【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电感测试，具体为电感测试组件。
技术介绍
1、电感，又称电感器，其是一种电路元件，会因为通过的电流的改变而产生电动势，从而抵抗电流的改变，电感在生产完成后，需要对其进行功能测试，以避免产品不合格；
2、传统的电感测试方法是通过人工将电感的底部针脚分别与测试仪的探针进行接触，从而进行不同项目的测试，以检测电感是否合格，但是，此种方式，一方面人工操作，效率低且劳动强度大，另一方面无法实现电感批量测试，使得目前电感测试的效率较低。
技术实现思路
1、为了克服现有技术方案的不足，本技术提供电感测试组件，能有效的解决传统的电感测试方法是通过人工将电感的底部针脚分别与测试仪的探针进行接触，从而进行不同项目的测试，以检测电感是否合格，但是，此种方式，一方面人工操作，效率低且劳动强度大，另一方面无法实现电感批量测试，使得目前电感测试的效率较低的技术问题。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：电感测试组件，包括工作台，所述工作台设有测试模组，所述测试模组包括升降板、设于所述升降板底部的探针组件以及用于驱动升降板做上下升降运动的升降气缸，所述升降气缸的伸缩轴通过联轴器与升降板连接；
3、所述工作台设有第一托盘、第二托盘以及用于带动第一托盘与第二托盘做往复前后移动的直线模组，所述直线模组包括直线导轨、第一直线滑块及第二直线滑块，所述第一托盘设于第一直线滑块的顶端面并与之固定连接，所述第二托盘设于第二直线滑块的顶端面并与之固定连接。
4、优
5、优选地，所述第一托盘设有第一限位槽，所述第二托盘设有第二限位槽，所述第一限位槽的形状大小与第二限位槽的形状大小相互吻合。
6、优选地，所述探针组件包括套筒、弹簧及探针，所述弹簧设于套筒的内部，所述探针的一端设于套筒的内部并与弹簧相互接触但不连接。
7、优选地，所述第一直线滑块与第二直线滑块前后分布于直线导轨上并与之滑动连接。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
9、通过设置测试模组，测试模组包括升降板、设于升降板底部的探针组件以及用于驱动升降板做上下升降运动的升降气缸，工作台设有第一托盘、第二托盘以及用于带动第一托盘与第二托盘做往复前后移动的直线模组，因此，工作人员将待测试的电感放置在第一托盘内，完成摆放后，通过直线模组带动第一托盘往测试模组的方向移动，升降气缸驱动升降板下降从而使探针组件对位于第一托盘的待测试电感进行测试，实现电感的批量测试，且无需工作人员人工进行测试；
10、在第一托盘内的待测试电感进行测试的过程中，工作人员将另外一批待测试的电感放置在第二托盘内，待第一托盘内的电感完成测试后，直线模组驱动第一托盘往远离测试模组的方向移动，且第二托盘往测试模组的方向移动，在第二托盘内的待测试电感进行测试的过程中，工作人员将完成测试的电感取出并将另外一批待测试的电感重新放置在第一托盘内，重复上述步骤，由于取放电感与电感测试同时进行，因此能够节约工序的时间，大幅度提高了电感测试的效率。
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1.电感测试组件，包括工作台，其特征在于，所述工作台设有测试模组，所述测试模组包括升降板、设于所述升降板底部的探针组件以及用于驱动升降板做上下升降运动的升降气缸，所述升降气缸的伸缩轴通过联轴器与升降板连接；
2.根据权利要求1所述的电感测试组件，其特征在于，所述工作台设有安装架，所述升降气缸设于安装架的顶端，升降气缸的伸缩轴贯穿安装架后与升降板驱动连接，所述升降板的顶端设有导向杆，所述导向杆的顶端贯穿安装架并与之滑动连接。
3.根据权利要求1所述的电感测试组件，其特征在于，所述第一托盘设有第一限位槽，所述第二托盘设有第二限位槽，所述第一限位槽的形状大小与第二限位槽的形状大小相互吻合。
4.根据权利要求1所述的电感测试组件，其特征在于，所述探针组件包括套筒、弹簧及探针，所述弹簧设于套筒的内部，所述探针的一端设于套筒的内部并与弹簧相互接触但不连接。
5.根据权利要求1所述的电感测试组件，其特征在于，所述第一直线滑块与第二直线滑块前后分布于直线导轨上并与之滑动连接。
【技术特征摘要】
1.电感测试组件，包括工作台，其特征在于，所述工作台设有测试模组，所述测试模组包括升降板、设于所述升降板底部的探针组件以及用于驱动升降板做上下升降运动的升降气缸，所述升降气缸的伸缩轴通过联轴器与升降板连接；
2.根据权利要求1所述的电感测试组件，其特征在于，所述工作台设有安装架，所述升降气缸设于安装架的顶端，升降气缸的伸缩轴贯穿安装架后与升降板驱动连接，所述升降板的顶端设有导向杆，所述导向杆的顶端贯穿安装架并与之滑动连接。
3.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：贺科成，
申请(专利权)人：东莞市信诚达自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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