一种汽车音频连接器制造技术

技术编号:40062246 阅读:24 留言:0更新日期:2024-01-16 22:52
本申请涉及连接器的技术领域,尤其是涉及一种汽车音频连接器,其包括壳体和设置于所述壳体内的母端子,所述母端子通过第一固定组件与所述壳体固定,所述母端子内设置有绝缘体,所述绝缘体通过第二固定组件与所述母端子固定,所述绝缘体内设置有若干接触片,所述接触片通过第三固定组件与所述绝缘体固定,所述壳体上设置有用于连接线缆的接口端,所述壳体远离所述接口端一侧设置有用于与公端子连接的输出端。本申请具有改善因连接器组装繁琐容易导致的产品性能不稳定情况的效果。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及连接器的,尤其是涉及一种汽车音频连接器


技术介绍

1、目前,连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件,连接器在电路内被阻断处或者孤立不通的电路之间,架起沟通的桥梁,从而使电流流通,使电路实现预定的功能。汽车电子产品中非常重要的一项就是连接器。连接器广泛适合于车联网领域,能够将车载多媒体娱乐系统及汽车电子系统安全可靠等级提升到新的高度。对于整个涉及车辆系统安全相关的车联网系统,有着举足轻重的意义。

2、连接器在将两个电子设备之间建立通信连接时,一般需要在其中一所述电子设备上设置母端连接器,而在其中另一所述电子设备上连接公端连接器,然后在将公端连接器插入至母端连接器内,从而实现两个电子设备之间的通信连接。常规的汽车音频连接器的内壳一般采用分体式设计,连接器内壳前段和内壳后段需要组装,线缆压接在内壳后段上,这样的分体设计,组装工艺繁琐,装配过程容易出错或者连接处容易松动,从而造成产品的性能不稳定,对此情况有待改善。


技术实现思路

1、为了改善因连接器组装繁琐容易导致的产品性能不稳定的情况,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车音频连接器,其特征在于,包括壳体(1)和设置于所述壳体(1)内的母端子(2),所述母端子(2)通过第一固定组件与所述壳体(1)固定,所述母端子(2)内设置有绝缘体(3),所述绝缘体(3)通过第二固定组件与所述母端子(2)固定,所述绝缘体(3)内设置有若干接触片(4),所述接触片(4)通过第三固定组件与所述绝缘体(3)固定,所述壳体(1)上设置有用于连接线缆的接口端(5),所述壳体(1)远离所述接口端(5)一侧设置有用于与公端子连接的输出端(6)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车音频连接器,其特征在于,所述母端子(2)包括设置于壳体(1)内腔靠近所述接口端(5)一...

【技术特征摘要】

1.一种汽车音频连接器,其特征在于,包括壳体(1)和设置于所述壳体(1)内的母端子(2),所述母端子(2)通过第一固定组件与所述壳体(1)固定,所述母端子(2)内设置有绝缘体(3),所述绝缘体(3)通过第二固定组件与所述母端子(2)固定,所述绝缘体(3)内设置有若干接触片(4),所述接触片(4)通过第三固定组件与所述绝缘体(3)固定,所述壳体(1)上设置有用于连接线缆的接口端(5),所述壳体(1)远离所述接口端(5)一侧设置有用于与公端子连接的输出端(6)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车音频连接器,其特征在于,所述母端子(2)包括设置于壳体(1)内腔靠近所述接口端(5)一侧且用于与线缆连接的线缆连接部(7)、设置于所述线缆连接部(7)远离所述接口端(5)一侧且用于与公端子插接的插接部(8)、用于连接所述线缆连接部(7)和所述插接部(8)的固定部(9)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车音频连接器,其特征在于,所述第一固定组件包括设置于所述壳体(1)内壁靠近所述输出端(6)一侧且用于与所述固定部(9)抵接的止前块(10)、设置于所述壳体(1)内壁靠近所述接口端(5)一侧且用于与所述固定部(9)抵接的止退块(11)。

4.根据权利要求2所述的一种汽车音频连接器,其特征在于,所述第二固定组件包括设置于所述固定部(9)上且用于安装所述绝...

【专利技术属性】
技术研发人员:王耀全孟过彭伟
申请(专利权)人:深圳市创仁工业技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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