【技术实现步骤摘要】
本技术涉及物流装卸传输，具体为一种物流装卸传输平台。
技术介绍
1、装卸搬运是随运输和保管而产生的必要的物流活动，对运输、保管、包装、流通加工等物流活动进行衔接的中间环节，以及在保管等活动中为进行检验、维护、保养所进行的装卸活动，例如：装上卸下、移送、拣选、分类等。
2、专利文件ep0364319a1，公开了“机场货物装卸装置，包括在底盘（2）上的第一升降平台（4）由第一气缸（10）控制水平，通过控制单元（12）提供动力，以及适于在低水平和高水平之间升降的第二升降平台（8）， 其特征在于，它包括柔性且不可伸展的电缆（4）、可移动的停泊装置（16），旨在临时固定在靠近货舱门的飞机点并固定在该电缆的一端，张紧器（15）固定在该电缆的另一端并由该第一升降平台承载， 控制箱（18）与该电缆配合以确定校正信号，并通过适于传输这些校正信号的线（17）连接到控制单元。”，上述的货物装卸装置针对的是型号固定的飞机，由于常用的是不同规格的物流车，装卸装置无法进行高度调整，可能无法满足不同规格的物流车或其他物流装置的装卸高度要求，进而造成大量人力浪费。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种物流装卸传输平台，以解决现有技术中装卸装置无法进行高度调整，可能无法满足不同规格的物流车或其他物流装置的装卸高度要求的技术问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种物流装卸传输平台，包括支撑台，所述支撑台的顶端均匀安装有四组第一伸缩杆，所述支撑台的顶端均匀安装有六组第二伸缩
3、优选的，所述第一传送架的背面安装有电机箱一，所述电机箱一的内部安装有控制电机一，所述控制电机一的输出端安装有第一转轴，且第一转轴位于第一传送架的内部，所述第一传送架的一端活动安装有第一辅助轴，所述第一转轴和第一辅助轴的外表面安装有第一传动带。
4、优选的，所述第二传送架的一端内部活动安装有第二辅助轴，且第二辅助轴位于第一辅助轴的右侧，所述第二传送架的一端背部安装有电机箱二，所述电机箱二的内部安装有控制电机二，所述控制电机二的输出端安装有第二转轴，所述第二转轴和第二辅助轴的外表面安装有第二传送带。
5、优选的，所述第三传送架的一端内部安装有第三辅助轴，且第三辅助轴位于第二转轴的右侧，所述第三传送架的一端背部安装有电机箱三，所述电机箱三的内部安装有控制电机三，所述控制电机三的输出端安装有第三转轴，所述第三转轴和第三辅助轴的外表面安装有第三传送带。
6、优选的，所述机箱第一传动带的表面安装有凸块，所述第二传送带的表面安装有凸块，所述第三传送带的表面安装有凸块。
7、优选的，所述第三传送架的底端安装有缓冲板。
8、优选的，所述支撑台的底端通过螺栓均匀安装有六组连接片，所述连接片的底端安装有两组安装片，所述两组安装片之间通过连接轴活动安装有滑轮。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、1、本技术通过安装有第一伸缩杆，第一伸缩杆和第二伸缩杆进行伸缩，进而调节第一传送架、第二传送架和第三传送架的高度，以满足不同规格的物流车或其他物流装置的装卸高度要求，提高了工作效率，方便物流进行装卸传输，节省人力。
11、2、本技术通过安装有凸块，凸块增加了对物流输送的摩擦力，使物流在装卸过程中以稳定的传送速度进行传送，避免有些重量较大的物流由于重力原因在传送带上加速下滑，然后出现碰撞，造成物流的物品损坏。
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1.一种物流装卸传输平台，包括支撑台（1），其特征在于：所述支撑台（1）的顶端均匀安装有四组第一伸缩杆（13），所述支撑台（1）的顶端均匀安装有六组第二伸缩杆（14），且第二伸缩杆（14）位于第一伸缩杆（13）的右侧，所述第一伸缩杆（13）的顶端安装有固定片一（17），所述固定片一（17）的顶端通过螺栓安装有第一传送架（3），所述第二伸缩杆（14）的顶端安装有固定片二（19），所述固定片二（19）的顶端安装有第二传送架（5），所述第二传送架（5）的一端安装有第三传送架（8）。
2.根据权利要求1所述的一种物流装卸传输平台，其特征在于：所述第一传送架（3）的背面安装有电机箱一（2），所述电机箱一（2）的内部安装有控制电机一（21），所述控制电机一（21）的输出端安装有第一转轴（18），且第一转轴（18）位于第一传送架（3）的内部，所述第一传送架（3）的一端活动安装有第一辅助轴（23），所述第一转轴（18）和第一辅助轴（23）的外表面安装有第一传动带（4）。
3.根据权利要求2所述的一种物流装卸传输平台，其特征在于：所述第二传送架（5）的一端内部活动安装有第二
4.根据权利要求3所述的一种物流装卸传输平台，其特征在于：所述第三传送架（8）的一端内部安装有第三辅助轴（27），且第三辅助轴（27）位于第二转轴（26）的右侧，所述第三传送架（8）的一端背部安装有电机箱三（10），所述电机箱三（10）的内部安装有控制电机三（22），所述控制电机三（22）的输出端安装有第三转轴（28），所述第三转轴（28）和第三辅助轴（27）的外表面安装有第三传送带（9）。
5.根据权利要求4所述的一种物流装卸传输平台，其特征在于：所述第一传动带（4）的表面安装有凸块（11），所述第二传送带（6）的表面安装有凸块（11），所述第三传送带（9）的表面安装有凸块（11）。
6.根据权利要求1所述的一种物流装卸传输平台，其特征在于：所述第三传送架（8）的底端安装有缓冲板（12）。
7.根据权利要求1所述的一种物流装卸传输平台，其特征在于：所述支撑台（1）的底端通过螺栓均匀安装有六组连接片（20），所述连接片（20）的底端安装有两组安装片（15），所述两组安装片（15）之间通过连接轴活动安装有滑轮（16）。
...【技术特征摘要】
1.一种物流装卸传输平台，包括支撑台（1），其特征在于：所述支撑台（1）的顶端均匀安装有四组第一伸缩杆（13），所述支撑台（1）的顶端均匀安装有六组第二伸缩杆（14），且第二伸缩杆（14）位于第一伸缩杆（13）的右侧，所述第一伸缩杆（13）的顶端安装有固定片一（17），所述固定片一（17）的顶端通过螺栓安装有第一传送架（3），所述第二伸缩杆（14）的顶端安装有固定片二（19），所述固定片二（19）的顶端安装有第二传送架（5），所述第二传送架（5）的一端安装有第三传送架（8）。
2.根据权利要求1所述的一种物流装卸传输平台，其特征在于：所述第一传送架（3）的背面安装有电机箱一（2），所述电机箱一（2）的内部安装有控制电机一（21），所述控制电机一（21）的输出端安装有第一转轴（18），且第一转轴（18）位于第一传送架（3）的内部，所述第一传送架（3）的一端活动安装有第一辅助轴（23），所述第一转轴（18）和第一辅助轴（23）的外表面安装有第一传动带（4）。
3.根据权利要求2所述的一种物流装卸传输平台，其特征在于：所述第二传送架（5）的一端内部活动安装有第二辅助轴（25），且第二辅助轴（25）位于第一辅助轴（23）的右侧，所述第二传送架（5）的一端背部安装有电机箱二（7），所述电机箱二（7）的内...
【专利技术属性】
技术研发人员：王璐，张猛，陈雪梅，王琳，
申请(专利权)人：桐柏今达物流有限公司，
类型：新型
国别省市：
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