【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆，特别是涉及一种车辆的动力分配方法和相关装置。
技术介绍
1、随着新能源车辆技术的发展，通过燃油和电力混合提供动力的新能源车辆更加受到市场青睐。而功率分流车型作为新能源车辆的车型中的一种，其变速箱基于行星排的结构，能够在发动机与电机之间对车辆的需求扭矩进行动力分配，降低整车的油耗与排放。
2、相关技术对车辆的需求扭矩的分配策略是基于发动机油耗最低化原则进行的，即根据当前发动机的油耗对需求扭矩的分配进行调整，以实现车辆的发动机油耗最小。
3、但是，这种分配策略仅考虑了发动机的油耗，没有考虑电机的电耗，在功率分流车型中，相关技术的分配策略可能会因过度追求发动机的油耗最小导致电耗增大，使得车辆的总能耗不减反增。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本申请提供了一种车辆的动力分配方法和相关装置，为发动机和电机以更优的方式分配动力，从而降低整车的整体能量消耗。
2、本申请实施例公开了如下技术方案：
3、第一方面，本申请实施例公开了一种...
【技术保护点】
1.一种车辆的动力分配方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述动力传动效率包括驱动电机传动效率与起动电机传动效率；
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述N个发动机油耗、N个电池电耗与预设油电转换系数，计算所述车辆的N个等效综合油耗，包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设动力分配组合是根据所述车辆的油门特性预设的；所述油门特性是根据所述车辆的发动机、驱动电机与起动电机的特性计算得到的；所述油门特性为所述车辆的多个车速、多个油门开度与多个发动机油耗的对应关系。
5.根...
【技术特征摘要】
1.一种车辆的动力分配方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述动力传动效率包括驱动电机传动效率与起动电机传动效率；
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述n个发动机油耗、n个电池电耗与预设油电转换系数，计算所述车辆的n个等效综合油耗，包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设动力分配组合是根据所述车辆的油门特性预设的；所述油门特性是根据所述车辆的发动机、驱动电机与起动电机的特性计算得到的；所述油门特性为所述车辆的多个车速、多个油门开度与多个发动机油耗的对应关系。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述n...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔清章，范永奇，许昆朋，王慧，刘冬，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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