表层温度；
25、tb为环境温度；
26、利用fluent平台，基于锂离子电池单体的产热模型、传热模型，进行热仿真；
27、以试验对锂离子电池单体的产热模型、传热模型进行验证；
28、在试验所得锂离子电池单体的温度、热仿真所得锂离子电池单体的温度随时间的变化相符时，基于锂离子电池组热电耦合模型，对液冷系统进行热仿真进行热仿真，调整pid算法的控制参数，比较选取pid算法，并确定控制参数。
29、根据本申请的至少一个实施例，上述的锂离子电池液冷系统pid温度控制选取方法中，pid算法包括位置式积分分离pid算法、增量式pid算法两种。
30、根据本申请的至少一个实施例，上述的锂离子电池液冷系统pid温度控制选取方法中，锂离子电池单体充放电过程的电压温度系数取0.00022。
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1.一种锂离子电池液冷系统PID温度控制选取方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的锂离子电池液冷系统PID温度控制选取方法，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的锂离子电池液冷系统PID温度控制选取方法，其特征在于，
【技术特征摘要】
1.一种锂离子电池液冷系统pid温度控制选取方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的锂离子电池液冷系统p...
【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏，张宁，周维，刘亮，刘亮亮，吴天国，张钊，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：
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