一种防止高寒地区汽车衡底部冻结的设备制造技术

本发明专利技术涉及称重技术领域，尤其是一种防止高寒地区汽车衡底部冻结的设备，包括，称重结构，包括地衡基础、设置在所述地衡基础顶端的地衡称体，以及设置在所述地衡基础顶端的计量组件，其中所述计量组件呈圆盘设置与地衡称体进行插接，且所述计量组件的底端设置有驱动组件；加热结构，包括设置在所述地衡基础顶端两侧的安装组件，所述安装组件的顶端设置有夹持组件，以及设置在所述安装组件内部的加热组件，通过控温元件控制加热鳍片的加热温度使得地衡称体与地衡基础之间不会产生冻结影响称量作用，并且加热组件安装拆卸都比较方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及称重，尤其涉及一种防止高寒地区汽车衡底部冻结的设备。

技术介绍

1、汽车衡也称地磅，其是设置在地面上的大磅秤，通常是用于称重汽车载货的吨数，其中地磅可分为工字钢地磅、l型梁地磅、t型梁地磅、钢筋混凝土地磅等。

2、汽车衡设备在各类生产工作中用于计量货运车辆的载重，称重平台与秤体混凝土基础间存在缝隙，在高寒地区积雪会在缝隙中不断累积、冻结，导致称重平台无法在称重过程中受力后发生相应的位移，称重传感器接收不到压力信号，造成在寒冷天气下汽车衡失去作用。

技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本专利技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和专利技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围。

2、鉴于上述的称重平台与秤体混凝土基础间存在缝隙，在高寒地区积雪会在缝隙中不断累积、冻结导致汽车衡失去作用的问题，提出了本专利技术。

3、因此，本专利技术目的是本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防止高寒地区汽车衡底部冻结的设备，其特征在于：包括，

2.如权利要求1所述的防止高寒地区汽车衡底部冻结的设备，其特征在于：所述计量组件(103)包括设置在所述地衡称体(102)底端的连接杆(103a)、设置在所述连接杆(103a)一端的固定块(103b)，以及设置在所述固定块(103b)内部的转动块(103c)，所述转动块(103c)侧壁安装有第一凸块(103d)，以及设置在与所述第一凸块(103d)相匹配的第二凸块(103e)，所述第二凸块(103e)的侧壁设置有第一夹持块(103f)，且设置有与所述第一夹持块(103f)形成一个圆形的计量块(103g)，其中所述计...

【技术特征摘要】

1.一种防止高寒地区汽车衡底部冻结的设备，其特征在于：包括，

2.如权利要求1所述的防止高寒地区汽车衡底部冻结的设备，其特征在于：所述计量组件(103)包括设置在所述地衡称体(102)底端的连接杆(103a)、设置在所述连接杆(103a)一端的固定块(103b)，以及设置在所述固定块(103b)内部的转动块(103c)，所述转动块(103c)侧壁安装有第一凸块(103d)，以及设置在与所述第一凸块(103d)相匹配的第二凸块(103e)，所述第二凸块(103e)的侧壁设置有第一夹持块(103f)，且设置有与所述第一夹持块(103f)形成一个圆形的计量块(103g)，其中所述计量块(103g)与固定块(103b)相连接，所述连接杆(103a)的底端与地衡基础(101)相连接。

3.如权利要求2所述的防止高寒地区汽车衡底部冻结的设备，其特征在于：所述计量组件(103)还包括设置在所述固定块(103b)内部的第一伸缩杆(103h)、套设在所述第一伸缩杆(103h)圆周侧壁的第一伸缩弹簧(103i)；

4.如权利要求3所述的防止高寒地区汽车衡底部冻结的设备，其特征在于：所述驱动组件(104)包括设置在所述地衡基础(101)底端的连接齿轮(104a)，所述连接齿轮(104a)以地衡基础(101)的中轴线呈对称设置，两组所述连接齿轮(104a)之间设置有从动齿轮(104b)。

5.如权利要求4所述的防止高寒地区汽车衡底部冻结的设备，其特征在于：所述安装组件(201)包括设置在所述地衡基础(101)顶端的固定板(201a)、设置在所述固定板(201a)内部的滑动板(201b)，其中所述加热组件(203)位于滑动板(201b)内部，所述滑动板(201b)底端安装有第一齿条板(201c)，所述夹持组件(202)位于滑动板(201b)的顶端。

【专利技术属性】
技术研发人员：王海鸿，康永宏，曲国龙，白贤涛，王友彬，
申请(专利权)人：呼伦贝尔安泰热电有限责任公司汇流河发电厂，
类型：发明
国别省市：

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