【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于隧道通风，具体涉及一种隧道工程中的通风装置及使用方法。
技术介绍
1、隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道，而在隧道施工中，洞内有害气体的来源主要有钻眼粉尘、爆破烟尘、运输汽车尾气及汽车扬尘、喷射砼粉尘、水雾、瓦斯、氡等有害气体以及高地温环境等，为了使施工人员的健康得到保证，为保证顺利施工，必须采用通风的方法来加以解决。一般隧道施工通风方式主要有排风式、送风式、送排混合通风方式、利用辅助坑道通风等四种方式。在公路隧道施工中由于经济方面的原因，较少采用辅助坑道通风这种方式。而对于长大的隧道进行通风时，多采用混合通风方式，但是传统的混合通风方式，只是简单的将排风式(或抽出式)和送风式组装在一起，不能有机结合，缺少有效转向设备，不能根据隧道的转弯角度，保证通畅进风。
2、为此，公开号为cn112065494b的专利说明书中公开了一种适用于长大隧道施工的通风装置，包括框架和转向调节组件，框架内部固定有电控箱，框架上方固定有通风机，通风机...
【技术保护点】
1.一种隧道工程中的通风装置，包括若干连通的通风组件，其特征在于：所述通风组件包括中间管、柔性伸缩管、端管、法兰端板、引风扇、排风扇、支管、喇叭罩、支管开度阀和主开度阀；所述中间管的两端分别通过柔性伸缩管连接有两根端管，每根所述端管的外端设有便于通风组件相互装配的法兰端板，其中一根所述端管靠近法兰端板安装有引风扇，另一根所述端管靠近法兰端板安装有排风扇，两根所述端管各自侧部安装有支管，所述支管的外端安装有喇叭罩，所述支管上安装有支管开度阀，所述中间管上安装有主开度阀。
2.根据权利要求1所述的隧道工程中的通风装置，其特征在于：所述中间管和端管均为直管道，由...
【技术特征摘要】
1.一种隧道工程中的通风装置，包括若干连通的通风组件，其特征在于：所述通风组件包括中间管、柔性伸缩管、端管、法兰端板、引风扇、排风扇、支管、喇叭罩、支管开度阀和主开度阀；所述中间管的两端分别通过柔性伸缩管连接有两根端管，每根所述端管的外端设有便于通风组件相互装配的法兰端板，其中一根所述端管靠近法兰端板安装有引风扇，另一根所述端管靠近法兰端板安装有排风扇，两根所述端管各自侧部安装有支管，所述支管的外端安装有喇叭罩，所述支管上安装有支管开度阀，所述中间管上安装有主开度阀。
2.根据权利要求1所述的隧道工程中的通风装置，其特征在于：所述中间管和端管均为直管道，由薄壁不锈钢或铝合金材料制成。
3.根据权利要求2所述的隧道工程中的通风装置，其特征在于：所述柔性伸缩管为波...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏亚洲，张红义，江俊杰，刘宝山，李占峰，李文辉，李秋甫，姚志刚，余涛，朱宁波，方勇，姜逸帆，廖杭，孙俊枫，罗虎，
申请(专利权)人：四川川交路桥有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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