一种钢箱梁制作用的胎架结构制造技术

技术编号:40069848 阅读:10 留言:0更新日期:2024-01-17 00:00
本技术涉及一种钢箱梁制作用的胎架结构,具有安装在底板上的箱梁架,所述箱梁架具有固定安装在底板上的支撑板和可转动地安装在支撑板两侧的挡板,在挡板外侧壁与底板之间设有用于调节挡板与支撑板之间夹角的角度调节结构,底板通过位置调节结构可调节地安装在底座上,相邻两个底座之间通过固定安装在底座上的卡和结构进行锁紧,所述卡和结构设置在垂直于挡板通长方向的底座侧壁上,通过卡和结构调节连接的底座数量和安装在经过拼接后底板上箱梁架的长度。如此,通过卡和结构和角度调节结构对箱梁架作出调节,使其适用于不同尺寸箱梁的安装。本技术适用于桥梁工程技术领域。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种钢箱梁制作用的胎架结构。适用于桥梁工程。


技术介绍

1、钢结构桥梁是具有承载力的高架道路建筑物,一般由以下部分组成:桥跨结构、桥台、基础、上部结构、支座、锥坡防护,钢结构桥梁结构路桥是交通运输系统中不可分割的整体,公路桥梁的质量直接影响到整个公路的运营保障和质量,胎架是一种模具,指主要起承重受力作用的脚手架,是为方便机械设备装配与焊接的一种专用工艺装备,在模板工程、钢结构安装工程、桥梁工程中应用广泛;与常用单双排脚手架不同,由于其支撑的结构形式、重量差别很大,胎架的设计差异较大;不同的设备不同的工艺,胎架的形式也不同。

2、现有的桥梁施工工程中,通常采用在施工现场预制箱梁后将箱梁吊装至桥梁施工区域后将箱梁安装在桥梁上。然后在箱梁的制作过程中,往往需要先制作箱梁胎架,在箱梁胎架上铺装钢筋后并在胎架内制作混凝土。不同的桥梁结构所使用的箱梁尺寸不一致。在施工现场根据所需箱梁尺寸搭建胎架会大大影响施工进程。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是:为解决上述技术问题,本技术提供一种钢箱梁制作用的胎架结构。

2、本技术所采用的技术方案是:一种钢箱梁制作用的胎架结构,其特征在于:具有安装在底板上的箱梁架,所述箱梁架具有固定安装在底板上的支撑板和可转动地安装在支撑板两侧的挡板,在挡板外侧壁与底板之间设有用于调节挡板与支撑板之间夹角的角度调节结构,底板通过位置调节结构可调节地安装在底座上,相邻两个底座之间通过固定安装在底座上的卡和结构进行锁紧,所述卡和结构设置在垂直于挡板通长方向的底座侧壁上,通过卡和结构调节连接的底座数量和安装在经过拼接后底板上箱梁架的长度。如此,通过调节角度调节结构调节挡板与支撑板之间的夹角起到调节箱梁架的横截面,通过将不同数量胎架结构上通过设置在底座上的卡和结构拼接实现调节安装在各底板上箱梁架拼接后的长度,最终实现将胎架结构应用于对不同尺寸钢箱梁的制作;通过位置调节结构调节底板在底座上的位置,便于在通过卡和结构将多个底座连接的时候调节底板在底座上的位置,从而将底板与挡板移动至与箱梁架适配的位置处。

3、所述角度调节结构具有安装在挡板外侧壁与底板之间的调节气缸,调节气缸的伸缩端通过铰链结构与挡板可转动连接,调节气缸的固定端通过铰链结构与底板可转动连接。如此,通过调节气缸的进气比例,即可控制挡板与支撑板之间的相对转动,通过控制调节气缸进气比例的稳定,也可使该调节气缸保持在该状态,最终使挡板与支撑板之间的角度保持稳定。

4、所述卡和结构具有分别固定安装在底座两侧壁上的对接框和对接块,对接块与对接框上在对应位置处均设有用于安装销杆的安装孔。如此,通过将后一胎架结构移动至后一胎架结构上的对接块与前一胎架结构上的对接框对应位置处,并将后一胎架结构上的对接块移动至与前一胎架结构上的对接框配合位置处后,通过将销杆插入后一胎架结构上的对接块与前一胎架结构上的对接框内,实现前一胎架结构与后一胎架结构之间的连接。

5、所述位置调节结构具有沿挡板通长方向布置在底座上的滑轨,在滑轨上可滑动地安装有滑块,所述底板固定安装在滑块上,在底板底面上还设有与底座表面滚动配合的导向轮。如此,方便调节底板在底座上的位置。

6、在所述底座底面上均匀设有若干移动轮。如此,方便对胎架结构进行移动。

7、在所述底座底面上沿垂直于底板底面方向均匀设有若干液压缸,液压缸的固定端固定在底座底面上,液压缸的伸缩端在伸出后与底座下方的地面接触、并将底座稳定支撑在地面上。如此,在需要移动胎架结构时,将液压缸的伸缩端收回,使移动轮与地面接触;在不需要移动胎架结构时,将液压缸的伸缩端伸出,使液压缸的伸缩端与地面接触,在液压缸的作用下将胎架结构及安装在胎架结构下方的移动轮抬起,取消移动轮与地面的接触,液压缸将胎架结构支撑在地面上。

8、在所述底座四周固定安装有若干固定块,固定块上沿竖直方向设有安装通孔,在固定块上安装有与安装通孔螺纹配合的固定栓。如此,在将胎架结构移动至待安装位置后,通过转动固定栓,使固定栓向下移动至拧入地面后,实现将该胎架结构稳定安装在地面上,避免该胎架结构在地面上的滑移。

9、在固定栓的顶端固定安装有转动块,在转动块的侧壁上均匀设有槽口。如此,方便人员拧动该固定栓。

10、在所述挡板外侧壁与底板之间还设有伸缩杆,所述伸缩杆具有辅助筒与辅助杆,辅助筒的第一端通过铰链结构可转动地安装在底板上,辅助筒的第二端套装在辅助杆的第一端上,辅助杆的第二端通过铰链结构可转动地安装在挡板外侧壁上。如此,通过设置的伸缩杆,提高了挡板在使用过程中的稳定性。

11、在辅助筒的内壁上安装有与辅助杆滚动配合的限位轮,在辅助筒的第二端上通过限位杆安装有套装在辅助杆外的限位环。

12、本技术的有益效果是:通过将不同数量的胎架结构通过安装在底座上的卡和结构连接,实现将不同数量胎架结构上箱梁架的拼接,从而调节在箱梁架内的箱梁长度;通过控制调节气缸的伸缩,调节挡板与支撑板之间的角度,从而调节在箱梁架内的箱梁截面,实现将该胎架结构用于对不同尺寸箱梁的安装。通过安装在底座底部的移动轮,方便人员移动该胎架结构;通过安装在底座底部的液压缸,便于在需要移动胎架结构时将液压缸收回,使移动轮与地面接触后带动胎架结构在地面上移动;在不需要移动胎架结构时将液压缸伸出,使移动轮与地面取消接触,同时根据调节不同液压缸的伸缩量,便于将该胎架结构移动至非水平地面时使胎架结构上的箱梁架保持水平。在将胎架结构移动至合适位置后,通过将安装在底座外侧固定块上的固定栓拧入地面内,实现胎架结构与地面的固定连接,避免胎架结构在地面上的滑移。如此,在将该胎架结构运输至施工现场后,通过调节该胎架结构的连接数量和气缸的伸缩量,实现将该胎架结构能适应于不同桥梁上不同箱梁的尺寸。

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【技术保护点】

1.一种钢箱梁制作用的胎架结构,其特征在于:具有安装在底板(603)上的箱梁架(7),所述箱梁架(7)具有固定安装在底板(603)上的支撑板(701)和可转动地安装在支撑板(701)两侧的挡板(702),在挡板(702)外侧壁与底板(603)之间设有用于调节挡板(702)与支撑板(701)之间夹角的角度调节结构,底板(603)通过位置调节结构(6)可调节地安装在底座(1)上,相邻两个底座(1)之间通过固定安装在底座(1)上的卡和结构进行锁紧,所述卡和结构设置在垂直于挡板(702)通长方向的底座(1)侧壁上,通过卡和结构调节连接的底座(1)数量和安装在经过拼接后底板(603)上箱梁架(7)的长度;

2.根据权利要求1所述的一种钢箱梁制作用的胎架结构,其特征在于:所述角度调节结构具有安装在挡板(702)外侧壁与底板(603)之间的调节气缸(703),调节气缸(703)的伸缩端通过铰链结构与挡板(702)可转动连接,调节气缸(703)的固定端通过铰链结构与底板(603)可转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种钢箱梁制作用的胎架结构,其特征在于:所述卡和结构具有分别固定安装在底座(1)两侧壁上的对接框(4)和对接块(5),对接块(5)与对接框(4)上在对应位置处均设有用于安装销杆的安装孔。

4.根据权利要求1所述的一种钢箱梁制作用的胎架结构,其特征在于:所述位置调节结构(6)具有沿挡板(702)通长方向布置在底座(1)上的滑轨(601),在滑轨(601)上可滑动地安装有滑块(602),所述底板(603)固定安装在滑块(602)上,在底板(603)底面上还设有与底座(1)表面滚动配合的导向轮(8)。

5.根据权利要求1所述的一种钢箱梁制作用的胎架结构,其特征在于:在所述底座(1)底面上均匀设有若干移动轮(2)。

6.根据权利要求5所述的一种钢箱梁制作用的胎架结构,其特征在于:在所述底座(1)底面上沿垂直于底座(1)底面方向均匀设有若干液压缸(3),液压缸(3)的固定端固定在底座(1)底面上,液压缸(3)的伸缩端在伸出后与底板(603)下方的地面接触、并将底座(1)稳定支撑在地面上。

7.根据权利要求1所述的一种钢箱梁制作用的胎架结构,其特征在于:在固定栓(17)的顶端固定安装有转动块(18),在转动块(18)的侧壁上均匀设有槽口(19)。

8.根据权利要求2所述的一种钢箱梁制作用的胎架结构,其特征在于:在所述挡板(702)外侧壁与底板(603)之间还设有伸缩杆,所述伸缩杆具有辅助筒(10)与辅助杆(9),辅助筒(10)的第一端通过铰链结构可转动地安装在底板(603)上,辅助筒(10)的第二端套装在辅助杆(9)的第一端上,辅助杆(9)的第二端通过铰链结构可转动地安装在挡板(702)外侧壁上。

9.根据权利要求8所述的一种钢箱梁制作用的胎架结构,其特征在于:在辅助筒(10)的内壁上安装有与辅助杆(9)滚动配合的限位轮(13),在辅助筒(10)的第二端上通过限位杆(11)安装有套装在辅助杆(9)外的限位环(12)。

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【技术特征摘要】

1.一种钢箱梁制作用的胎架结构,其特征在于:具有安装在底板(603)上的箱梁架(7),所述箱梁架(7)具有固定安装在底板(603)上的支撑板(701)和可转动地安装在支撑板(701)两侧的挡板(702),在挡板(702)外侧壁与底板(603)之间设有用于调节挡板(702)与支撑板(701)之间夹角的角度调节结构,底板(603)通过位置调节结构(6)可调节地安装在底座(1)上,相邻两个底座(1)之间通过固定安装在底座(1)上的卡和结构进行锁紧,所述卡和结构设置在垂直于挡板(702)通长方向的底座(1)侧壁上,通过卡和结构调节连接的底座(1)数量和安装在经过拼接后底板(603)上箱梁架(7)的长度;

2.根据权利要求1所述的一种钢箱梁制作用的胎架结构,其特征在于:所述角度调节结构具有安装在挡板(702)外侧壁与底板(603)之间的调节气缸(703),调节气缸(703)的伸缩端通过铰链结构与挡板(702)可转动连接,调节气缸(703)的固定端通过铰链结构与底板(603)可转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种钢箱梁制作用的胎架结构,其特征在于:所述卡和结构具有分别固定安装在底座(1)两侧壁上的对接框(4)和对接块(5),对接块(5)与对接框(4)上在对应位置处均设有用于安装销杆的安装孔。

4.根据权利要求1所述的一种钢箱梁制作用的胎架结构,其特征在于:所述位置调节结构(6)具有沿挡板(702)通长方向布置在底座(1)上的滑轨(601),在滑轨(601)上可滑动地安装有滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏国峰章皖凯董少博陆阳董刚金山奚鼎育
申请(专利权)人:中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
类型:新型
国别省市:

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