【技术实现步骤摘要】
本申请涉及连接器的，尤其是涉及一种汽车音频连接器。
技术介绍
1、目前，连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件，连接器在电路内被阻断处或者孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。汽车电子产品中非常重要的一项就是连接器。连接器广泛适合于车联网领域，能够将车载多媒体娱乐系统及汽车电子系统安全可靠等级提升到新的高度。对于整个涉及车辆系统安全相关的车联网系统，有着举足轻重的意义。
2、连接器在将两个电子设备之间建立通信连接时，一般需要在其中一所述电子设备上设置母端连接器，而在其中另一所述电子设备上连接公端连接器，然后在将公端连接器插入至母端连接器内，从而实现两个电子设备之间的通信连接。常规的汽车音频连接器的内壳一般采用分体式设计，连接器内壳前段和内壳后段需要组装，线缆压接在内壳后段上，这样的分体设计，组装工艺繁琐，装配过程容易出错或者连接处容易松动，从而造成产品的性能不稳定，对此情况有待改善。
技术实现思路
1、为了改善因连接器组装繁琐容易导致的产品性能不稳定的情况，本申请提供一种汽车音频连接器。
2、本申请提供的一种汽车音频连接器，采用如下的技术方案：
3、一种汽车音频连接器，包括壳体和设置于所述壳体内的母端子，所述母端子通过第一固定组件与所述壳体固定，所述母端子内设置有绝缘体，所述绝缘体通过第二固定组件与所述母端子固定，所述绝缘体内设置有若干接触片，所述接触片通过第三固定组件与所述绝缘体固定，所述壳体上设置有用于
4、通过采用上述技术方案，连接器通过壳体的接口端与线缆连接，通过壳体的输出端与公端子连接；相比于现有技术中，连接器采用分体式设计，连接器的内壳分为前段和后段，线缆压接在内壳的后段上，母端子包裹在内壳的前段上，这样的分体设计，组装工艺繁琐，装配过程容易出错或者连接处容易松动，从而造成产品的性能不稳定；本申请中的方案，将连接器产品一体化，不仅简化了产品的结构，而且通过壳体的接口端将线缆包裹住，使得线缆不外露，有利于提高产品的稳定性，连接器一体化的设计有利于降低产品组装的繁琐性，从而改善因连接器组装繁琐容易导致的产品性能不稳定的情况。
5、可选的，所述母端子包括设置于壳体内腔靠近所述接口端一侧且用于与线缆连接的线缆连接部、设置于所述线缆连接部远离所述接口端一侧且用于与公端子插接的插接部、用于连接所述线缆连接部和所述插接部的固定部。
6、通过采用上述技术方案，母端子由线缆线缆连接部、固定部和插接部组合而成，线缆连接部用于与外部线缆连接，插接部用于与公端子插接，固定部不仅可以连接线缆连接部和插接部，而且可以固定绝缘体。
7、可选的，所述第一固定组件包括设置于所述壳体内壁靠近所述输出端一侧且用于与所述固定部抵接的止前块、设置于所述壳体内壁靠近所述接口端一侧且用于与所述固定部抵接的止退块。
8、通过采用上述技术方案，壳体内腔固定有止前块和止退块，当母端子安装在壳体内腔室，壳体通过止前块和母端子的固定部抵接，防止母端子通过壳体的输出端脱离壳体，壳体通过止退块与母端子的固定部抵接，防止母端子通过壳体的接口端脱离壳体。
9、可选的，所述第二固定组件包括设置于所述固定部上且用于安装所述绝缘体的收纳腔、设置于所述母端子两侧的固定孔、设置于所述绝缘体靠近所述固定孔一侧且与所述固定孔连通的固定槽、一端设置于所述固定孔内壁且另一端与所述固定槽侧壁抵接的弹片，所述弹片与所述母端子一体成型。
10、通过采用上述技术方案，固定部开设有供绝缘体放置的收纳腔，将绝缘体放置在收纳腔内，当固定槽与固定孔连通时，弹片嵌入固定槽内且与固定槽内壁抵接，对绝缘体起到止退的作用。
11、可选的，所述第二固定组件还包括设置于所述绝缘体两侧且凸出所述固定部的限位块、设置于所述固定部靠近所述限位块且一侧且供所述限位块嵌入的限位槽。
12、通过采用上述技术方案，绝缘体通过限位块嵌入限位槽内，起到止前的作用，将绝缘体在收纳腔的位置进行定位，
13、可选的，第三固定组件包括设置于所述绝缘体上的插接孔、设置于所述接触片两侧的弹性部，所述弹性部与所述插接孔内壁抵紧。
14、通过采用上述技术方案，绝缘体上开设有插接孔，接触片嵌入插接孔内后，通过弹性部与插接孔内壁抵紧，使得接触片在没有接收到外部施加的力不会轻易脱落插接孔，有利于提高弹性部安装在绝缘体内的稳定性。
15、可选的，所述插接部位若干个沿所述固定部周向间隔设置的导电片，所述线缆连接部包括连接与固定部远离导电片一端以用于放置线缆的弧形片、设置于所述弧形片相对两侧并向外延伸以用于包覆线缆的包覆片。
16、通过采用上述技术方案，通过将插接部设成若干导电片，且导电片具有弹性，当公端子插入进来时，导电片可以夹住公端子，实现公端子和母端子的电连接，方便公端子是插入，通过弧形片和两个包覆片组成线缆连接部，先将线缆放置在弧形片上，利用包裹片将线缆包裹柱，从而将母端子固定在线缆上。
17、可选的，所述绝缘体是由lcp材料制作而成。
18、通过采用上述技术方案，绝缘体为接触片与母端子之间的绝缘介质层。
19、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
20、1.相比于现有技术中，连接器采用分体式设计，连接器的内壳分为前段和后段，线缆压接在内壳的后段上，母端子包裹在内壳的前段上，这样的分体设计，组装工艺繁琐，装配过程容易出错或者连接处容易松动，从而造成产品的性能不稳定，本申请中的方案，连接器一体化的设计有利于降低产品组装的繁琐性，从而改善因连接器组装繁琐容易导致的产品性能不稳定的情况；
21、2.将连接器产品一体化，不仅简化了产品的结构，而且通过壳体的接口端将线缆包裹住，使得线缆不外露，有利于提高产品的稳定性。
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1.一种汽车音频连接器，其特征在于，包括壳体(1)和设置于所述壳体(1)内的母端子(2)，所述母端子(2)通过第一固定组件与所述壳体(1)固定，所述母端子(2)内设置有绝缘体(3)，所述绝缘体(3)通过第二固定组件与所述母端子(2)固定，所述绝缘体(3)内设置有若干接触片(4)，所述接触片(4)通过第三固定组件与所述绝缘体(3)固定，所述壳体(1)上设置有用于连接线缆的接口端(5)，所述壳体(1)远离所述接口端(5)一侧设置有用于与公端子连接的输出端(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车音频连接器，其特征在于，所述母端子(2)包括设置于壳体(1)内腔靠近所述接口端(5)一侧且用于与线缆连接的线缆连接部(7)、设置于所述线缆连接部(7)远离所述接口端(5)一侧且用于与公端子插接的插接部(8)、用于连接所述线缆连接部(7)和所述插接部(8)的固定部(9)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车音频连接器，其特征在于，所述第一固定组件包括设置于所述壳体(1)内壁靠近所述输出端(6)一侧且用于与所述固定部(9)抵接的止前块(10)、设置于所述壳体(1)内壁靠近所述
4.根据权利要求2所述的一种汽车音频连接器，其特征在于，所述第二固定组件包括设置于所述固定部(9)上且用于安装所述绝缘体(3)的收纳腔(12)、设置于所述母端子(2)两侧的固定孔(13)、设置于所述绝缘体(3)靠近所述固定孔(13)一侧且与所述固定孔(13)连通的固定槽(14)、一端设置于所述固定孔(13)内壁且另一端与所述固定槽(14)侧壁抵接的弹片(15)，所述弹片(15)与所述母端子(2)一体成型。
5.根据权利要求4所述的一种汽车音频连接器，其特征在于，所述第二固定组件还包括设置于所述绝缘体(3)两侧且凸出所述固定部(9)的限位块(16)、设置于所述固定部(9)靠近所述限位块(16)且一侧且供所述限位块(16)嵌入的限位槽(17)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车音频连接器，其特征在于，第三固定组件包括设置于所述绝缘体(3)上的插接孔(18)、设置于所述接触片(4)两侧的弹性部(19)，所述弹性部(19)与所述插接孔(18)内壁抵紧。
7.根据权利要求2所述的一种汽车音频连接器，其特征在于，所述插接部(8)为若干个沿所述固定部(9)周向间隔设置的导电片(20)，所述线缆连接部(7)包括连接与固定部(9)远离导电片(20)一端以用于放置线缆的弧形片(21)、设置于所述弧形片(21)相对两侧并向外延伸以用于包覆线缆的包覆片(22)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车音频连接器，其特征在于，所述绝缘体(3)是由LCP材料制作而成。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车音频连接器，其特征在于，包括壳体(1)和设置于所述壳体(1)内的母端子(2)，所述母端子(2)通过第一固定组件与所述壳体(1)固定，所述母端子(2)内设置有绝缘体(3)，所述绝缘体(3)通过第二固定组件与所述母端子(2)固定，所述绝缘体(3)内设置有若干接触片(4)，所述接触片(4)通过第三固定组件与所述绝缘体(3)固定，所述壳体(1)上设置有用于连接线缆的接口端(5)，所述壳体(1)远离所述接口端(5)一侧设置有用于与公端子连接的输出端(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车音频连接器，其特征在于，所述母端子(2)包括设置于壳体(1)内腔靠近所述接口端(5)一侧且用于与线缆连接的线缆连接部(7)、设置于所述线缆连接部(7)远离所述接口端(5)一侧且用于与公端子插接的插接部(8)、用于连接所述线缆连接部(7)和所述插接部(8)的固定部(9)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车音频连接器，其特征在于，所述第一固定组件包括设置于所述壳体(1)内壁靠近所述输出端(6)一侧且用于与所述固定部(9)抵接的止前块(10)、设置于所述壳体(1)内壁靠近所述接口端(5)一侧且用于与所述固定部(9)抵接的止退块(11)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车音频连接器，其特征在于，所述第二固定组件包括设置于所述固定部(9)上且用于安装所述绝...
【专利技术属性】
技术研发人员：王耀全，孟过，彭伟，
申请(专利权)人：深圳市创仁工业技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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