履带式升降车制造技术

技术编号:40071568 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-17 00:15
本技术公开了一种履带式升降车,包括底座,所述底座的外壁对称设有两组齿轮,所述齿轮的外表面啮合连接有链条带,所述底座的顶部四角处均固定连接有支撑柱;本装置在支撑杆的作用下安装斜板,斜板带动踏板,通过踏板方便用户上下运动,并在限位槽的作用下安装防滑板,使装置使用时更加安全,然后将防护杆安装在卡槽的内部,防护杆带动栏杆,最后转动定位螺栓,定位螺栓与防护杆接触,方便用户对防护杆进行拆装,在合页作用下转动箱盖,方便用户打开收纳箱,接着手动转动螺杆,螺杆与卡扣内部的螺纹孔配合,方便带动卡扣进行升降,卡扣带动导向杆,导向杆贯穿收纳箱,方便用户对收纳箱进行闭合,提高了装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及升降车,尤其涉及履带式升降车


技术介绍

1、为了适应生产生活的需求,就要求高空作业车的结构不断地发展和创新。就目前高空作业车的各种形式来说,履带自行式是比较常用的,相比其他形式的作业车诸如轮式自行式、车载式等,也有着明显的优势。

2、履带自行式作业车的行走机构采用履带,与地面接触面积大,对地面压力小,能用于室内作业,其他形式作业车几乎都以轮胎着地,无法用于室内地板等路况;而且轮式自行式和车载式只能在地基情况较好的路面使用,不能满足大部分在野外作业的电力行业使用,而履带式高空作业车能适应各种复杂的野外路况,填补了作业车在此方面的空白。

3、现有的的履带式高空作业车在使用过程中也会遇到不少问题,比如履带式高空作业车一般为折叠伸缩式,装置长时间使用安全性能无法得到保障,并在产品功能单一,不方便在产品损坏时拿出工具维修。

4、因此本技术提出履带式升降车以解决现有技术中存在的问题。


技术实现思路

1、本技术提供了一种履带式升降车,解决了现有的的履带式高空作业车在使用过程中也会遇到不少问题,比如履带式高空作业车一般为折叠伸缩式,装置长时间使用安全性能无法得到保障,并在产品功能单一,不方便在产品损坏时拿出工具维修的问题。

2、为了解决上述的问题,本技术提出一种履带式升降车,包括底座,所述底座的外壁对称设有两组齿轮,所述齿轮的外表面啮合连接有链条带,所述底座的顶部四角处均固定连接有支撑柱,所述支撑柱的顶部开设有竖槽,所述底座的上方设有承重板,所述承重板的底部四角处均固定连接有与竖槽相适配的支撑杆,所述承重板的下方固定连接有工作板,所述承重板与工作板之间通过竖杆连接,所述工作板的中心处开设有丝孔,所述丝孔的内部螺纹连接有丝杆,所述丝杆的输入端设有工作电机。

3、优选的,所述支撑杆的外壁一侧固定连接有斜板,所述斜板的一侧等间距连接有踏板,所述踏板的顶部开设有限位槽,所述限位槽的内部安装有防滑板。

4、优选的,所述承重板的顶部固定连接有多组固定块,每组所述固定块的数量均设置有两个,所述固定块的顶部开设有卡槽。

5、优选的,所述卡槽的顶部安装有防护杆,所述固定块的一侧螺纹连接有与防护杆相接触的定位螺栓,所述防护杆的一侧固定连接有栏杆。

6、优选的,所述底座的顶部一侧设有收纳箱,所述收纳箱的底部一侧设有箱盖,所述收纳箱与箱盖之间通过合页连接。

7、优选的,所述收纳箱的顶部安装有卡扣,所述卡扣与箱盖相接触,所述卡扣的内部开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺杆,所述卡扣的底部对称连接有导向杆,所述导向杆贯穿收纳箱。

8、本技术的有益效果为:在支撑杆的作用下安装斜板,斜板带动踏板,通过踏板方便用户上下运动,并在限位槽的作用下安装防滑板,使装置使用时更加安全,然后将防护杆安装在卡槽的内部,防护杆带动栏杆,最后转动定位螺栓,定位螺栓与防护杆接触,方便用户对防护杆进行拆装,在合页作用下转动箱盖,方便用户打开收纳箱,接着手动转动螺杆,螺杆与卡扣内部的螺纹孔配合,方便带动卡扣进行升降,卡扣带动导向杆,导向杆贯穿收纳箱,方便用户对收纳箱进行闭合,提高了装置的实用性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.履带式升降车,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的外壁对称设有两组齿轮(2),所述齿轮(2)的外表面啮合连接有链条带(3),所述底座(1)的顶部四角处均固定连接有支撑柱(4),所述支撑柱(4)的顶部开设有竖槽,所述底座(1)的上方设有承重板(8),所述承重板(8)的底部四角处均固定连接有与竖槽相适配的支撑杆(9),所述承重板(8)的下方固定连接有工作板(10),所述承重板(8)与工作板(10)之间通过竖杆(11)连接,所述工作板(10)的中心处开设有丝孔,所述丝孔的内部螺纹连接有丝杆(12),所述丝杆(12)的输入端设有工作电机。

2.根据权利要求1所述的履带式升降车,其特征在于:所述支撑杆(9)的外壁一侧固定连接有斜板(5),所述斜板(5)的一侧等间距连接有踏板(6),所述踏板(6)的顶部开设有限位槽,所述限位槽的内部安装有防滑板(7)。

3.根据权利要求2所述的履带式升降车,其特征在于:所述承重板(8)的顶部固定连接有多组固定块(13),每组所述固定块(13)的数量均设置有两个,所述固定块(13)的顶部开设有卡槽。

4.根据权利要求3所述的履带式升降车,其特征在于:所述卡槽的顶部安装有防护杆(14),所述固定块(13)的一侧螺纹连接有与防护杆(14)相接触的定位螺栓,所述防护杆(14)的一侧固定连接有栏杆(15)。

5.根据权利要求4所述的履带式升降车,其特征在于:所述底座(1)的顶部一侧设有收纳箱(16),所述收纳箱(16)的底部一侧设有箱盖(17),所述收纳箱(16)与箱盖(17)之间通过合页连接。

6.根据权利要求5所述的履带式升降车,其特征在于:所述收纳箱(16)的顶部安装有卡扣(18),所述卡扣(18)与箱盖(17)相接触,所述卡扣(18)的内部开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺杆(20),所述卡扣(18)的底部对称连接有导向杆(19),所述导向杆(19)贯穿收纳箱(16)。

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【技术特征摘要】

1.履带式升降车,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的外壁对称设有两组齿轮(2),所述齿轮(2)的外表面啮合连接有链条带(3),所述底座(1)的顶部四角处均固定连接有支撑柱(4),所述支撑柱(4)的顶部开设有竖槽,所述底座(1)的上方设有承重板(8),所述承重板(8)的底部四角处均固定连接有与竖槽相适配的支撑杆(9),所述承重板(8)的下方固定连接有工作板(10),所述承重板(8)与工作板(10)之间通过竖杆(11)连接,所述工作板(10)的中心处开设有丝孔,所述丝孔的内部螺纹连接有丝杆(12),所述丝杆(12)的输入端设有工作电机。

2.根据权利要求1所述的履带式升降车,其特征在于:所述支撑杆(9)的外壁一侧固定连接有斜板(5),所述斜板(5)的一侧等间距连接有踏板(6),所述踏板(6)的顶部开设有限位槽,所述限位槽的内部安装有防滑板(7)。

3.根据权利要求2所述的履带式升降车,其特征在于:所述承重板...

【专利技术属性】
技术研发人员:郏书强
申请(专利权)人:济宁贝立通机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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